Articol de Sebastian Vasile - Publicat vineri, 28 martie 2025 17:15 / Actualizat vineri, 28 martie 2025 17:17
Echipa Ferrari a anunțat că tânărul suedez Dino Beganovic își va face debutul într-un weekend de cursă din Formula 1 la Marele Premiu al Bahrainului. Acesta îl va înlocui pe Charles Leclerc în prima sesiune de antrenamente libere de pe circuitul „Sakhir".
Aceasta va fi prima dintre cele două sesiuni de antrenamente obligatorii în care monegascul va trebui să cedeze locul său unui pilot cu mai puțin de trei starturi în Formula 1. Până anul trecut, regulamentul prevedea ca fiecare pilot să își cedeze monopostul într-o singură sesiune de antrenamente, însă din acest sezon, cerința este de minimum două sesiuni.
În prezent, Beganovic concurează pentru echipa Hitech în Formula 2. El face parte din Academia Ferrari din 2020, iar prin participarea sa la Bahrain, va deveni al cincilea pilot format de academie care va pilota pentru Ferrari într-un weekend de cursă. Până acum, au făcut-o frații Charles și Arthur Leclerc, Robert Shwartzman și Oliver Bearman.
Beganovic va deveni, de asemenea, al doilea reprezentant al Suediei care pilotează pentru Ferrari într-un weekend de cursă.
În 1985 și 1986, culorile Scuderiei au fost apărate de Stefan Johansson, care a înregistrat șase podiumuri în cele 31 de starturi ale sale cu "Caii Cabrați".
Ferrari egalează o performanță rușinoasă în Formula 1, nemaivăzută de pe vremea lui Arrows!
Marele Premiu din China a început extrem de promițător pentru echipa Ferrari, dar s-a încheiat în cel mai nefericit mod posibil, după ce Charles Leclerc, 27 de ani, și Lewis Hamilton, 40 de ani, au fost descalificați din cursa de la Shanghai.
Cei doi au fost excluși din competiție deoarece mașinile lor nu au trecut verificările tehnice de după cursă. Problemele celor doi piloți au fost însă diferite: monopostul lui Leclerc s-a dovedit a fi cu un kilogram mai ușor decât limita admisă, în timp ce la cel al lui Hamilton problema a fost legată de uzura plăcii de podea, care era cu 0,4 - 0,5 milimetri mai uzată decât este permis.
Astfel, Scuderia a devenit abia a doua echipă ale cărei monoposturi sunt descalificate dintr-o cursă din cauza a două încălcări diferite. Singurul alt caz similar este cel al echipei Arrows de la Grand Prix-ul Australiei din 2002. Atunci, Enrique Bernoldi a fost descalificat pentru că și-a schimbat mașina cu cea de rezervă după startul turului de încălzire, ceea ce este interzis, iar Heinz-Harald Frentzen a fost exclus din cursă după ce a ieșit din boxe în timp ce semaforul era roșu.
