SPORTURI  »  AUTO  »  AUTO

Doar 3 stele! » Dacia Duster a obţinut cel mai mic punctaj la testele EURO NCAP

Dacia Duster nu s-a prezentat prea bine la teste Euro NCAP.
Dacia Duster nu s-a prezentat prea bine la teste Euro NCAP.

Articol de - Publicat joi, 02 februarie 2012 00:00 / Actualizat miercuri, 01 februarie 2012 22:52

Dacia Duster a obţinut cel mai mic punctaj dintre cele 53 de maşini care au trecut în 2011 prin testele Euro NCAP, organizaţie care se ocupă cu testarea maşinilor noi.

European New Car Assessment Programme ( Euro NCAP) este o organizaţie europeană independentă care se ocupă cu testarea siguranţei maşinilor noi. Practic, toate modelele trec prin controlul Euro NCAP (fondată în 1997 şi sprijinită de mai multe state europene). Euro NCAP a făcut pe site-ul său o analiză pe baza rezultatelor obţinute de cele 53 de maşini care au fost testate anul trecut. Au fost făcute clasamente pentru fiecare segment. Surpriza plăcută a fost Chevrolet Aveo, desemnată cea mai sigură maşină din clasa mică. A obţinut 5 stele din tot atîtea posibile în condiţiile în care modelul precedent adunase doar o stea şi jumătate.

O surpriză mai puţin plăcută a oferit-o Dacia Duster, cu doar 3 stele primite, de altfel cel mai slab calificativ obţinut. 38 dintre cele 55 de vehicule testate au obţinut punctajul maxim, 5 stele, iar 11 dintre acestea au fost notate cu 4 stele.

Duster, doar 3 stele, acelaşi calificativ pe care l-au primit Logan şi Sandero. Brandul românesc suferă în principal din cauza faptului că este low-cost. Faptul că ESP (Controlul electronic de stabilitate) nu este în dotarea de serie, ci doar opţional, a fost un dezavantaj pentru Duster, fiind depunctată. Notele Euro NCAP depind foarte mult de sistemele de siguranţă active (cazul ESP) şi pasive cu care sînt dotate maşinile. Duster-ul testat, Laureate, adică versiunea de top, nu a avut decît ESP, ABS (sistem de antiblocare a roţilor) şi 4 airbaguri, de aici şi coeficientul foarte slab de 29%.

Siguranţă activă înseamnă toate sistemele care ajută şoferul să evite un accident (controlul stabilităţii, controlul tracţiunii, asistenţa la frînare), iar siguranţa pasivă reprezintă tot ce ţine de centurile de siguranţă, airbaguri, celula caroseriei).

În comparaţie cu Duster, modelele care au obţinut procente mari, 70-90%, la categoria safety asist au dotări pe măsură.

Cele mai sigure maşini testate în 2011 Clasa
Chevrolet Aveo (mică)
Ford Focus (compactă)
Mercedes-Benz B Klasse (monovolume mici)
Volvo V60 (medie)
Audi Q3 (SUV compact)
Ford Ranger (pick-up)
Nissan Leaf (electrice)

Citește și:
Fostul patron din Liga 1 s-a mutat definitiv din România, împreună cu iubita mai tânără: „Fac progrese”
Superliga
Fostul patron din Liga 1 s-a mutat definitiv din România, împreună cu iubita mai tânără: „Fac progrese”
Echipe la Turcia - România: GSP a avut dreptate! Așa va juca Lucescu diseară!
Nationala
Echipe la Turcia - România: GSP a avut dreptate! Așa va juca Lucescu diseară!
Deputatul român era la „șpriț
Nationala
Deputatul român era la „șpriț" » Reperat printre suporterii români, pe terasele din Istanbul
Am intrat în vestiarul turcilor de la Istanbul » Ce mănâncă înainte de meci și mesajul de ultimă oră: „Respectați imnul României!”
Nationala
Am intrat în vestiarul turcilor de la Istanbul » Ce mănâncă înainte de meci și mesajul de ultimă oră: „Respectați imnul României!”
EXCLUSIV La ce valoare ajunge cea mai mare pensie de serviciu din poliție
Profit.ro
EXCLUSIV La ce valoare ajunge cea mai mare pensie de serviciu din poliție
Flash News: cele mai importante reacții și faze video din sport

Cine a fost, cu adevărat, Chuck Norris? 5 centuri negre, 35 de Dani: „A numărat până la infinit. De două ori”

„Imigranții l-au băgat în comă în 5 minute!” » Neamțul celebru din România critică DRASTIC Germania: „Acesta e adevărul! Sunt creștin, nu vreau să fim țară musulmană”


Comentarii (0)

Articolul nu are încă niciun comentariu. Fii primul care comentează!

Comentează