Articol de GSP - Publicat luni, 11 mai 2009 00:00
Jenson Button a triumfat în Catalunya, dominînd autoritar sezonul de F1, cu patru victorii în cele cinci curse disputate
Brawn GP a reuşit dubla la Montmelo şi a demonstrat că, deocamdată, nu are rivală pe pistă. Button a cîştigat detaşat, aşa cum a făcut-o şi în Australia, Malaiezia şi Bahrain. Iar Rubens Barrichello a terminat pe doi, după ce a avut un start excelent şi a tîşnit în fruntea plutonului, în dauna coechipierului său.
Revelaţia cursei de la Barcelona au constituit-o însă Massa şi Ferrari, brazilianul reuşind, mulţumită surplusului de putere furnizat de KERS şi modificărilor aduse monopostului, să plece ca din puşcă şi să preia locul trei. Vettel a trebuit să se replieze în spatele brazilianului, pe 4.
Accident fratricid
Startul în MP al Spaniei a fost liniştit şi lipsit de spectacol. Pînă în primul viraj însă! Cei doi piloţi Toro Rosso, Buemi şi Bourdais, s-au acroşat prosteşte. Iar Jarno Trulli s-a crezut mai şmecher şi a ieşit larg în viraj, pentru a evita o eventuală ciocnire. Dar a pierdut controlul şi, cînd a reintrat în pistă, nu a ţinut cont de trafic, implicîndu-l şi pe Sutil. Rezultatul? Cei patru piloţi au abandonat dintr-un foc. Cursa a fost reluată din spatele safety car-ului.
În strategii să ne batem...
Eminenţa cenuşie a echipei Brawn GP, Ross Brawn, pur şi simplu a rîs de rivalii săi la Barcelona. Button a avut o strategie cu două opriri şi a cîştigat liniştit. Dar Barrichello a făcut trei pit-stop-uri şi tot nu l-a ajuns nimeni, ceea ce aduce aminte de cursele de acum cîţiva ani, în care Michael Schumacher triumfa alimentînd de mai multe ori decît adversarii săi.
Exemplul negativ în ceea ce priveşte strategia de cursă s-a găsit în sînul echipei Ferrari. Italienii au dat dovadă de lipsă de coordonare şi organizare defectuoasă. După ce Raikkonen a fost penalizat în calificări din cauza tehnicienilor şi a trebuit să plece din coada plutonului, Massa a păţit ieri ruşinea de a rămîne fără benzină, cu trei tururi înainte de finish. Aflat pe 4, brazilianul a fost nevoit să încetinească şi a terminat pe 6.
Jenson Button a triumfat în Catalunya, dominînd autoritar sezonul de F1, cu patru victorii în cele cinci curse disputate
Brawn GP a reuşit dubla la Montmelo şi a demonstrat că, deocamdată, nu are rivală pe pistă. Button a cîştigat detaşat, aşa cum a făcut-o şi în Australia, Malaiezia şi Bahrain. Iar Rubens Barrichello a terminat pe doi, după ce a avut un start excelent şi a tîşnit în fruntea plutonului, în dauna coechipierului său.
Revelaţia cursei de la Barcelona au constituit-o însă Massa şi Ferrari, brazilianul reuşind, mulţumită surplusului de putere furnizat de KERS şi modificărilor aduse monopostului, să plece ca din puşcă şi să preia locul trei. Vettel a trebuit să se replieze în spatele brazilianului, pe 4.
Accident fratricid
Startul în MP al Spaniei a fost liniştit şi lipsit de spectacol. Pînă în primul viraj însă! Cei doi piloţi Toro Rosso, Buemi şi Bourdais, s-au acroşat prosteşte. Iar Jarno Trulli s-a crezut mai şmecher şi a ieşit larg în viraj, pentru a evita o eventuală ciocnire. Dar a pierdut controlul şi, cînd a reintrat în pistă, nu a ţinut cont de trafic, implicîndu-l şi pe Sutil. Rezultatul? Cei patru piloţi au abandonat dintr-un foc. Cursa a fost reluată din spatele safety car-ului.
În strategii să ne batem...
Eminenţa cenuşie a echipei Brawn GP, Ross Brawn, pur şi simplu a rîs de rivalii săi la Barcelona. Button a avut o strategie cu două opriri şi a cîştigat liniştit. Dar Barrichello a făcut trei pit-stop-uri şi tot nu l-a ajuns nimeni, ceea ce aduce aminte de cursele de acum cîţiva ani, în care Michael Schumacher triumfa alimentînd de mai multe ori decît adversarii săi.
Exemplul negativ în ceea ce priveşte strategia de cursă s-a găsit în sînul echipei Ferrari. Italienii au dat dovadă de lipsă de coordonare şi organizare defectuoasă. După ce Raikkonen a fost penalizat în calificări din cauza tehnicienilor şi a trebuit să plece din coada plutonului, Massa a păţit ieri ruşinea de a rămîne fără benzină, cu trei tururi înainte de finish. Aflat pe 4, brazilianul a fost nevoit să încetinească şi a terminat pe 6.
Deznădejde
Campionul mondial en titre, Lewis Hamilton, a făcut o cursă mediocră. Plecat de pe 14, el a reuşit cu chiu, cu vai să termine pe 9. Iar coechipierul său, Heikki Kovalainen, a abandonat după numai opt tururi, pentru a 5-a oară în acest sezon. Cauza: defectarea cutiei de viteze. Prin urmare, tensiunea la McLaren e maximă! Nici la Ferrari, lucrurile nu stau mai bine. Raikkonen a abandonat MP al Catalunyei din cauza unei probleme tehnice, deşi avea maşină nouă.
