Probleme pentru Ferrari în Austria » Pista, „în flăcări” înainte de calificări

Articol de Adrian Duţă - Publicat sambata, 27 iunie 2026, 11:06 / Actualizat sambata, 27 iunie 2026 11:14

Urmărește GSP în Discover Adaugă GSP ca sursă preferată

Vineri au avut loc antrenamentele pentru Marele Premiu al Austriei, care se va desfășura în acest weekend. Ferrari s-a lovit de probleme, la două săptămâni după succesul lui Lewis Hamilton de la Barcelona.

Marele Premiu al Austriei are loc duminică, de la ora 16:00. Calificările se vor desfășura azi, de la ora 17:00.

Căldura din Austria le-a pus probleme celor de la Scuderia, care s-au plâns de aderență pe circuitul austriac. Valul de căldură european a ridicat temperaturile aerului peste 33°C, iar cele ale pistei au depășit 50°C.

Charles Leclerc a declarat că nu e încrezător în posibilitatea ca Ferrari să repete victoria de la Barcelona, după ce vineri a „alunecat cu toate cele patru roți” în timpul antrenamentelor pentru Marele Premiu al Austriei.

În urmă cu două săptămâni, Ferrari a uimit Mercedes, provocând prima înfrângere a Săgeților Argintii în sezonul 2026 de Formula 1. Ritmul excepțional al lui Lewis Hamilton în ultimul stint a sugerat atunci că pachetul de îmbunătățiri al Scuderiei a readus-o în lupta pentru primele poziții.

Dar echipa încă mai caută aderență și viteză după o zi de antrenamente provocatoare, vineri. Hamilton și Leclerc au încheiat a doua sesiune de antrenamente libere pe locurile 5, respectiv 8, Hamilton fiind la peste 6 zecimi în spatele liderului clasamentului, Andrea Kimi Antonelli.

Charles Leclerc: „Pur și simplu ne lipsește aderență generală. Alunecăm cu toate cele patru anvelope”

„Nu sunt atât de încrezător, dar niciodată să nu spui niciodată. Este adevărat, însă, că vineri la Barcelona au existat câteva elemente care ne-au făcut să credem că există mult mai mult potențial în mașină.

În acest moment este dificil – atât pe parcursul întregii prime sesiuni de antrenamente, la care nu am participat, cât și în a doua, când am fost în monopost. A fost o vineri dificilă pentru echipă.

Pur și simplu ne lipsește aderență generală. Alunecăm cu toate cele patru anvelope încă de la primul tur pe care l-am făcut. A fost foarte, foarte dificil. La Barcelona a fost, de asemenea, foarte dificil [cu anvelopele]. Aici ai restricții diferite, dar în cele din urmă gestionarea anvelopelor va juca un rol la fel de important.

În ceea ce privește degradarea reală, nu suntem într-o poziție proastă aici. Problema mai mare este că ritmul lipsește. Poate că după 20 de tururi suntem rapizi, dar 20 de tururi nu sunt suficiente. Trebuie să lucrăm la mașină”, a declarat Charles Leclerc, potrivit sportal.bg.

Fred Vasseur: „Avem mult potențial de deblocat”

Fred Vasseur, șeful Ferrari, a recunoscut că echipa sa nu a reușit să facă față condițiilor fierbinți.

Am avut unele dificultăți cu condițiile, cred că puțin ca la Barcelona. Cu altitudinea, cu temperatura aerului și a pistei. Cred că este la fel pentru toată lumea, dar noi ne-am luptat mult. Trebuie să lucrăm la noi înșine, la setări, la mașină, la pilotaj, la tot, pentru a face o treabă mai bună la calificări.

Degradarea la Barcelona a fost mult mai mare și a fost principalul factor pentru performanță, cel puțin în cursă. Dar am reușit, de asemenea, să luptăm pentru pole position în calificări. Cel puțin în ceea ce privește potențialul pur, am fost acolo. Acum, deocamdată, suntem departe. Dar este adevărat că nici la Barcelona nu am fost atât de strălucitori vineri. Avem mult potențial de deblocat și vom vedea.

- Fred Vasseur

Vasseur a adăugat că noul motor V6 al echipei a adus ceea ce „se aștepta” – un pas modest înainte în ceea ce privește puterea.

„Timpul de dezvoltare al motorului este enorm. La unele componente există întârzieri de luni de zile. Pentru noi a fost foarte riscant să lansăm a doua specificație a motorului prea devreme din motive legate de plafonul bugetar. Nu ne așteptam deloc la un pas mare în acest weekend”, a declarat Fred Vasseur.