Alte știri din fotbal
Obiceiul care i-a schimbat viața iubitei lui Daniel Bîrligea: „Motivul pentru care vine singură” + „Crede toată lumea că suntem Georgina...”
0
Decizie radicală după conflictul cu MM Stoica: „Nu o să dau niciun jucător la FCSB!”
0
Florin Niță: „În următoarele zile o să urmeze un anunț” » Ce spune despre situația de la FCSB
0
Cristiano Bergodi înainte de Craiova - U Cluj: „Chiar dacă Universitatea a fost avantajată de arbitraj...”
1
Știri din fotbal internațional
Bayern Munchen a făcut anuțul » Manuel Neuer și-a prelungit contractul: „Sunt foarte fericit să rămân încă un an”
0
Ca la amatori: și-a înjurat antrenorul în timpul derby-ului
0
Primul antrenament pentru Valverde după altercația cu Tchouameni
0
Schimbare de strategie în poarta lui Inter » Cine poate fi titularul lui Cristi Chivu dacă pleacă Yann Sommer!
0
Lifestyle
Fostul jucător din Top 10 ATP s-a căsătorit cu Eugenia: „Cea mai frumoasă femeie de pe planetă”
4
Mașina comunistă va avea un nou model după o pauză de 50 de ani » Au copiat Dacia: imagini în premieră
1
Nuntă de lux la FCSB! Cerere spectaculoasă pe plaja din Zanzibar, căsătorie în orașul natal din România
15
Raluca, soția fostului internațional din Superliga, revine în televiziune după 8 ani: „Mă întorc mai puternică” » Cum arată acum
2
Imagini noi cu podul peste Lacul Cernica de pe Autostrada A0 Nord: A primit ...
Libertatea
Eurovision și matematica scandalului: ce dezvăluie o analiza statistică ...
Adevărul
De nedespărțit și după moarte! Incredibila legătură dintre un fotbalist și ...
GSP SPECIAL
Ploi torențiale, grindină și vijelii în 20 de județe din România. Harta ...
Libertatea
Atentie ca nu informati corect. Decizia ca pilotii intarziati sa revina pe potzitiile lor in grila nu doar ca este luata in ultimul moment, ci este aplicata doar partial. Nu doar cele 5 masini intre Hamilton si Max trebuiau sa depaseasca SC, ci mai erau piloti intarziati in spatele lui Max care trebuia sa faca aceasi manevra. Da, decizia FIA este pentru a oferi specatacol in ultimul tur, insa au facut regulamentul lor praf. NU exista in regulament sa permiti intarziatilor sa ramana amestecati la restart, cum NU exista nici varianta sa lasi doar o parte dintre ei. Dar daca aplicau integral insemna SC si in turul final.
Iulică, ai vrut să joci pe deșteptul ? Clar că ești fan Hamilton și cauți scuze pentru înfrângerea suferită. Mai bine lasă declarațiile tale pline de aroganță și prostie maximă. Mercedes spune 15-20 cai putere și Red Bull spune 40-50. Dacă văd diferența dintre Bottas și Hamilton, mai repede cred ce spune Red Bull ! Dacă te uiți exact la viteza maxima din Sao Paulo, vei vedea că în sprint, a fost o diferență de 21 km/h și în cursa principală 15 km/h. Bineînțeles că diferența între Hamilton ( motor nou) și Bottas(motor vechi) a fost și mai mare. Verstappen l-a bătut pe Hamilton într-o mașină inferioară cu pneuri mai noi. Sunt 100% sigur că de un Alonso sau un Schumacher (în Mercedes) nu trecea olandezul. E satisfăcător, că toți prostalaii se oftică acum, joacă pe deștepții și mor de ciuda.
De mulți ani acest sport e un sport doar de imagine pentru imaginea unui grup limitat de oameni și firme......80% e meritul strategiei politice, 15% meritul constructorilor, 5% doar aparține pilotului....
Nu a spus-o hamilton si acum pe aia cu rasismul in F1? Daca tot se simtea furat trebuia sa intre in el si ieseau amandoi in decor. Cam cum taia calea Schumi cand simtea ca nu mai poate si e depasit (vezi cu Villeneuve sau cu Hakkinen)
Noroc cu MotoGP, că la ăștia în F1 e o plictiseală groaznică.
In situația respectiva aproape orice mașina di formula 1 cu pneuri noi soft ar fi depășit orice alta mașina di formula 1 cu pneuri hard folosite de 30 de tururi . Probabil ca dacă Hamilton ar fi intrat la boxe in regim de safety car iar Verstappen ar fi ramas in pista - deci pe prima pozitie , Masi ar fi decis sa termine cursa in regim de safety car …tot cu Verstappen câștigător. Anul asta RedBull a fost favorizata in repetate rânduri (vezi frânarea periculoasa a lui Verstappen sau punctele date gratis la Spa ) . Așa ca e inutil sa discutam acest aspect . Hamilton e un super pilot (la fel si Verstappen ) iar cele doua mașini sunt la acelasi nivel (cu mici diferențe in funcite de tipul de circuit .
@robby73 Ai cam niste idei fixe, departe de adevar si poate cu niste argumente pertinente si minte deschisa, ai vedea lucurile altfel: - poti cita informatia cu cei 50cp in plus de pe undeva? Ca altfel nu te crede nimeni. Da, toata lumea spunea cu un ICE (stii ce ala, nu?) nou, puterea totala a pachetului propulsor Mercedes este mai puternic decat unul Honda, dar peste tot s-au vehiculat informatii de 10-15 cai, nu 50. Uita-te in linkul de mai jos si educa-te si vezi de fapt de unde venea diferenta de la Interlagos (prima data cand a fost folosit ultimul nou ICE Mercedes). Vei vedea ca sunt 6-8km/h in plus intre cele doua masini (fara DRS, normal), dar nu neaparat numai datorita noului ICE. In plus maparea agresiva care aducea plusul de putere ducea si la degradarea accentuata a motorului, astfel incat deja de la a 2a cursa incolo nu se mai resimtea asa fenomenal (https://www.formula1.com/en/latest/article.tech-tuesday-was-hamiltons-sao-paulo-stampede-all-down-to-that-new-mercedes.3y8kZBqz7lD6a8Xg8RzRnl.html); - ai vrut tu sa fii sarcastic cu Hamilton, dar nu prea ti-a iesit faza cu incepatorul. Dar deh, este usor sa jignesti din fata tastaturii pe oricine, nu numai pe detinatorul tuturor recordurilot in F1; -stii ca Honda a avut mai multe pole-uri si curse castigate anul asta decat Mercedes? Si ca diferenta medie in calificari intre Hamilton si Verstappen a fost de humai 0,054s? Deci de unde ideea asta de diferenta enorma de masina intre cei doi? Sa fie doar in capul tau?
Eu n-am inteles de ce n-a schimbat si Hamilton cauciucurile pe timpul cat era Safety Carul, asa cum a facut Verstapen.
Cu aproximativ 50 de cai putere in plus, ar cam trebui sa treci de Verstappen si cu pneuri vechi...binenteles daca nu esti incepator !!! Motorul asta puternic, i-a dat sansa sa lupte din nou pentru titlu. Fara el, era undeva pe locurile 5-6(vezi Bottas, cu motor vechi). Pneurile noi la Verstappen, au echilibrat putin diferenta uriasa care exista intre masini. Hamilton a dat dovada, ca poate castiga doar cu o masina superioara si cu un coechipier inferior.
De ce? Hamilton a terminat sezonul in genunchi, asa cum ii place...
Conectează-te la contul tău pentru a adăuga comentarii.