SPORTURI  »  AUTO  »  POWERBOAT

Ugland Offshore Racing - prezentare echipă

Articol de - Publicat joi, 12 februarie 2009 00:00

După succesele din Class 2 şi Class 3, Andreas Ove Ugland a decis să “promoveze” cu echipa sa în competiţia “regină”, Class One.

Debutul s-a produs în 1991, la Saint Tropez, dar primul podium a venit un an mai tîrziu, la Guernsey. În 1993, Ugland Offshore Racing s-a încununat cu titlul european, însă a urmat o absenţă de şase ani din întrecerile bărcilor cu motor. Revenirea s-a produs în 1999, cu o echipă restructurată, pregătită să obţină noi victorii. Aşteptarea a fost destul de lungă, dar, în 2005, Ugland i-a aruncat în luptă pe campionii din campionatul norvegian ProVee Offshore, Jorn Tandberg and Christian Zaborowski, ambii debutanţi în Class One.

Primul lor sezon a fost impresionant, reuşind să obţină două clasări pe podium, dar şi un preţios pole-position. Un an mai tîrziu a venit şi victoria într-un Mare Premiu, cei doi impunîndu-se pe teren propriu, la Arendal. Anul trecut a fost unul de vis pentru norvegieni, care au reuşit să cîştige titlul european, chiar la Marele Premiu al României, găzduit de staţiunea Mamaia, în formula Inge Brigt Aarbakke - Jorn Tandberg, după ce s-au impus şi în cursa de la Arendal.

Ambarcaţiune - Jotun 90

Lungime - 12.25 metri
Adîncime - 2 metri
Greutate - 4.800 kilograme
Motoare - Mercury Class 1, 9.1litri, 16 Valve, 8 Cilindri, 900 cai putere
Viteza maximă - 260 km/ oră

Jorn Tandberg - copilot

Jorn Tandberg, născut pe 15 martie 1964, la Larvik, în Norvegia, şi-a început drumul către performanţă în campionatul norvegian ProVee Offshore, unde a reuşit să cîştige titlul în 2004, după două clasări pe podium, dar şi “coroana” de campion european în 2005. Un an mai tîrziu s-a mutat în Class One, în postura de copilot, dar şi de coproprietar al Ugland Offshore Racing. Prima performanţă notabilă în această competiţie a venit la Mare Premiu al Norvegiei de la Trondheim, în 2005, cînd a încheiat pe podium, în timp ce la Dubai, în acelaşi sezon, a bifat şi primul pole-position. Primul succes s-a înregistrat tot în Norvegia, la Arendal, în 2006, însă marea lovitură s-a înregistrat anul trecut, cînd a obţinut titlul european, alături de Inge Brigt Aarbakke. 
 

Pentru sezonul 2009, Ugland Offshore Racing nu şi-a desemnat încă pilotul.

După succesele din Class 2 şi Class 3, Andreas Ove Ugland a decis să “promoveze” cu echipa sa în competiţia “regină”, Class One.

Debutul s-a produs în 1991, la Saint Tropez, dar primul podium a venit un an mai tîrziu, la Guernsey. În 1993, Ugland Offshore Racing s-a încununat cu titlul european, însă a urmat o absenţă de şase ani din întrecerile bărcilor cu motor. Revenirea s-a produs în 1999, cu o echipă restructurată, pregătită să obţină noi victorii. Aşteptarea a fost destul de lungă, dar, în 2005, Ugland i-a aruncat în luptă pe campionii din campionatul norvegian ProVee Offshore, Jorn Tandberg and Christian Zaborowski, ambii debutanţi în Class One.

Primul lor sezon a fost impresionant, reuşind să obţină două clasări pe podium, dar şi un preţios pole-position. Un an mai tîrziu a venit şi victoria într-un Mare Premiu, cei doi impunîndu-se pe teren propriu, la Arendal. Anul trecut a fost unul de vis pentru norvegieni, care au reuşit să cîştige titlul european, chiar la Marele Premiu al României, găzduit de staţiunea Mamaia, în formula Inge Brigt Aarbakke - Jorn Tandberg, după ce s-au impus şi în cursa de la Arendal.

Ambarcaţiune - Jotun 90

Lungime - 12.25 metri
Adîncime - 2 metri
Greutate - 4.800 kilograme
Motoare - Mercury Class 1, 9.1litri, 16 Valve, 8 Cilindri, 900 cai putere
Viteza maximă - 260 km/ oră

Jorn Tandberg - copilot

Jorn Tandberg, născut pe 15 martie 1964, la Larvik, în Norvegia, şi-a început drumul către performanţă în campionatul norvegian ProVee Offshore, unde a reuşit să cîştige titlul în 2004, după două clasări pe podium, dar şi “coroana” de campion european în 2005. Un an mai tîrziu s-a mutat în Class One, în postura de copilot, dar şi de coproprietar al Ugland Offshore Racing. Prima performanţă notabilă în această competiţie a venit la Mare Premiu al Norvegiei de la Trondheim, în 2005, cînd a încheiat pe podium, în timp ce la Dubai, în acelaşi sezon, a bifat şi primul pole-position. Primul succes s-a înregistrat tot în Norvegia, la Arendal, în 2006, însă marea lovitură s-a înregistrat anul trecut, cînd a obţinut titlul european, alături de Inge Brigt Aarbakke. 
 

Pentru sezonul 2009, Ugland Offshore Racing nu şi-a desemnat încă pilotul.

Citește și:
De asta a ERUPT Cristiano Bergodi! Avem tot tabloul scandalului: „Puteam să-i fiu tată!”
Superliga
De asta a ERUPT Cristiano Bergodi! Avem tot tabloul scandalului: „Puteam să-i fiu tată!”
A reprezentat România la Jocurile Olimpice, iar acum este comentatoare la Milano-Cortina » Câștigă bani și din platformele pentru adulți
Jocurile Olimpice
A reprezentat România la Jocurile Olimpice, iar acum este comentatoare la Milano-Cortina » Câștigă bani și din platformele pentru adulți
Sociologul Gelu Duminică îl taxează pe Daniel Pancu: „Prostia...”
Superliga
Sociologul Gelu Duminică îl taxează pe Daniel Pancu: „Prostia...”
Gigi Becali a acceptat oferta! Fundașul pleacă de la FCSB și semnează în Israel
Superliga
Gigi Becali a acceptat oferta! Fundașul pleacă de la FCSB și semnează în Israel
Surpriză pe piața auto din Germania: o marcă est-europeană a depășit în premieră Mercedes și BMW
Profit.ro
Surpriză pe piața auto din Germania: o marcă est-europeană a depășit în premieră Mercedes și BMW
Flash News: cele mai importante reacții și faze video din sport

Nemaivăzut la TV! Pancu a început să țipe și l-a distrus pe Bergodi: „Eu eram arestat! Să-mi vină străin în țară să-mi bată jucătorul pe teren?!”

Studiu șocant citat de Guardian: „Aceste alimente sunt atât de nocive încât ar trebui tratate mai degrabă ca țigările, nu ca hrană!”


Comentarii (0)

Articolul nu are încă niciun comentariu. Fii primul care comentează!

Comentează