Articol de David Istrate - Publicat sambata, 26 septembrie 2026, 19:05 / Actualizat sambata, 26 septembrie 2026 19:16
Dezamăgit după deznodământul Marelui Premiu al Azerbaidjanului, Kimi Antonelli (20 de ani), liderul clasamentului general din Formula 1, și-a analizat prestația, a explicat de ce a fost precaut în anumite situații și și-a asemănat stilul de condus cu cel al bunicii sale.
Kimi Antonelli are parte de un sezon de vis, fiind favorit la câștigarea titlului mondial de Formula 1. Cu toate acestea, în ultimele curse el nu a mai izbutit să domine ca la începutul stagiunii. Dacă, la Monza, a avut o revenire fantastică, la Baku scenariul nu s-a mai repetat.
Kimi Antonelli, locul 5 în Marele Premiu din Azerbaidjan: „Trebuie să fiu mulțumit”
În calificări, Antonelli a lovit zidul, astfel că a pornit de pe poziția a 16-a în Marele Premiu de Formula 1 din Azerbaidjan. El a început foarte bine, a depășit treptat piloți din fața sa și a ajuns pe locul 8 până în turul 31, când Alex Albon s-a lovit de parapeți și a fost nevoie de intrarea mașinii de siguranță.
Antonelli a profitat de acest aspect și a mai depășit 3 piloți, finalizând cursa de la Baku pe locul 5 și pierzând 15 puncte în duelul cu George Russell, câștigătorul întrecerii.
„Astăzi am condus puțin ca bunica mea, pur și simplu în modul de limitare a pagubelor. Pur și simplu nu am riscat. Înainte de a face o manevră, mă asiguram că o pot realiza”, a explicat Antonelli, comparându-se cu bunica lui.
„După restart, am avut avarii mari la podea. Toată partea mea stângă lipsea după contact. Apoi, mașina a fost foarte dificil de condus. Totuși, am încercat să ajung pe locul patru, dar, în general, este una dintre acele zile în care trebuie să fii mulțumit cu locul cinci”, a adăugat el.
„Am văzut cum monopostul Alpine a blocat roțile și m-am tras imediat. Mă pregăteam să fac un contraatac, dar evident că nu l-am văzut pe Oli (n.r. Bearman) venind atât de repede pe interior. Am avut noroc că am scăpat, dar nu atât de mult încât să scap fără avarii atât de mari”, a mai precizat pilotul de 20 de ani.
„Dacă aș fi avut același ritm ca la Monza sau în cursele anterioare, ar fi fost diferit. Ar fi fost un atac total. Dar astăzi am realizat foarte devreme că, în primul rând, era mult mai greu să depășești într-un tren de mașini, toate în modul de atac. Și în al doilea rând, nu aveam același ritm pe care îl aveam înainte. Mentalitatea s-a schimbat foarte repede. Și, văzând atâția oameni făcând greșeli, te retragi cumva puțin. Pentru că astăzi pur și simplu am profitat de greșelile tuturor celorlalți și am avansat”, a concluzionat Antonelli.
Clasamentul cursei de la Baku:

Clasamentul general al piloților, după cursa de la Baku:
Kimi Antonelli (Mercedes) - 302 puncte
George Russell (Mercedes) - 236
Lewis Hamilton (Ferrari) - 199
Lando Norris (McLaren) - 186
Charles Leclerc (Ferrari) - 179
Max Vestappen (Red Bull) - 163
Oscar Piastri (McLaren) - 120
Isack Hadjar (Red Bull) - 86
Liam Lawson (Racing Bulls) - 59
Pierre Gasly (Alpine) - 41
Arvid Linddblad (Racing Bulls) - 37
Franco Colapinto (Alpine) - 27
Oliver Bearman (Haas) - 20
Gabriel Bortoleto (Audi) - 10
Nico Hulkenberg (Audi) - 7
Esteban Ocon (Haas) - 7
Carlos Sainz (Williams) - 7
Alex Albon (Williams) - 5
Fernando Alonso (Aston Martin) - 3
Yuki Tsunoda (Racing Bulls) - 1
Lance Stroll (Aston Martin) - 0
Valtteri Bottas (Cadillac) - 0
Sergio Perez (Cadillac) - 0
Ierarhia constructorilor:
Mercedes - 538 de puncte
Ferrari - 378
McLaren - 306
Red Bull - 263
Racing Bulls - 83
Alpine - 68
Haas - 27
Audi - 17
Williams - 12
Aston Martin - 3
Cadillac - 0
Ai o informație? Scrie-ne pe [email protected]! Gazeta își protejează întotdeauna sursele.