Alte știri din fotbal
Detaliul remarcat de Radu Drăgușin, după Suedia - România: „O luăm de la capăt”
0
Suedezii dau de pământ cu România: „O echipă națională limitată”
0
Întrebat frontal de reporterul GSP, Gică Hagi a anunțat deja un nou titular pentru România - Bosnia
0
Cuvântul repetat obsesiv de Ianis Hagi, după meciul cu Suedia din Liga Națiunilor
0
Știri din fotbal internațional
Toate rezultatele din a doua seară de Liga Națiunilor » Cum s-a terminat Polonia - Bosnia, meciul din grupa României
1
Când joacă Interul lui Cristi Chivu pentru primul trofeu al sezonului
0
Fundașul lui Dinamo îi ia apărarea colegului de la națională, după gestul controversat: „Arbitrajul a fost împotriva noastră”
0
Șoc în Anglia: Manchester City, găsită vinovată pentru 114 încălcări financiare » Poate fi exclusă din Premier League!
11
Lifestyle
„Ceva ce n-aș vrea să ratez” » Prezentatoarea cu 1,6 milioane de urmăritori, gata să înfrunte frigul pentru a urmări cel mai aşteptat duel
3
Ion Țiriac a scos «bestia» din colecție! Cum arată limuzina din 1968 pe care au avut-o John Lennon, Coco Chanel, Ceaușescu și Saddam Hussein
15
La 41 de ani, marea campioană și-a oficializat relația cu sportivul cu 11 ani mai tânăr: „E timpul”
2
Ballack se însoară din nou! » Ea a fost prietenă cu fiul său, Emilio
0
Uniformele școlare, motiv de scandal în Parlament. Ștefan Pălărie: ...
Libertatea
Patriarhia Română îi răspunde lui Siegfried Mureșan în scandalul ofițerilor ...
Adevărul
Ion Țiriac a scos «bestia» din colecție! Cum arată limuzina din 1968 pe ...
GSP SPECIAL
Cum arată Guvernul Mureșan. Numele-surpriză din lista de miniștri
Libertatea
Bine ca s-a terminat așa , daca mai erau 3 - 4 tururi ii intrecea Vettel pe amândoi , deja făcuse record pe ultimul tur , iar pneurile lui Alonso erau cam duse , a incercat sa forțeze in ultimul tur și sa se apropie de Kimi și i-a fugit de 2 ori spatele
Cica l-ar fi lasat pompa de inalta presiune. Ma rog, nu sunt foarte sigur, dar cutia + motorul nu ar trebui sa vina ambele de la Mercedes? Mi se pare ciudat ca Mclaren a ajuns sa schimbe cutiile de viteze ca pe cauciucuri. Lewis si-a asumat un mare risc plecand la Mercedes, se aude ca Ross Brawn ar fi pe faras. Pana una-alta, nu cred ca mai avea ce sa faca la Mclaren, iar curse ca asta de azi intaresc aceasta parere. In alta ordine de idei, sunt sigur ca Vettel e constient si el ca nu numai cifrele sunt importante si ca, daca isi va castiga toate titlurile ca anul trecut, talentul lui va fi pus tot timpul sub semnul intrebarii.
bravo raikkonen! mereu mi-au placut pilotii nordici + jacques villeneuve, nordicul de pe continentul celalalt ,)
nu styu daca pe Lewis nu-l lasa cutia, Kimi mai castiga.... oricum, ma bucur pt el!
lasa-l in pace, nu vezi ce talente si atitudine superioara are. E plin de articole pe BBC cu magicianul de la Redbul, cu avantajele monopostului lor, iar ceva legende au spus ca Vettel va fi "the greatest" doar ca va castiga si fara cea mai buna masina. Pana una alta, Hamilton e 50-50%. Poate sa o dea in bara rau d tot cu Mercedes la anul, f probabil (daca nici Schumacher n-a reusit sa calibreze masina asta) sau poate Ross scoate ceva din joben, din nou. Sper sa nu-si bata joc si de Lewis ca de Schumacher, ca britanicul nu se va abtine
Puterea motorului o pui la sol prin aerodinamica și prin aspectul monopostului , aspectul lui general care sa-ți genereze apărare la sol ( forță opusa ca efect forței aerodinamice) și da și prin pneuri care-ți dau forța de frecare ( grip-ul) , de la anu' Pirelli am înțeles ca va mai aduce încă 4 tipuri de pneuri opționale ( va fi nebunie , cu adev interesant) atunci chiar va conta enorm intelegerea pneurilor , Sa stii Sa fol avantajele fiecarui sortiment ; Abia astept ; de asemenea cred ca ar fi benefic Sa mai apară un dezvoltator de pneuri
Eh, aia de la noi sunt fara leac. N-au nici o treaba cu ce se intampla in afara circuitului, au impresia ca e ca la cursele de triciclete. Visau cate 40 de tururi pe soft-uri dupa ce Vettel folosise cauciucurile alea cat timp a stat in spatele altor piloti, uzandu-le in plus. Ar fi fost interesant sa mai fie inca 3-4 tururi, o batalie Alonso - Kimi ar fi fost minunata.
n-ai cu cine sa te intelegi... De parca trebuie sa-ti spuna specialistii de la BBC si Sky ca a fost noroc ca 10 piloti din fata lui au iesit din cursa, iar SF i-a anulat diferentele de timp fata de plutonul fruntas. Bine, imbecilii de comentatori de la noi se minunau cum nush ce pilot din final top 10 n-a fost depasit cu un tur, cand safety-carul a fost pe pista cu 12-15 ture inainte de finish. Nici indianul ala (victima lui Rosberg) nu pierde 10 secunde pe tur. Horror
Probabil ca nu mai mult decat te zapaceste pe tine romana. Faptul ca stai in Londra nu inseamna absolut nimic raportat la capacitatea ta de a intelege limba engleza, te asigur ca a folosi, without any sense, cateva English words, intr-o fraza in limba romana, este ceva ce orice pusti de clasa a 2-a poate face. Faptul ca tu vrei sa vezi o revenire epica intr-o cursa cu 2 safety car-uri, o multime de abandonuri si numeroase atacuri kamikaze, este numai treaba ta. Daca tot te uiti la Sky si BBC, inseamna ca stii ca exact asta e fraza folosita de ei: "Ferrari is closer to RB in terms of race pace". Daca Ferrari era atat de sus, Alonso nu astepta sa-i pice KERS-ul lui Webber in Ind
E imposibil sa ai cel mai bun RACE PACE pe absolut toate circuitele... Redbul are pe 90% din trasee cel mai bun monopost. Si lasand la o parte antipatia mea pt caracterul Vettel, cursa asta a avut pur si simplu noroc. Fara safety-cars si tone de abandonuri in fata lui nu ajungea sa-l atace pe Button. Si inca ceva: asa cum Ross l-a facut campion pe Button cu de departe cea mai buna masina, asa si cu Vettel. Eu nu cred ca Ferrari e la acelasi nivel cu Redbul niciodata
Conectează-te la contul tău pentru a adăuga comentarii.