SPORTURI  »  AUTO  »  EVENIMENT

Spectaculos! Automobile Bavaria a prezentat în avanpremieră BMW i8, primul supercar hibrid

Articol de - Publicat miercuri, 01 octombrie 2014 00:00 / Actualizat marti, 30 septembrie 2014 20:39

BMW i8 este prima maşină de serie cu faruri laser. Accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 4,4 secunde, are trei motoare, dintre care două electrice, două cutii de viteză şi consumă 2,1 litri la 100 km


Pentru prima oară în România a fost prezentat în avanpremieră i8, un supercar hibrid spectaculos al celor de la BMW. Evenimentul a fost organizat de către Automobile Bavaria la Ateneul Roman, cu ocazia împlinirii a 20 de ani de la deschiderea primei reprezentanţe oficiale BMW din ţară.

Încă nu a fost comunicată o dată privind lansarea în România a acestui model. Livrările au început în Europa, primele 8 unităţi de i8 au intrat deja în posesia clienţilor la începutul lunii iunie.

O dată cu i8 are loc şi debutul farurilor cu tehnologie laser pe un model de serie, o formă de lumină foarte intensă, similară cu cea naturală.

Un supercar foarte uşor
BMW a introdus pe i8 o tehnologie de propulsie plug-in hibrid revoluţionară pentru o maşină sport. La fel ca la i3, BMW i8 se bazează pe o structură BMW LifeDrive, adică o combinaţie a unui şasiu de aluminiu cu o caroserie realizată din fibră de carbon. Materialele folosite sînt ultrauşoare. De exemplu, luneta este făcută dintr-o sticlă ranforsată chimic folosită şi la telefoanele mobile. BMW i8 are o masă totală de sub 1500 kg, remarcabilă pentru un automobil plug-in hybrid.

Consum de 2,1l/100 km
i8 are un consum de numai 2,1 litri la 100 km, rezultat obţinut de un sistem de propulsie plug-in hybrid compus din două motoare electrice, un propulsor pe benzină de 1,5 litri şi 231 CP şi două cutii de viteză. Acceleraţia de la 0 la 100 km/h se face numai în 4,4 secunde. Coordonat electronic, sistemul de propulsie poate asigura propulsia, tracţiunea faţă sau tracţiunea integrală, în funcţie de situaţie.

Caracteristici tehnice BMW i8
Număr de uşi / locuri 2 / 4
Lungime/lăţime/înălţime (mm) 4.689 / 1.942 / 1.293
Ampatament (mm) 2.800
Capacitate cilindrică (cm3) 1.499
Putere (CP) 231
Cuplu (Nm) 320

Tehnologie BMW eDrive: electromotor hibrid sincron, cu electronică de putere, modul integrat de încărcare şi mod generator pentru recuperare

Putere (CP) 131
Cuplu (Nm) 250
Puterea sistemului (CP) 362
Cuplu (Nm) 570

Transmisie
- pentru motorul cu ardere internă automată, cu şase trepte
- pentru electromotor automată, în două etape

Performanţe
Acceleraţie 0-100 km/h (s) 4,5
Viteză maximă (km/h) 250
Viteză maximă (regim electric) km/h 120
Autonomie (km) 500
Autonomie în regim electric (km) 35

Consum
Mixt (l/100 km) 2,5
CO2 (g/km) 59

Citește și:
Mbappe, ținut „ostatic” pe yacht de iubita lui în timp ce Mourinho a început curățenia la Real Madrid
Campionate
Mbappe, ținut „ostatic” pe yacht de iubita lui în timp ce Mourinho a început curățenia la Real Madrid
Dinamo, mutare MAJORĂ a doua zi după victoria cu Rapid: plătește 500.000 de euro!
Superliga
Dinamo, mutare MAJORĂ a doua zi după victoria cu Rapid: plătește 500.000 de euro!
Cristiano Ronaldo a făcut anunțul care zguduie fotbalul: „Au fost 25 de ani cu multe sacrificii”
Campionate
Cristiano Ronaldo a făcut anunțul care zguduie fotbalul: „Au fost 25 de ani cu multe sacrificii”
MM Stoica a rămas blocat de nivelul unei echipe din Superliga: „Surpriză gigantică!”
Superliga
MM Stoica a rămas blocat de nivelul unei echipe din Superliga: „Surpriză gigantică!”
România are un loc onorant în lume. Jumătate din PIB-ul mondial vine din doar 4 țări INFOGRAFIC
Profit.ro
România are un loc onorant în lume. Jumătate din PIB-ul mondial vine din doar 4 țări INFOGRAFIC
Flash News: cele mai importante reacții și faze video din sport

Ai o informație? Scrie-ne pe [email protected]! Gazeta își protejează întotdeauna sursele.

Aryna Sabalenka a pozat pentru Time, pe tocuri și în costum de baie, pe un teren de baschet

Un umil Balon de Aur » S-a întors la club, după un Mondial de excepție, cu un zbor low cost!


Comentarii (0)

Articolul nu are încă niciun comentariu. Fii primul care comentează!

Comentează