Articol de Mitică Docan - Publicat duminica, 07 martie 2010 00:00
Lars Boom (Rabobank) este primul tricou galben din Paris-Nice, după ce a cîştigat autoritar prologul din Montfort-l'Amaury. Levi Leipheimer, Alberto Contador şi cei doi Sanchez ai plutonului, Luis Leon şi Samuel, se supraveghează reciproc într-o marjă de doar 10 secunde
"Mi-am învaţat lecţia pentru toată cariera. Sînt în formă maximă, vreau să profit". Aceasta a fost promisiunea cu care a deschis Cursa Soarelui cea mai celebră victimă de anul trecut a competiţiei, nimeni altul decît spaniolul Alberto Contador.
Rutierul de la Astana şi-a avertizat rivalii că nu va fi dispus să mai facă concesii, în condiţiile în care pentru a învinge în duelul din iulie cu Lance Armstrong are nevoie să-şi păstreze încrederea intactă. Nu a fost ziua lui Alberto, dar rutierul în vîrstă de 28 de ani a arătat că nu e dispus să cedeze nimic.
Traseu mediocru, sosire neaşteptată. Vezi cum s-a desfăşurat etapa
Prologul Cursei Soarelui a propus o buclă de 8 kilometri în inima micuţului Montfort-l'Amaury, undeva în vecinătatea nord-vestică a Parisului. Côte de Boursouffle (p.med. 6%, lungime de 0.5 km) a fost nominalizată de organizatori ca singurul obstacol pe care rutierii trebuie să-l treacă în prologul primei competiţii de calibru superior a sezonului, dar lucrurile s-au complicat la faţa locului. Sprijinit înspre final de o pădure cu nume ţipător, Foret des Quatre Piliers, traseul s-a dovedit destul de solicitant din punct de vedere tehnic, în condiţiile în care primii kilometri au avut şi cîteva porţiuni de drum pavat.
Lars Boom a fost buzduganul aruncat înainte de armata favoriţilor, "olandezul-zburător" de la Rabobank oprind cronometrul manşei la 10'56", valoarea de referinţă a întregului prolog. În ciuda eforturilor conduse fals de Frank Schleck (Saxo Bank) sau Alejandro Valverde (Caisse d'Epargne), Boom a supravieţuit fără probleme, iar faţa tuturor s-a întors spre "maşinăriile" destinate acestor probe infernale individuale. În mijlocul vuietului general, cazătura violentă şi abandonul lui Gert Steegmans (RadioShack) au fost observate doar de twitterul lui Johan Bruyneel.
Rînd pe rînd, David Millar (Garmin), Levi Leipheimer (Radioshack), Luis Leon Sanchez (Caisse d'Epargne) şi Alberto Contador au decolat de pe rampă cu ochii aţintiţi asupra scalpului olandezului Lars Boom. Totuşi, eforturile celor patru pretendenţi s-au dovedit inutile, singurul ce a părut să pericliteze recordul olandezului fiind americanul Levi Leipheimer, izbit pe ultima treaptă de apariţia veteranului german Jens Voigt (Saxo Bank).
Peter Sagan (Liquigas) şi Xavier Tondo (Cervelo) au revendicat miezul primelor zece poziţii, în timp ce Roman Kreuziger (Liquigas) şi Samuel Sanchez (Euskaltel) au încheiat prima decadă a ierarhiei. Alejandro Valverde a terminat la 29 de secunde de Lars Boom, în timp ce Frank Schleck a arătat de ce se concentrează pe victoria fratelui său în Mare Buclă, după ce s-a clasat pe un dezonorant loc 85.
Toată lumea se pregăteşte deja de prima bătălie din Paris-Nice, plutonul avînd de parcurs mîine 201.5km între Saint-Arnoult-en-Yvelines şi Contres.
"A fost un traseu care mi-a convenit, dar nu mă aşteptam să cîştig, avînd în vedere numele mari alături de care am concurat. E ceva special să port primul tricoul galben din carieră. Sper să ţin tricoul pentru două-trei zile" (Lars Boom)
Lars Boom ( Rabobank) este primul tricou galben din Paris-Nice, după ce a cîştigat autoritar prologul din Montfort-l'Amaury. Levi Leipheimer, Alberto Contador şi cei doi Sanchez ai plutonului, Luis Leon şi Samuel, se supraveghează reciproc într-o marjă de doar 10 secunde
"Mi-am învaţat lecţia pentru toată cariera. Sînt în formă maximă, vreau să profit". Aceasta a fost promisiunea cu care a deschis Cursa Soarelui cea mai celebră victimă de anul trecut a competiţiei, nimeni altul decît spaniolul Alberto Contador.
