Comentarii (23)
cornelconasu
cornelconasu  •  11 Martie 2020, 22:16

Spumoase poveștile dar trebuie făcute niște precizări : Acel ”vapor”, era de fapt un costier rapid(un fel de yaht de vreo 14m lungime dar pe care Ceaușescu nu l-a folosit niciodată pentru că l-a modificat de vreo 4 ori și nu a apucat să îl scoată larg ! Motoarele erau făcute la Reșița , și ”23 August” nicidecum la Mizil ! Administrația prezidențială avea cinci nave : Mircea cel Mare -96 m, Mihai Viteazul-63m(vas fluvial), Snagov 1, Snagov 2 (pe lacul Snagov)și acel costier nefolosit care probabil a fost numit Sovata ! În imaginea de mai sus este ”Mihai Viteazul”, o bijuterie de 500 t, 63m lungime/12m lățime/22m înălțime de la chilă la catarg, două motoare de 1200 HP(singurele lucruri indigene), era cel mai luxos și rapid vapor convențional de pe Dunăre și cu el s-a deschis Canalul Dunăre-Marea Neagră în mai 1984 !

steaua.libera
steaua.libera  •  11 Martie 2020, 21:22

E tare moșulică ăsta, a mai dat și pe la Digi din astea, povestea când a fost combinat cu o prințesă sau ceva

burgman
burgman  •  11 Martie 2020, 21:20

Aș putea spune că în tinerețe mi-am făcut veacul în Club Nord. Erau vremuri adevărate, în care se câștigau bani adevărați. În Nord veneau Cornel Dinu, Sandu Moldovan, Puiu Nando. Nu te-am remarcat printre ei! Cu alte cuvinte, un alt panglicar! Iar vrăjeala asta, că tu ai cerut 2000 și ăla ți-a dat 5000 este epocală! Chiar crezi că toată lumea are ciungă în păr?

  • 1
  • 2
  • 3
Comentează