FCSB, campioană înainte de Paști! Deasupra tuturor, după 9 ani » Nici „Regele” n-a putut să o oprească

Postat de utilizator șters pe 28 Aprilie 2024, 20:13

Dacia 1300 costa 70.000 lei, oficial, iar avansul era aproximativ 52-53.000, apoi așteptai cam 5 ani până la livrare. Lasă minciunile, mai ales că la varianta 1300 L cu atât mai puțin la Dacia 1300 LS adică Dacia 1301 aveau acces doar nomenclatura și securiștii. Omul de rând cumpăra doar Dacia 1300 standard la prețul de 70.000. Bagă minciuni cui te crede, fcsbistule. Aveai cumva și mochetă în mașină, pompă de frână dublu-circuit, aparat radio Predeal și brichetă auto din fabricație așa cum aveau Daciile menționate de tine?

Te-ai trezit? Cine ți-a zis de 50-52000? Ai cumpărat tu? Părinții mei au luat cu avans mai mic. Da, avea aparat de radio, antena agățată pe ornamentul cromat de sus, nu avea mochetă, nu brichetă. Și părinții mei nu erau nomenclaturiști. După cum am scris anterior, așteptai după 1980. Dar ție nu ți s-au ridicat vălul de pe ochi datorat faptului că STEAUA a devenit campioană și nu ai văzut că părinții mei au cumpărat-o in 1974, când nu așteptai. Atât a costat, 72.000 de lei. Nu cred că după aceea s-a ieftinit, ci s-a scumpit. Depuneai avans la CEC și în câteva luni te chemau. Ce să faci și tu? Vorbești din auzite să-ți treacă oful? Hai, suferă!

utilizator șters • 28 Aprilie 2024, 20:13

Îmi place

Postat de alexh pe 28 Aprilie 2024, 11:36

Băi mereugigist, numele îți spune totul! Faptul că STEAUA a câștigat campionatul, ți-a pus un văl pe ochi și pe minte. Unde vezi că am scris că existau Dacii in consignații? Am scris că un video recorder avea cam același preț ca o mașină Dacia. Și pentru cultura ta, o mașină Dacia costa 72.000 lei. Dacia era de 3 tipuri la început. Dacia 1300, Dacia 1300 L(LUX) si Dacia 1300 LS(LUX SUPER). Siglele L si LS nu erau scrise pe mașină dar erau scrise în cartea tehnica și în talon. In 1974 am mers cu părinții la I.D.M.S. și am cumpărat o mașină Dacia de culoare galbenă(nu am găsit albă) cu motor franțuzesc, faruri dreptunghiulare cu pârghia de reglare a bătăii farului, mașină pe care am ținut-o până în 2019 când am dus-o la Remat. Fără să umblu la motor. Ce-i drept avea doar 110.000 km. Masina avea stema cu vultur pe grila radiatorului și în centrul volanului. Una din putinele probleme era ambreiajul. Era anevoios să înlocuiești discul. Și ca să revenim la preț, da, costa 72.000 lei cel mai ieftin tip. După 1980, când lumea la nivel național s-a mai ajuns din punct de vedere material, era cu listă de așteptare și cei care vindeau mașina noua in târguri cu 80.000 sau mai mult făceau și ei un ban. Dar a doua programare pe lista de așteptare nu o mai apucau(după 1980)! Dacă știi de IDMS, înseamnă că ai spre 100 de ani! Ia-te de mână cu scenaristul și cu nepotul lui! Nu te mai ambala, face rău la sănătate! Deja ai probleme datorate faptului că STEAUA a devenit campioana! HAI STELUȚA!!

Dacia 1300 costa 70.000 lei, oficial, iar avansul era aproximativ 52-53.000, apoi așteptai cam 5 ani până la livrare. Lasă minciunile, mai ales că la varianta 1300 L cu atât mai puțin la Dacia 1300 LS adică Dacia 1301 aveau acces doar nomenclatura și securiștii. Omul de rând cumpăra doar Dacia 1300 standard la prețul de 70.000. Bagă minciuni cui te crede, fcsbistule. Aveai cumva și mochetă în mașină, pompă de frână dublu-circuit, aparat radio Predeal și brichetă auto din fabricație așa cum aveau Daciile menționate de tine?

utilizator șters • 28 Aprilie 2024, 19:06

Îmi place

Fcsb cancerul fotbalului românesc!

