Articol de Daniel Grigore - Publicat duminica, 29 martie 2026 15:03 / Actualizat duminica, 29 martie 2026 16:43
Nemulțumirea față de noile reguli tehnice din Formula 1 este în creștere, mai ales în urma accidentului suferit astăzi de Oliver Bearman, în Marele Premiu de Formula 1 al Japoniei. În acest context, Federația Internațională de Automobilism (FIA) promite revizuirea acestora.
Pe scurt, în acest sistem în care puterea este distribuită 50-50 între motorul cu ardere internă și cel electric, piloții sunt lenți în viraje, economisesc energie prin lift and coast sau superclipping pentru a fi rapizi pe liniile drepte și uneori primesc un impuls neașteptat de putere, ceea ce face monoposturile incontrolabile.
A pățit-o astăzi Oliver Bearman de la Haas, care pentru a evita o coliziune din spate cu Colapinto (Alpine) a tras de volan spre stânga, a intrat pe iarbă, a pierdut controlul mașinii și s-a lovit de parapet. Impactul a fost violent, cu o forță de 50G. Bearman șchiopăta la ieșirea din monopost, dar din fericire nu a suferit decât o contuzie la genunchi.
După accidentul violent de astăzi, FIA promite revizuirea noilor reguli din Formula 1
FIA a reacționat rapid la ultimele critici și, la doar câteva ore după încheierea Marelui Premiu al Japoniei, a publicat un comunicat în care vorbește despre o viitoare analiză a impactului noilor reguli tehnice.
Federația susține că are nevoie de timp pentru a colecta informații și a evalua efectul noilor reguli, precizând că o astfel de analiză ar putea avea loc în luna aprilie.
În ceea ce privește gestionarea energiei, FIA a explicat că revizuirea acestor reguli necesită o „simulare atentă și o analiză detaliată”. De asemenea, a subliniat că va colabora cu reprezentanții echipelor, ai Formula 1 și toate părțile interesate pentru a „găsi cea mai bună soluție posibilă pentru sport”, adăugând că „siguranța va fi întotdeauna un element fundamental în misiunea FIA”.
Federația a accentuat că „în acest moment, orice speculație privind potențialele modificări ale regulilor” ar fi prematură și a promis că noi informații vor fi disponibile în curând.
Nu prea înțeleg ce se întâmplă. Apăs accelerația la maximum, economisesc putere unde mi se cere să o fac, dar dintr-un anumit motiv nu am avut putere astăzi. Trebuie să ne dăm seama dacă este ceva în neregulă cu mașina.
- Lewis Hamilton, Ferrari
AI UN PONT? Scrie-ne pe [email protected]! Gazeta își protejează întotdeauna sursele.
Ministrul Cătălin Predoiu, decizie istorică: „Vom numi viitorul stadion «Dinamo - Mircea Lucescu»”
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
