SPORTURI  »  AUTO  »  FORMULA 1

Cu doua fete

Articol de GSP - Publicat joi, 20 septembrie 2007 00:00

Transcrierile audierilor din cazul de spionaj arata ca Alonso a avut rolul principal in penalizarea drastica a echipei sale. Boss-ul McLaren, Ron Dennis, a recunoscut ca Alonso a incercat sa-l santajeze la Hungaroring cu divulgarea unor informatii care ar fi daunat McLaren in cazul de spionaj impotriva Ferrari. Toate acestea pentru a fi privilegiat de echipa in fata lui Hamilton. "In mintea lui Fernando exista o convingere ferma ca politica noastra de a trata in mod egal pilotii nu reflecta corect statutul sau de campion mondial", a spus Dennis la ultima audiere.

"In discutia respectiva, era extrem de suparat pentru ce se intimplase cu o zi inainte (in calificari - n.r.), insa nici pe departe la fel de suparat ca mine", a povestit britanicul. Cind Alonso a spus ca va da in vileag email-urile compromitatoare primite de la un inginer McLaren, Dennis a decis sa-i comunice acest aspect lui Max Mosley, presedintele FIA. "I-am repovestit intreaga conversatie lui Max", a spus Dennis. Practic, pina in acel moment, federatia nu stia nimic despre aceste email-uri! Insa dupa cursa din Ungaria, Alonso s-a intors la 180 de grade.

"A venit la mine si si-a cerut scuze pentru iesirea avuta. Problema s-a incheiat atunci, insa dupa 26 de zile, pilotii au primit o scrisoare". Este vorba de scrisoarea prin care FIA le cerea pilotilor sa ofere toate informatiile pe care le detin, in schimb federatia garantindu-le ca nu vor fi penalizati. Ce a urmat se stie: McLaren a pierdut toate punctele din 2007 si a fost amendata cu 100 milioane dolari.

Nu-si vorbesc
"Nu vorbim unul cu celalalt, dar asta nu conteaza", a spus Dennis la audiere. "Nu am mai avut conversatii de la acel moment", a adaugat britanicul, referindu-se la momentul Ungaria. "Relatia dintre mine si Fernando este extrem de rece", a continuat boss-ul McLaren, care a confirmat si ca Alonso nu a vrut sa vina la audieri: "Nu se afla aici pentru ca nu vrea. Nu prea vrea sa vorbeasca cu nimeni, e extrem de retras pentru un pilot".

Citește și:
I-a cedat echipamentul în timpul luptei și s-a ales cu 500.000 de dolari: „Vă mulțumesc pentru bonus!”
Altele
I-a cedat echipamentul în timpul luptei și s-a ales cu 500.000 de dolari: „Vă mulțumesc pentru bonus!”
Îl recunoști? Campion în Liga 1, acum e șofer pe autobuz la el în oraș! Și-a spus povestea neștiută pentru GSP: „Altfel, n-aș putea face față la ce trafic e!”
Superliga
Îl recunoști? Campion în Liga 1, acum e șofer pe autobuz la el în oraș! Și-a spus povestea neștiută pentru GSP: „Altfel, n-aș putea face față la ce trafic e!”
Varianta lui Gael » Monfils explică despărțirea de Elina Svitolina: „Chiar dacă mă doare...”
Tenis
Varianta lui Gael » Monfils explică despărțirea de Elina Svitolina: „Chiar dacă mă doare...”
Din lojă, Valeriu Iftime a anunțat cu cine vrea să îl înlocuiască pe Marius Croitoru » O plecare iminentă de la Botoșani: „Mă face de râs”
Superliga
Din lojă, Valeriu Iftime a anunțat cu cine vrea să îl înlocuiască pe Marius Croitoru » O plecare iminentă de la Botoșani: „Mă face de râs”
Flash News: cele mai importante reacții și faze video din sport

Ai o informație? Scrie-ne pe [email protected]! Gazeta își protejează întotdeauna sursele.

„Părinții mei câștigau în trei ani salariul meu pe o lună!” » Regretul jucătorului căruia Gigi Becali i-a pus clauză de 20 de milioane de euro

De 5 ori campion, astăzi taie și vinde fier: „Chiar acum mă ocup de niște vagoane de tren”


Comentarii (0)

Articolul nu are încă niciun comentariu. Fii primul care comentează!

Comentează