Articol de Tudor Belivacă - Publicat sambata, 20 septembrie 2025 18:49 / Actualizat sambata, 20 septembrie 2025 19:10
Calificările de astăzi pentru Marele Premiu al Azerbaidjanului au stabilit un nou record în istoria Formulei 1, cu un total de șase steaguri roșii.
Primele trei întreruperi au venit încă din prima fază a calificărilor, în urma incidentelor în care au fost implicați Alex Albon, Nico Hülkenberg și Franco Colapinto. Accidentul lui Colapinto în virajul patru a avut loc, de fapt, după fluturarea steagului în carouri, dar, cu toate acestea, directorul de cursă Rui Marques a ordonat afișarea steagurilor roșii, conform sportal.bg.
În calificările pentru Marele Premiu al Azerbaidjanului afost fluturat de 6 ori steagul roșu! Un nou record în Formula 1
În a doua fază a existat o singură întrerupere, survenită după un contact aparent inofensiv cu zidul din partea lui Oliver Bearman, care însă a rupt suspensia spate dreapta a monopostului britanicului, forțându-l să oprească pe pistă. În cele 12 minute decisive ale luptei pentru pole position, au existat două întreruperi, cauzate de accidentele lui Charles Leclerc în virajul 15 și al liderului campionatului Oscar Piastri în virajul trei.
Astfel, calificările pentru Marele Premiu al Azerbaidjanului din 2025 au depășit recordul anterior pentru cele mai multe afișări ale steagului roșu într-o singură sesiune de calificări. Acesta fusese stabilit inițial la Emilia-Romagna în 2022 și egalat ulterior la Sao Paulo în noiembrie anul trecut. În ambele cazuri, însă, calificările s-au desfășurat în condiții de ploaie, în timp ce astăzi, la Baku, pista a fost predominant uscată, deși spre finalul sesiunii a început să plouă ușor.
Altfel, calificările pe uscat cu cele mai multe întreruperi înainte de cea de astăzi au avut loc tot la Baku, dar în 2021. Atunci, sesiunea a fost întreruptă de patru ori în urma diferitelor incidente, însă astăzi această performanță a fost depășită.
Cum arată grila de start pentru Marele Premiu al Azerbaidjanului » Surprize mari în primele două linii
A numit țara-model pentru România: „Nu trebuie copiat 100%, putem să adaptăm!”
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