Rutierul de la Astana şi-a avertizat rivalii că nu va fi dispus să mai facă concesii, în condiţiile în care pentru a învinge în duelul din iulie cu Lance Armstrong are nevoie să-şi păstreze încrederea intactă. Nu a fost ziua lui Alberto, dar rutierul în vîrstă de 28 de ani a arătat că nu e dispus să cedeze nimic.
Traseu mediocru, sosire neaşteptată. Vezi cum s-a desfăşurat etapa
Prologul Cursei Soarelui a propus o buclă de 8 kilometri în inima micuţului Montfort-l'Amaury, undeva în vecinătatea nord-vestică a Parisului. Côte de Boursouffle (p.med. 6%, lungime de 0.5 km) a fost nominalizată de organizatori ca singurul obstacol pe care rutierii trebuie să-l treacă în prologul primei competiţii de calibru superior a sezonului, dar lucrurile s-au complicat la faţa locului. Sprijinit înspre final de o pădure cu nume ţipător, Foret des Quatre Piliers, traseul s-a dovedit destul de solicitant din punct de vedere tehnic, în condiţiile în care primii kilometri au avut şi cîteva porţiuni de drum pavat.
Lars Boom a fost buzduganul aruncat înainte de armata favoriţilor, "olandezul-zburător" de la Rabobank oprind cronometrul manşei la 10'56", valoarea de referinţă a întregului prolog. În ciuda eforturilor conduse fals de Frank Schleck (Saxo Bank) sau Alejandro Valverde (Caisse d'Epargne), Boom a supravieţuit fără probleme, iar faţa tuturor s-a întors spre "maşinăriile" destinate acestor probe infernale individuale. În mijlocul vuietului general, cazătura violentă şi abandonul lui Gert Steegmans ( RadioShack) au fost observate doar de twitterul lui Johan Bruyneel.
Rînd pe rînd, David Millar (Garmin), Levi Leipheimer (Radioshack), Luis Leon Sanchez (Caisse d'Epargne) şi Alberto Contador au decolat de pe rampă cu ochii aţintiţi asupra scalpului olandezului Lars Boom. Totuşi, eforturile celor patru pretendenţi s-au dovedit inutile, singurul ce a părut să pericliteze recordul olandezului fiind americanul Levi Leipheimer, izbit pe ultima treaptă de apariţia veteranului german Jens Voigt (Saxo Bank).
Peter Sagan (Liquigas) şi Xavier Tondo (Cervelo) au revendicat miezul primelor zece poziţii, în timp ce Roman Kreuziger (Liquigas) şi Samuel Sanchez (Euskaltel) au încheiat prima decadă a ierarhiei. Alejandro Valverde a terminat la 29 de secunde de Lars Boom, în timp ce Frank Schleck a arătat de ce se concentrează pe victoria fratelui său în Mare Buclă, după ce s-a clasat pe un dezonorant loc 85.
Toată lumea se pregăteşte deja de prima bătălie din Paris-Nice, plutonul avînd de parcurs mîine 201.5km între Saint-Arnoult-en-Yvelines şi Contres.
"A fost un traseu care mi-a convenit, dar nu mă aşteptam să cîştig, avînd în vedere numele mari alături de care am concurat. E ceva special să port primul tricoul galben din carieră. Sper să ţin tricoul pentru două-trei zile" (Lars Boom)
Clasamentul general:
1. Lars Boom (Old) Rabobank.0:10:56.
2. Jens Voigt (Ger) Saxo Bank.0:00:03.
3. Levi Leipheimer (USA) RadioShack.0:00:06.
4. Alberto Contador (Spa) Astana..
5. Peter Sagan (Svk) Liquigas - Doimo.0:00:10.
6. Xavier Tondo (Spa) Cervélo Test Team..
7. David Millar (MBr) Garmin - Transitions.0:00:11.
8. Luis-Leon Sanchez (Spa) Caisse d'Epargne.0:00:12.
9. Roman Kreuziger (Cze) Liquigas - Doimo.0:00:13.
10. Samuel Sanchez (Spa) Euskatltel - Euskadi.0:00:15.
11. Janez Brajkovic (Slo) RadioShack.0:00:16.
12. Andriy Grivko (Ucr) Astana
13. Laurent Mangel (Fra) Saur - Sojasun.0:00:17.
14. Rémi Pauriol (Fra) Cofidis, Le Credit en Ligne.0:00:19.
15. Geraint Thomas (GBr) Sky Professional Cycling Team.0:00:20
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
