INTERNATIONAL  »  EURO 2016  »  ORGANIZAREA EURO 2020

Riscăm să pierdem organizarea Euro 2020 » Care sînt problemele cu care se confruntă România cu 4 ani înaintea turneului final

Articol de GSP - Publicat marti, 19 ianuarie 2016 19:57

România a obținut organizarea a patru meciuri de la Campionatul European din 2020, însă problemele de infrastructură cu care ne confruntăm pot să ne spulbere speranțele.

Directorul Administrației de Licențiere din cadrul FRF, Viorel Duru, a tras un semnal de alarmă în ceea ce privește organizarea EURO 2020.

"Nu la stadioane va fi problema, ci la asigurarea facilităților de transport și de cazare. Nu avem încă o autostradă de la vest la est, nu avem un aeroport la capacitatea solicitată, Aeroportul Otopeni ar trebui mărit. Există proiectul. Nu avem legătură între aeroport și oraș printr-un metrou, deci nu avem multe alte lucruri care sînt mult mai costisitoare decît modernizarea a 3-4 stadioane.

Cred ca autostrada este cea mai importantă și ca volum de muncă, și ca volum investițional. Autostrada trebuie neapărat făcuta, altfel vom avea mari probleme de a fructifica 100% aceasta oportunitate care ni s-a oferit, aceea de a găzdui 4 meciuri. Daca nu se indeplinesc toate aceste condiții, nu mai primim dreptul de a organiza", a spus Duru la Dolcesport.

Citește și:
O lume întreagă SUB stadion! » Tur în „labirintul” din Giulești: imaginile sunt spectaculoase
Superliga
O lume întreagă SUB stadion! » Tur în „labirintul” din Giulești: imaginile sunt spectaculoase
Cutremur: s-ar putea rejuca toate barajele! Au decis să meargă la TAS, după dezvăluirile GSP
Liga 2
Cutremur: s-ar putea rejuca toate barajele! Au decis să meargă la TAS, după dezvăluirile GSP
Au ales cele mai sexy 11 partenere de fotbaliști care vor merge în America
Campionatul Mondial de Fotbal 2026
Au ales cele mai sexy 11 partenere de fotbaliști care vor merge în America
Ce au remarcat nemții la noile Dacia: „De la «căruța Carpaților», la...”
Noutati auto
Ce au remarcat nemții la noile Dacia: „De la «căruța Carpaților», la...”
Denza, marca premium a BYD, și-a deschis primele showroom-uri la doi pași de Porsche, pe care vrea să-i concureze
Profit.ro
Denza, marca premium a BYD, și-a deschis primele showroom-uri la doi pași de Porsche, pe care vrea să-i concureze
Flash News: cele mai importante reacții și faze video din sport

Ai o informație? Scrie-ne pe [email protected]! Gazeta își protejează întotdeauna sursele.

Au ales cele mai sexy 11 partenere de fotbaliști care vor merge în America

Cutremur: s-ar putea rejuca toate barajele! Au decis să meargă la TAS, după dezvăluirile GSP


Comentarii (19)
933706230039596
Daniel Zaharia  •  19 Ianuarie 2016, 21:40
Postat de vladutz13 pe 19 Ianuarie 2016, 21:31

Ce aiureaza asta nene??? pana in 2017 nu incepe constructia la Sibiu - Pitesti, de fapt realist vorbind, probabil 2018.... ia 4 ani sa se faca, deci minim 2022 am putea avea autostrada.... chiar crede serios ca se poate face la timp??? nici vorba si ar trebui sa actioneze in conformitate cu asta.

Autostrada nu e un criteriu obligatoriu. Linia de metrou de la Otopeni spre Bucuresti era primordiala. Majoritatea suporterilor vin cu avionul,nu cu autocarul.

fangigi
fangigi  •  19 Ianuarie 2016, 21:34

Fara metrou pana la aeroport nu se programeaza nici un meci in bucuresti, asa ca luati-va gandul!

lukasoil17
lukasoil17  •  19 Ianuarie 2016, 20:41

deocamdata NU AVEM STADION!!!!!!!!

Vezi toate comentariile (19)
Comentează