SPORTURI  »  AUTO  »  POWERBOAT

Veneta Marina - prezentare echipă

Articol de - Publicat miercuri, 11 februarie 2009 00:00

Veneta Marina a fost înfiinţată în 2002, luînd startul în curse de Class One, Class 3, anduranţă, Wet-byke şi Pleasure Navigation. După trei anu, echipa italiană s-a dezvoltat puternic, lansînd o colaborare cu firma constructoare de motoare, SCAM. La jumătatea sezonului, Veneta Marina a intrat în competiţie cu două ambarcaţiuni, reuşind să obţină primul pole-position, iar în 2006 a înregistrat şi primele clasări pe podium. Anul trecut, s-a încheiat un parteneriat italiano-norvegian, concretizat prin desemnarea lui Kolbjorn O. Selmer în postura de pilot, alături de copilotul Giampaolo Montavoci.

 Ambarcaţiune - Foresti & Suardi 8

Lungime - 13.02 metri
Adîncime - 2 metri
Greutate - 4.800 kilograme
Motoare - Lamborghini-SCAM 8.2litre V12, 48 Valve, 12 Cilindri, 880 cai putere
Viteza maximă - 255 km/ oră

Kolbjorn O. Selmer - pilot

Kolbjorn O. Selmer, născut pe 4 decembrie 1976, la Trondheim, în Norvegia, şi-a făcut apariţia în Class One, anul trecut, la Marele Premiu al Norvegiei, desfăşurat la Oslo, efectuînd teste alături de Giampaolo Montavoci. Debutul oficial a avut loc însă la Marele Premiu al României, unde a participat împreună cu Domenico Cirilli.

Cea mai bună clasare a venit în Marele Premiu al Egiptului, unde cei doi au încheiat pe locul al patrulea. Experienţa sa în competiţiile bărcilor cu motor, cuprinde participări în campionatul norvegian ProVee şi în circuitul V1. Kolbjorn a înfiinţat un club dedicat sporturilor acvatice cu motor, la Trondheim, şi a fost director tehnic la Marele Premiu al Norvegiei, în 2005. Totodată, norvegianul este un mare pasionat de schi şi motocross.

Giampaolo Montavoci - copilot

Giampaolo Montavoci, născut pe 10 decembrie 1959, la Veneţia, în Italia, şi-a început cariera în lumea bărcilor cu motor în 1983, participînd în Class 3. Debutul în Class One a venit în 1998, la St Petersburg, cu echipa Giorgioffshore. Patru ani mai tîrziu a înfiinţat echipa Veneta Marina, reprezentată în Class One, dar şi în cursele de Class 3, anduranţă, Wet-byke şi Pleasure Navigation.

În 2006, a obţinut primul pole-position, dar şi prima clasare pe podium, la Garrucha, la Marele Premiu al Spaniei. De remarcat că în 1997, a înfiinţat “Associazione Motonautica Venezia”, avînd drept scop descoperirea de carburanţi şi mijloace tehnice ecologice destinate protejării mediului marin în timpul curselor bărcilor cu motor.

Veneta Marina a fost înfiinţată în 2002, luînd startul în curse de Class One, Class 3, anduranţă, Wet-byke şi Pleasure Navigation. După trei anu, echipa italiană s-a dezvoltat puternic, lansînd o colaborare cu firma constructoare de motoare, SCAM. La jumătatea sezonului, Veneta Marina a intrat în competiţie cu două ambarcaţiuni, reuşind să obţină primul pole-position, iar în 2006 a înregistrat şi primele clasări pe podium. Anul trecut, s-a încheiat un parteneriat italiano-norvegian, concretizat prin desemnarea lui Kolbjorn O. Selmer în postura de pilot, alături de copilotul Giampaolo Montavoci.

 Ambarcaţiune - Foresti & Suardi 8

Lungime - 13.02 metri
Adîncime - 2 metri
Greutate - 4.800 kilograme
Motoare - Lamborghini-SCAM 8.2litre V12, 48 Valve, 12 Cilindri, 880 cai putere
Viteza maximă - 255 km/ oră

Kolbjorn O. Selmer - pilot

Kolbjorn O. Selmer, născut pe 4 decembrie 1976, la Trondheim, în Norvegia, şi-a făcut apariţia în Class One, anul trecut, la Marele Premiu al Norvegiei, desfăşurat la Oslo, efectuînd teste alături de Giampaolo Montavoci. Debutul oficial a avut loc însă la Marele Premiu al României, unde a participat împreună cu Domenico Cirilli.

Cea mai bună clasare a venit în Marele Premiu al Egiptului, unde cei doi au încheiat pe locul al patrulea. Experienţa sa în competiţiile bărcilor cu motor, cuprinde participări în campionatul norvegian ProVee şi în circuitul V1. Kolbjorn a înfiinţat un club dedicat sporturilor acvatice cu motor, la Trondheim, şi a fost director tehnic la Marele Premiu al Norvegiei, în 2005. Totodată, norvegianul este un mare pasionat de schi şi motocross.

Giampaolo Montavoci - copilot

Giampaolo Montavoci, născut pe 10 decembrie 1959, la Veneţia, în Italia, şi-a început cariera în lumea bărcilor cu motor în 1983, participînd în Class 3. Debutul în Class One a venit în 1998, la St Petersburg, cu echipa Giorgioffshore. Patru ani mai tîrziu a înfiinţat echipa Veneta Marina, reprezentată în Class One, dar şi în cursele de Class 3, anduranţă, Wet-byke şi Pleasure Navigation.

În 2006, a obţinut primul pole-position, dar şi prima clasare pe podium, la Garrucha, la Marele Premiu al Spaniei. De remarcat că în 1997, a înfiinţat “Associazione Motonautica Venezia”, avînd drept scop descoperirea de carburanţi şi mijloace tehnice ecologice destinate protejării mediului marin în timpul curselor bărcilor cu motor.

Citește și:
De asta a ERUPT Cristiano Bergodi! Avem tot tabloul scandalului: „Puteam să-i fiu tată!”
Superliga
De asta a ERUPT Cristiano Bergodi! Avem tot tabloul scandalului: „Puteam să-i fiu tată!”
A reprezentat România la Jocurile Olimpice, iar acum este comentatoare la Milano-Cortina » Câștigă bani și din platformele pentru adulți
Jocurile Olimpice
A reprezentat România la Jocurile Olimpice, iar acum este comentatoare la Milano-Cortina » Câștigă bani și din platformele pentru adulți
Sociologul Gelu Duminică îl taxează pe Daniel Pancu: „Prostia...”
Superliga
Sociologul Gelu Duminică îl taxează pe Daniel Pancu: „Prostia...”
Gigi Becali a acceptat oferta! Fundașul pleacă de la FCSB și semnează în Israel
Superliga
Gigi Becali a acceptat oferta! Fundașul pleacă de la FCSB și semnează în Israel
Surpriză pe piața auto din Germania: o marcă est-europeană a depășit în premieră Mercedes și BMW
Profit.ro
Surpriză pe piața auto din Germania: o marcă est-europeană a depășit în premieră Mercedes și BMW
Flash News: cele mai importante reacții și faze video din sport

Nemaivăzut la TV! Pancu a început să țipe și l-a distrus pe Bergodi: „Eu eram arestat! Să-mi vină străin în țară să-mi bată jucătorul pe teren?!”

Studiu șocant citat de Guardian: „Aceste alimente sunt atât de nocive încât ar trebui tratate mai degrabă ca țigările, nu ca hrană!”


Comentarii (0)

Articolul nu are încă niciun comentariu. Fii primul care comentează!

Comentează