Articol de Ionuţ Coman - Publicat luni, 16 februarie 2009 00:00
Cu mai mult de unde deceniu de prezenţă în Class One Powerboat Championship, Giorgioffshore Racing Team poate fi descrisă cu uşurinţă: dăruire, angajament şi carismă. Povestea echipei italiene a cunoscut punctul culminant anul trecut, cînd ambarcaţiunea Giorgioffshore 18 a reuşit prima clasare pe podium din istorie.
Concurînd pe o ambarcaţiune proiectată de Michael Peters, dotată cu motoare Giorgi V12, italienii au încheiat pe poziţia a treia în penultima cursă a sezonului, în Dubai, la Marele Premiu de la Mina Seyahi. Pentru Nicola Giorgi, fiul carismaticului proprietar al echipei, Gianni, 2009 va fi al nouălea sezon consecutiv în Class One, italianul numărîndu-se printre puţinii piloţi care se pot lăuda cu participarea la mai mult de 60 de curse.
Ambarcaţiune - Giorgioffshore 18
Lungime - 13.44 metri
Adîncime - 2 metri
Greutate - 4.800 kilograme
Motoare - Lamborghini-SCAM 8.2litre V12, 48 Valve, 12 Cilindri, 870 cai putere
Viteza maximă - 255 km/ oră
Nicola Giorgi - copilot
Nicola Giorgi, născut pe 18 august 1973, la Florenţa, în Italia, a debutat în Class One în 2000, la Fujairah, în Marele Premiu al Emiratelor Arabe Unite, în postura de pilot, avîndu-l drept copilot chiar pe tatăl său, Gianni. Doi ani mai tîrziu, Gianni a ales să renunţe la curse, alegînd să se concentreze asupra activităţii manageriale, iar Nicola a ales rolul de copilot, făcînd cuplu cu Tomaso Polli.
Sezonul următor, italianul a schimbat des piloţii, avînd patru coechipieri de-a lungul anului, în timp ce în 2004 l-a avut drept partener pe Mauro Esperto. Colaborarea cu Tomasso Polli a fost reluată în 2005 şi 2007, dar fără rezultate notabile. Nicola s-a declarat un “dependent de adrenalină”, motiv pentru care a participat alături de Polli şi în Tout Terrain, o competiţie auto dedicată maşinilor de teren, cei doi făcînd echipă pentru Mitsubishi. De asemenea, pe lista preferinţelor italianului se numără snowboardingul, windsurfingul şi paraşutismul.
Pentru sezonul 2009, Giorgioffshore Racing Team nu şi-a desemnat încă pilotul.
Cu mai mult de unde deceniu de prezenţă în Class One Powerboat Championship, Giorgioffshore Racing Team poate fi descrisă cu uşurinţă: dăruire, angajament şi carismă. Povestea echipei italiene a cunoscut punctul culminant anul trecut, cînd ambarcaţiunea Giorgioffshore 18 a reuşit prima clasare pe podium din istorie.
Concurînd pe o ambarcaţiune proiectată de Michael Peters, dotată cu motoare Giorgi V12, italienii au încheiat pe poziţia a treia în penultima cursă a sezonului, în Dubai, la Marele Premiu de la Mina Seyahi. Pentru Nicola Giorgi, fiul carismaticului proprietar al echipei, Gianni, 2009 va fi al nouălea sezon consecutiv în Class One, italianul numărîndu-se printre puţinii piloţi care se pot lăuda cu participarea la mai mult de 60 de curse.
Ambarcaţiune - Giorgioffshore 18
Lungime - 13.44 metri
Adîncime - 2 metri
Greutate - 4.800 kilograme
Motoare - Lamborghini-SCAM 8.2litre V12, 48 Valve, 12 Cilindri, 870 cai putere
Viteza maximă - 255 km/ oră
Nicola Giorgi - copilot
Nicola Giorgi, născut pe 18 august 1973, la Florenţa, în Italia, a debutat în Class One în 2000, la Fujairah, în Marele Premiu al Emiratelor Arabe Unite, în postura de pilot, avîndu-l drept copilot chiar pe tatăl său, Gianni. Doi ani mai tîrziu, Gianni a ales să renunţe la curse, alegînd să se concentreze asupra activităţii manageriale, iar Nicola a ales rolul de copilot, făcînd cuplu cu Tomaso Polli.
Sezonul următor, italianul a schimbat des piloţii, avînd patru coechipieri de-a lungul anului, în timp ce în 2004 l-a avut drept partener pe Mauro Esperto. Colaborarea cu Tomasso Polli a fost reluată în 2005 şi 2007, dar fără rezultate notabile. Nicola s-a declarat un “dependent de adrenalină”, motiv pentru care a participat alături de Polli şi în Tout Terrain, o competiţie auto dedicată maşinilor de teren, cei doi făcînd echipă pentru Mitsubishi. De asemenea, pe lista preferinţelor italianului se numără snowboardingul, windsurfingul şi paraşutismul.
Pentru sezonul 2009, Giorgioffshore Racing Team nu şi-a desemnat încă pilotul.
Ai o informație? Scrie-ne pe [email protected]! Gazeta își protejează întotdeauna sursele.
