SPORTURI  »  AUTO  »  MAZDA 3 MPS

Ucigaşul nipon

Articol de - Publicat vineri, 30 octombrie 2009 00:00

Mazda 3 MPS este o maşină sport cu un motor extrem de puternic care dezvoltă 260 CP şi atinge o viteză de 260 km/h

Mazda 3 MPS a fost lansată oficial în Europa în această toamnă şi deja poate fi cumpărată şi de clienţii din România. Noul model se fabrică în Japonia şi a păstrat puternicul propulsor de la fosta Mazda 3 MPS 2.3 litri DISI Turbo. Bineînţeles, motorul a evoluat bine pentru că actuala versiune respectă reglementările Euro 5.

Maşina are un aspect exterior dinamic şi agresiv, poate cu look-ul cel mai sportiv din segmentul său. Interiorul menţine linia sport a "japonezei". Două ecrane LCD pentru navigaţie, audio şi climatizare arată ca Mazda 3 MPS e bine dotată din punct de vedere tehnologic. Maşina este inconfundabilă la interior pentru că indicatoarele de bord sînt personalizate. Inserţiile şi cusăturile de culoare roşie de la nivelul bordului, al tapiţeriei scaunelor şi al uşilor întregesc aerul sportiv al asiaticei. Sistemul audio este la înălţime, fiind asigurat de 10 difuzoare Bose.

Motorul dezvoltă 260 CP şi un cuplu maxim de 380 Nm. Atinge o viteză maximă de 260 km/h şi ajunge la 100 km/h în 6,1 secunde.

26.290 de euro (TVA inclus) costă în România noua Mazda 3 MPS, 2.3 litri, 260 CP

Mazda 3 MPS este o maşină sport cu un motor extrem de puternic care dezvoltă 260 CP şi atinge o viteză de 260 km/h

Mazda 3 MPS a fost lansată oficial în Europa în această toamnă şi deja poate fi cumpărată şi de clienţii din România. Noul model se fabrică în Japonia şi a păstrat puternicul propulsor de la fosta Mazda 3 MPS 2.3 litri DISI Turbo. Bineînţeles, motorul a evoluat bine pentru că actuala versiune respectă reglementările Euro 5.

Maşina are un aspect exterior dinamic şi agresiv, poate cu look-ul cel mai sportiv din segmentul său. Interiorul menţine linia sport a "japonezei". Două ecrane LCD pentru navigaţie, audio şi climatizare arată ca Mazda 3 MPS e bine dotată din punct de vedere tehnologic. Maşina este inconfundabilă la interior pentru că indicatoarele de bord sînt personalizate. Inserţiile şi cusăturile de culoare roşie de la nivelul bordului, al tapiţeriei scaunelor şi al uşilor întregesc aerul sportiv al asiaticei. Sistemul audio este la înălţime, fiind asigurat de 10 difuzoare Bose.

Motorul dezvoltă 260 CP şi un cuplu maxim de 380 Nm. Atinge o viteză maximă de 260 km/h şi ajunge la 100 km/h în 6,1 secunde.

26.290 de euro (TVA inclus) costă în România noua Mazda 3 MPS, 2.3 litri, 260 CP

Citește și:
Primul nume mare care critică numirea lui Gică Hagi: „Nu are capacitatea de a fi selecționer”
Nationala
Primul nume mare care critică numirea lui Gică Hagi: „Nu are capacitatea de a fi selecționer”
Mirel Rădoi, întrebat frontal de plecarea de la FCSB: „Acum mă duceam să pregătesc bagajele. E ceva personal”
Superliga
Mirel Rădoi, întrebat frontal de plecarea de la FCSB: „Acum mă duceam să pregătesc bagajele. E ceva personal”
Cornel Dinu nu e de acord ca noul stadion Dinamo să poarte numele lui Mircea Lucescu: „Sunt departe de cunoașterea adevăratului palmares”
Superliga
Cornel Dinu nu e de acord ca noul stadion Dinamo să poarte numele lui Mircea Lucescu: „Sunt departe de cunoașterea adevăratului palmares”
Antonio Conte dă vina pe Parma și pe Chivu: „Ne-au distrus la toate nivelurile! Ne-am chinuit cu toții”
Campionate
Antonio Conte dă vina pe Parma și pe Chivu: „Ne-au distrus la toate nivelurile! Ne-am chinuit cu toții”
Hidroelectrica redeschide accesul către un celebru monument
Profit.ro
Hidroelectrica redeschide accesul către un celebru monument
Flash News: cele mai importante reacții și faze video din sport

Ai o informație care poate deveni subiectul unui articol? Scrie-ne pe [email protected]! Gazeta își protejează întotdeauna sursele.

O mai recunoști? La 41 de ani, fostul sex-simbol din tenisul feminin e mai în formă ca niciodată: „Abia aștept să revin!”

Ministrul Cătălin Predoiu, decizie istorică: „Vom numi viitorul stadion «Dinamo - Mircea Lucescu»”


Comentarii (3)
 •  08 Noiembrie 2009, 20:14

BAi baieti, in loc sa va certati pt 3 cai, ca oricum in realitate nu are mai mult de 200 de cai (ca aproape orice masina de serie, in fond), mai bine ascultati ce va zic: daca e sasiul de la generatia anterioara puteti sa va pipi pe ea. Chiar si cu 257 si cu 260 de cai ;))

 •  30 Octombrie 2009, 11:39
Postat de pe 30 Octombrie 2009, 01:40

2 lucruri : are 263 de cai si atinge 250km/h, viteza limitata ! Cuite , cu 6 trepte, tractiune! Sunt cam multi cai putere pt.o tractiune dar asta este ...se obisnuieste omul !

Conform datelor producatorului, are 260 CP. Dar corect e 257 CP!!!

 •  30 Octombrie 2009, 01:40

2 lucruri : are 263 de cai si atinge 250km/h, viteza limitata ! Cuite , cu 6 trepte, tractiune! Sunt cam multi cai putere pt.o tractiune dar asta este ...se obisnuieste omul !

Vezi toate comentariile (3)
Comentează
Fii primul care află noutățile din sport! Cum să urmărești GSP în Google Discover!
Fii primul care află noutățile din sport! Cum să urmărești GSP în Google Discover!