SPORTURI  »  AUTO  »  POWERBOAT

Ugland Offshore Racing - prezentare echipă

Articol de - Publicat joi, 12 februarie 2009 00:00

După succesele din Class 2 şi Class 3, Andreas Ove Ugland a decis să “promoveze” cu echipa sa în competiţia “regină”, Class One.

Debutul s-a produs în 1991, la Saint Tropez, dar primul podium a venit un an mai tîrziu, la Guernsey. În 1993, Ugland Offshore Racing s-a încununat cu titlul european, însă a urmat o absenţă de şase ani din întrecerile bărcilor cu motor. Revenirea s-a produs în 1999, cu o echipă restructurată, pregătită să obţină noi victorii. Aşteptarea a fost destul de lungă, dar, în 2005, Ugland i-a aruncat în luptă pe campionii din campionatul norvegian ProVee Offshore, Jorn Tandberg and Christian Zaborowski, ambii debutanţi în Class One.

Primul lor sezon a fost impresionant, reuşind să obţină două clasări pe podium, dar şi un preţios pole-position. Un an mai tîrziu a venit şi victoria într-un Mare Premiu, cei doi impunîndu-se pe teren propriu, la Arendal. Anul trecut a fost unul de vis pentru norvegieni, care au reuşit să cîştige titlul european, chiar la Marele Premiu al României, găzduit de staţiunea Mamaia, în formula Inge Brigt Aarbakke - Jorn Tandberg, după ce s-au impus şi în cursa de la Arendal.

Ambarcaţiune - Jotun 90

Lungime - 12.25 metri
Adîncime - 2 metri
Greutate - 4.800 kilograme
Motoare - Mercury Class 1, 9.1litri, 16 Valve, 8 Cilindri, 900 cai putere
Viteza maximă - 260 km/ oră

Jorn Tandberg - copilot

Jorn Tandberg, născut pe 15 martie 1964, la Larvik, în Norvegia, şi-a început drumul către performanţă în campionatul norvegian ProVee Offshore, unde a reuşit să cîştige titlul în 2004, după două clasări pe podium, dar şi “coroana” de campion european în 2005. Un an mai tîrziu s-a mutat în Class One, în postura de copilot, dar şi de coproprietar al Ugland Offshore Racing. Prima performanţă notabilă în această competiţie a venit la Mare Premiu al Norvegiei de la Trondheim, în 2005, cînd a încheiat pe podium, în timp ce la Dubai, în acelaşi sezon, a bifat şi primul pole-position. Primul succes s-a înregistrat tot în Norvegia, la Arendal, în 2006, însă marea lovitură s-a înregistrat anul trecut, cînd a obţinut titlul european, alături de Inge Brigt Aarbakke. 
 

Pentru sezonul 2009, Ugland Offshore Racing nu şi-a desemnat încă pilotul.

După succesele din Class 2 şi Class 3, Andreas Ove Ugland a decis să “promoveze” cu echipa sa în competiţia “regină”, Class One.

Debutul s-a produs în 1991, la Saint Tropez, dar primul podium a venit un an mai tîrziu, la Guernsey. În 1993, Ugland Offshore Racing s-a încununat cu titlul european, însă a urmat o absenţă de şase ani din întrecerile bărcilor cu motor. Revenirea s-a produs în 1999, cu o echipă restructurată, pregătită să obţină noi victorii. Aşteptarea a fost destul de lungă, dar, în 2005, Ugland i-a aruncat în luptă pe campionii din campionatul norvegian ProVee Offshore, Jorn Tandberg and Christian Zaborowski, ambii debutanţi în Class One.

Primul lor sezon a fost impresionant, reuşind să obţină două clasări pe podium, dar şi un preţios pole-position. Un an mai tîrziu a venit şi victoria într-un Mare Premiu, cei doi impunîndu-se pe teren propriu, la Arendal. Anul trecut a fost unul de vis pentru norvegieni, care au reuşit să cîştige titlul european, chiar la Marele Premiu al României, găzduit de staţiunea Mamaia, în formula Inge Brigt Aarbakke - Jorn Tandberg, după ce s-au impus şi în cursa de la Arendal.

Ambarcaţiune - Jotun 90

Lungime - 12.25 metri
Adîncime - 2 metri
Greutate - 4.800 kilograme
Motoare - Mercury Class 1, 9.1litri, 16 Valve, 8 Cilindri, 900 cai putere
Viteza maximă - 260 km/ oră

Jorn Tandberg - copilot

Jorn Tandberg, născut pe 15 martie 1964, la Larvik, în Norvegia, şi-a început drumul către performanţă în campionatul norvegian ProVee Offshore, unde a reuşit să cîştige titlul în 2004, după două clasări pe podium, dar şi “coroana” de campion european în 2005. Un an mai tîrziu s-a mutat în Class One, în postura de copilot, dar şi de coproprietar al Ugland Offshore Racing. Prima performanţă notabilă în această competiţie a venit la Mare Premiu al Norvegiei de la Trondheim, în 2005, cînd a încheiat pe podium, în timp ce la Dubai, în acelaşi sezon, a bifat şi primul pole-position. Primul succes s-a înregistrat tot în Norvegia, la Arendal, în 2006, însă marea lovitură s-a înregistrat anul trecut, cînd a obţinut titlul european, alături de Inge Brigt Aarbakke. 
 

Pentru sezonul 2009, Ugland Offshore Racing nu şi-a desemnat încă pilotul.

Citește și:
A numit doi jucători care și-au terminat socotelile cu echipa națională: „Schimb de generații”
Nationala
A numit doi jucători care și-au terminat socotelile cu echipa națională: „Schimb de generații”
Adrian Porumboiu, dezlănțuit după Turcia – România: „Vrem să batem cu ăsta? Nu ți-e rușine, porcovane?”
Nationala
Adrian Porumboiu, dezlănțuit după Turcia – România: „Vrem să batem cu ăsta? Nu ți-e rușine, porcovane?”
Gigi Becali nu s-a abținut și a intrat în direct după Turcia - România: „Pe Hagi n-o să-l vedeți NICIODATĂ jucând cu ei doi”
Nationala
Gigi Becali nu s-a abținut și a intrat în direct după Turcia - România: „Pe Hagi n-o să-l vedeți NICIODATĂ jucând cu ei doi”
Mircea Lucescu a plecat în timpul interviului și l-a scos din sărite pe Craioveanu: „Pe ei nu s-a supărat?! A stat o oră la îmbrățișări”
Nationala
Mircea Lucescu a plecat în timpul interviului și l-a scos din sărite pe Craioveanu: „Pe ei nu s-a supărat?! A stat o oră la îmbrățișări”
EXCLUSIV La ce valoare ajunge cea mai mare pensie de serviciu din poliție
Profit.ro
EXCLUSIV La ce valoare ajunge cea mai mare pensie de serviciu din poliție
Flash News: cele mai importante reacții și faze video din sport

Adrian Porumboiu, dezlănțuit după Turcia – România: „Vrem să batem cu ăsta? Nu ți-e rușine, porcovane?”

„Imigranții l-au băgat în comă în 5 minute!” » Neamțul celebru din România critică DRASTIC Germania: „Acesta e adevărul! Sunt creștin, nu vreau să fim țară musulmană”


Comentarii (0)

Articolul nu are încă niciun comentariu. Fii primul care comentează!

Comentează