Alte știri din fotbal
Dinamo - FC Voluntari, duel crucial pentru evitarea retrogradării » Echipele probabile + cotele meciului
0
Devastator! Fotbalistul lui CFR Cluj l-a distrus pe Mutu, apoi a anunțat că pleacă: „Nu are caracter! A lăsat echipa la greu”
0
Ce l-a supărat pe Costel Gâlcă în înfrângerea cu CFR Cluj: „Aici am pierdut”
0
Victoria cu Universitatea Craiova nu schimbă nimic » Dan Petrescu își intră în rol și dă afară jumătate dintre titulari
2
Știri din fotbal internațional
Olimpiu Moruțan, operat chiar de ziua lui: „Sărbătoresc într-un mod neașteptat”
1
Ce înseamnă rămânerea lui Xavi la Barcelona? Discuție fără menajamente la GSP Live: „E un fel de Dan Petrescu din La Liga! Comportamentul lui trage echipa în jos"
0
Ozil s-a umplut de mușchi și e criticat de un fost coechipier: „Un mic Cristiano, arată dizgrațios!”
1
Vi-l amintiți pe fostul dinamovist Riccardo Piscitelli? Transfer pentru un proiect îndrăzneț, la clubul sponsorizat de MOL: „Mulți îl vor urma”
0
Răspunsul lui Zelenski, întrebat dacă va putea colabora cu Trump în cazul ...
Libertatea
Afacerea care ia amploare în România. Locațiile apar ca ciupercile după ...
Adevărul
Momentul în care s-a prăbuşit strada din Slănic Prahova. Ce s-ar afla sub ...
ObservatorNews
Variantă bombă pentru un club din Superligă. Dorinel Munteanu şi Cristi ...
OrangeSport
5. Tesla este mai grea, ceea ce ii da un MAAARE avantaj. 6. Tesla arata ca un cosciug. Si da, Fordul porneste cand deja a pierdut aderenta :))))
cum are tractiune fata bai inteligentule? se vede cum se invart rotile de pe spate in directia de deplasare inspre in fata al Fordului.
Modelul de Ford ales de cei de la Tesla este un F150 foarte usor, cu motor de 2.6L si FWD (tracțiune pe fata) si in plus șoferul Fordului da drumu la ambreiaj mai târziu (dupa ce Tesla deja se mișca). Toate aceste mici amănunte dau un mare avantaj Cybertruck-ului.
1. Fordul nu pare a avea tractiunea integrala pornita. 2. La motorul electric puterea si cuplul maxime sunt disponibile aproape instantaneu. 3. Tesla pleaca prima, cel cu Fordul porneste abia cand Tesla deja incepuse sa il traga spre spate. 4. Pentru un test corect ambele masini ar trebui sa aiba aceleasi anvelope.
Nici o sansa in fata motorului electric. De-aia se fabrica locomotive si basculante de cariera diesel-electrice.
Cea mai grea are aderenta mai buna Fordu nu stiu daca s cuplate toate rotile
ABUREALA, ROTILE FATA DE LA FORD ...CE FAC..........CE TESLA CE PAPAT????
Conectează-te la contul tău pentru a adăuga comentarii.