_Adrian_1 • 28 Aprilie 2024, 18:00

Îmi place

Postat de _Adrian_1 pe 27 Aprilie 2024, 23:55

Mi se pare FABULOS ca gigimea sarbatoreste un titlu castigat de-a dreptul comic (omenii, cumetrii, oferte de transfer samd, totul culminand cu mascatii care l-au ridicat pe Daniel Niculae la cateva ore dupa ce Rapidul zdrobise zecesebeul). IN REALITATE acest titlu este sfarsitul oricaror aspiratii europene pentru zecesebe PENTRU CA IL VALIDEAZA PE CIOBAN IN CONVINGEREA CA AR FI ANTRENOR. Sigur, nu era nici o garantie ca dupa inca un esec ar fi priceput ca n-are treaba cu antrenoratul si ar fi lasat vreun profesionist sa-si faca treaba, DAR EXISTA MACAR O SPERANTA IN ACEST SENS. Acum as vrea sa vad si eu cine-l mai convinge pe becali ca el nu e cel mai priceput antrenor din Romania :)) Cu alte cuvinte, romanii care iubesc fotbalul se vor distra copios in tururile preliminare. Oare dupa Karagandy, Slovan Liberec sau SIlkeborg ce urmeaza? :))

Observati cat a suferit gigimea citind acest mesaj? Adevarul doare rau :))

_Adrian_1 • 28 Aprilie 2024, 17:59

Îmi place

Postat de Jason pe 28 Aprilie 2024, 12:45

jucam in ucl ***,nu in intertoto. si pentru a juca cu silkeborg a trebuit sa jaungem in grupe. deci ajungem in grupele ucl? te-ai umilit singur.

Nefericitule, zecesebirea cu Silkeborg a fost fix in grupele Conference aka Intertoto :)) *** :)) A, iar aia cu grupele Champions League e fabuloasa, ca sa crezi ca ajunge acolo o echipa antrenata de cioban trebuie sa ai intelect de amoeba :))

Acest comentariu a fost moderat deoarece continea limbaj vulgar sau jignitor.

mafa • 28 Aprilie 2024, 16:18

Îmi place

Postat de concret pe 27 Aprilie 2024, 23:40

Abia astept sa savuram umilintele pe care le vor lua zecesebistii in preliminarii.

Sa vazi atunci struti cu capu-n nisip !!...ma tavalesc :)))

utilizator șters • 28 Aprilie 2024, 14:27

Îmi place

Postat de utilizator șters pe 27 Aprilie 2024, 21:01

Cum a jucat Farul in meciurile trecute si cum joaca acum! Atitudinea lor lasa loc de interpretari. Sa fim seriosi!

***

Acest comentariu a fost moderat deoarece continea limbaj vulgar sau jignitor.

alexh • 28 Aprilie 2024, 13:34

Îmi place

Postat de rav410wrc pe 28 Aprilie 2024, 11:15

Uau, asta era-n anii 90 ... Cea mai veche consignatie era acolo pe centru, pe strada Metianu sau Eminescu ?! De la Biserica Catolica spre parcul Avram Iancu, sunt 4 strazi, tot la stanga, Blaga, Eminescu, Goldis si Metianu, parca pe ultima era celebra consignatie ... Si ai mei aveau, tot pe Bv. Revolutiei ABC NON-STOP, intre Hotel Muresul si Cofetaria Cassata, erau doar 3 astfel de magazine-n tot Aradul ... Alor mei, Record vis-a-vis de Biserica si Merkal la piciorul podului, cum coborai de la Podgoria spre Micalaca !! Cred ca din toate astea doar non-stop-ul Record mai functioneaza si-n ziua de azi !? Ai mei au si azi activitate in acelasi spatiu, dar altceva nu ABC !! Fain, merci de amintiri ;)))

Primul ceas electronic a fost un Casio made in Japan, 450 de lei. Pe atunci, nu se fabrica în China. Cumpărat la colț de stradă. Găseai de la gume de mestecat până la ceasuri.

alexh • 28 Aprilie 2024, 13:20

Îmi place

Postat de rav410wrc pe 28 Aprilie 2024, 11:15

Uau, asta era-n anii 90 ... Cea mai veche consignatie era acolo pe centru, pe strada Metianu sau Eminescu ?! De la Biserica Catolica spre parcul Avram Iancu, sunt 4 strazi, tot la stanga, Blaga, Eminescu, Goldis si Metianu, parca pe ultima era celebra consignatie ... Si ai mei aveau, tot pe Bv. Revolutiei ABC NON-STOP, intre Hotel Muresul si Cofetaria Cassata, erau doar 3 astfel de magazine-n tot Aradul ... Alor mei, Record vis-a-vis de Biserica si Merkal la piciorul podului, cum coborai de la Podgoria spre Micalaca !! Cred ca din toate astea doar non-stop-ul Record mai functioneaza si-n ziua de azi !? Ai mei au si azi activitate in acelasi spatiu, dar altceva nu ABC !! Fain, merci de amintiri ;)))

N mai țin minte cum se numea strada pe care se afla consignația. Era situată aproape de un colț de stradă. Și era aproape de strada Emil Gârleanu.

Jason • 28 Aprilie 2024, 12:46

Îmi place