SPORTURI  »  AUTO  »  AUTO

Punct de cotitură

Articol de GSP - Publicat joi, 05 iunie 2008 00:00

Lansarea Sandero, împreună cu noua siglă Dacia, poate fi asimilată cu intrarea într-o nouă eră.

Dezvoltarea şi finalizarea proiectului Sandero re­pre­zin­tă un pas uriaş înainte, un punct de cotitură de la care con­stru­c­torul piteştean de sub aripa Re­nault nu mai are drum de în­toar­cere. Deşi Loganul a cucerit Ves­tul în cei patru ani care au trecut din momentul în care prima maşină a văzut lumina zilei, de-abia acum, cu Sandero, se poate spune că Dacia a ajuns la maturitate şi că are “cărţile” potrivite, pentru a se aşeza la masa de joc cu greii industriei auto mondiale. De ce? Pentru că Sandero este modelul ce intră în competiţie în cel mai dis­putat seg­ment al pieţei euro­pe­ne, cel al hatchback-urilor.

Public-ţintă

Noul model Dacia Sandero, un ve­hicul modern, polivalent şi ac­ce­si­bil, se adresează unui segment de clienţi tineri, raţionali şi pragmatici. Cea mai importantă componentă a publicului-ţintă însă sînt re­pre­zen­ta­ntele sexului frumos. În ge­ne­ral, femeile preferă maşinile fără portbagaj, acestea fi­ind mai uşor de manevrat şi de par­cat.

5 echipări
În cazul Sandero, Dacia a cres­cut numărul de versiuni de echipare la cinci, ceea ce demonstrează încă o dată ambiţiile constructorului.

Ver­siunea de bază, “Sandero”, are air­bag pentru şofer, ABS cu AFU (sistem de asistenţă la frînarea de urgenţă) şi banchetă rabatabilă asimetric.

“Ambiance” vine în plus cu iluminare portbagaj, calandru cu bandou superior în culoarea ca­ro­se­riei, baghete laterale de protecţie gri şi comandă pentru reciclarea ae­rului din habitaclu.

“Preference” are radio-CD, gea­muri electrice faţă, închidere cen­tralizată, servo­di­rec­ţie şi airbag şi pentru pa­sa­ge­rul din dreapta.

“Laureate” se la­udă cu oglinzi la­terale electrice şi încălzite, pro­iectoare, computer de bord, aer con­diţionat şi volan reglabil în înăl­ţime.

Iar versiunea “Prestige”, vîrful de gamă, dispune în plus de jante de aliaj, volan şi schimbător de viteze îmbrăcate în piele, geamuri electrice spate şi radio-CD cu MP3. Vopseaua meta­li­za­tă este opţio­nală şi în acest caz, dar se pot alege airbag-urile la­te­rale.

Date tehnice

Lungime (m) 4,02

Lăţime (m) 1,75

Ampatament (m) 2,59

Gardă la sol (mm) 155

Volum portbagaj (l) 320

Motorizări pe benzină

1.4 litri MPI / 75 CP

1.6 litri MPI / 90 CP

Motorizări diesel

Propulsoarele diesel vor fi disponibile ulterior

Citește și:
Edi Iordănescu o spune prima oară după Euro 2024: „Vă dau 3 nume. Am fost într-o situație ingrată”
Nationala
Edi Iordănescu o spune prima oară după Euro 2024: „Vă dau 3 nume. Am fost într-o situație ingrată”
Mașina comunistă va avea un nou model după o pauză de 50 de ani » Au copiat Dacia: imagini în premieră
Noutati auto
Mașina comunistă va avea un nou model după o pauză de 50 de ani » Au copiat Dacia: imagini în premieră
Thomas Neubert a spus-o în direct: „Fac pariu că el vine antrenor la FCSB”
Superliga
Thomas Neubert a spus-o în direct: „Fac pariu că el vine antrenor la FCSB”
Dați afară din județ! Nou-promovata în Superliga și-a găsit alt stadion pentru campionatul viitor
Superliga
Dați afară din județ! Nou-promovata în Superliga și-a găsit alt stadion pentru campionatul viitor
Castelul Bran, dat americanilor. Plan dezvăluit acum în premieră
Profit.ro
Castelul Bran, dat americanilor. Plan dezvăluit acum în premieră
Flash News: cele mai importante reacții și faze video din sport

Ai o informație? Scrie-ne pe [email protected]! Gazeta își protejează întotdeauna sursele.

„I-am dat un picior în gură lui Bumbescu de nu și-a dat seama cu ce l-am lovit!” » Dezvăluire despre un conflict incredibil în vestiarul Stelei '86

Mașina comunistă va avea un nou model după o pauză de 50 de ani » Au copiat Dacia: imagini în premieră


Comentarii (3)
 •  05 Iunie 2008, 10:43

totul e ok, DAR daca si ilumianrea portbagajului si servodirectia au ajuns mari optionale eu ma fac popa....astea treb incluse in standard...nici nu trebuia sa vina vorba despre asa ceva....sau bandouri in culoarea caroseriei...mai sa fie....tare...aia mi-o aleg...

 •  05 Iunie 2008, 10:24

iti poti da seama ce buna si ce concurent mare este aceasta masina... asta numai daca te uiti la pretul topului de gama. Lasati-ne cu loganul vostru. iar despre mashinile "fara portbagaj" ca ar fi masini de femei... ma lasati rece. Luati-va tata masini de 2l in orashul asta de k k t.

 •  05 Iunie 2008, 10:01

de ce nu au pus ca optiune aer conditionat????

Vezi toate comentariile (3)
Comentează