Contract auto nou 2026 — modelul oficial s-a schimbat

Ce s-a schimbat, concret

Ordinul 772/966/123/2026, semnat de Ministerul Dezvoltării, Ministerul Finanțelor și Ministerul Afacerilor Interne, aduce o singură modificare structurală majoră, dar cu impact real: formularul ITL 054 primește o secțiune nouă, dedicată exclusiv cumpărătorului, care certifică lipsa datoriilor acestuia la bugetul local.

Până acum, un asemenea spațiu exista doar pentru vânzător, practică valabilă de aproape zece ani. Cumpărătorii nu aveau, până azi, un loc explicit în contract unde să-și declare situația fiscală, deși obligația legală de a nu avea datorii exista deja de câteva luni.

Legătura cu o regulă mai veche, din februarie

Schimbarea nu apare izolat. În februarie 2026, o ordonanță de urgență a introdus, pentru prima dată, obligația ca și cumpărătorul unei mașini, nu doar vânzătorul, să dovedească lipsa datoriilor locale. Problema practică, discutată intens la momentul respectiv de specialiști în drept fiscal, era că formularul folosit efectiv nu reflecta noua cerință legală.

Timp de aproape jumătate de an, cei implicați în tranzacții s-au confruntat cu o neconcordanță reală: legea cerea ceva, iar hârtia oficială nu avea unde să fie trecut. Multe persoane au continuat să folosească modelul vechi, fără să știe că, tehnic, contractul lor putea fi contestat ulterior din acest motiv. Actul din august închide acest gol legislativ.

Riscul concret pentru cine ignoră schimbarea

Un model vechi, salvat sau descărcat cu luni în urmă, nu mai corespunde structural noii cerințe. Fără secțiunea dedicată cumpărătorului, documentul poate fi respins de instituțiile implicate, primării, serviciul de înmatriculări, obligând părțile să reia procesul de la zero, cu întârzieri care pot dura zile întregi.

Un aspect practic ușor de uitat: contractul continuă să fie completat în mai multe exemplare originale, nu în copii. Fiecare instituție implicată păstrează propriul exemplar semnat, iar folosirea unor fotocopii, chiar și pe formularul actualizat, poate crea probleme suplimentare la depunere.

Certificatul fiscal, integrat direct în contract

Un alt detaliu care merită atenție: certificatul de atestare fiscală al cumpărătorului nu mai trebuie neapărat prezentat separat, pe hârtie, dacă organul fiscal local completează direct noua secțiune din contract. Practic, ștampila și semnătura din formular pot înlocui documentul clasic, un pas care simplifică, teoretic, procesul, chiar dacă adaugă o etapă suplimentară de verificare înainte de semnare.

Pentru cei care au tranzacții programate în perioada imediat următoare, recomandarea practică e simplă: verificați direct la primărie sau la un centru de acte auto dacă formularul disponibil e deja actualizat, înainte să vă prezentați la semnare.

Diferențe pentru cumpărători străini și persoane juridice

Un detaliu tehnic, adesea ignorat, ține de numărul de exemplare completate. Dacă cumpărătorul are domiciliul fiscal în România, contractul se întocmește în cinci exemplare originale, câte unul pentru fiecare instituție implicată în proces. Dacă însă cumpărătorul nu are domiciliul fiscal în țară, numărul de exemplare scade la patru, o diferență mică, dar suficientă cât să creeze confuzie dacă nu e verificată din timp.

Pentru persoanele juridice, situația se complică ușor, întrucât secțiunile noi din contract cer, pe lângă datele companiei, și confirmarea explicită a lipsei de datorii la bugetul local al sediului social, nu doar al unui punct de lucru secundar. Firmele care cumpără vehicule pentru flotă ar trebui să verifice, înainte de orice tranzacție semnificativă, dacă sediul principal e la zi cu obligațiile fiscale.

Ce rămâne neclar, deocamdată

O întrebare fără răspuns oficial clar rămâne deschisă: ce se întâmplă cu tranzacțiile semnate chiar în ziua publicării ordinului, înainte ca acesta să intre efectiv în vigoare? Legislația românească stabilește intrarea în vigoare pe zile complete, nu pe ore exacte, o zonă gri pentru oricine a semnat chiar atunci.

O alternativă pentru cei care vor să evite tot procesul

Nu toată lumea are timp sau răbdare să urmărească fiecare modificare legislativă înainte de a vinde o mașină, mai ales într-un an în care regulile s-au schimbat deja de două ori. Pentru cine preferă o soluție mai directă, există și varianta achiziției imediate: o companie specializată evaluează mașina, face o ofertă fermă, și se ocupă ea însăși de toată documentația actualizată, inclusiv de conformitatea cu noul formular.

Resurse suplimentare

O analiză detaliată a schimbării, cu explicații pas cu pas și răspunsuri la întrebările frecvente, poate fi găsită aici. Pentru cei interesați de achiziția directă menționată mai sus, o evaluare gratuită reprezintă primul pas, fără nicio obligație ulterioară.

Ce puteți face chiar acum

Modificările legislative frecvente din ultimele luni, februarie, apoi august, sugerează că regulile din jurul vânzării unei mașini nu s-au stabilizat încă. Un singur pas simplu, un telefon la primărie sau la un centru de acte auto înainte de a vă prezenta la semnare, poate economisi o zi întreagă de drumuri repetate.