SPORTURI  »  NOUTATI AUTO  »  AUTO

FOTO Chinezii atacă piața SUV-urilor din România » Cum arată modelele care vor concura cu Dacia Bigster și Duster

Chinezii atacă piața SUV-urilor din România » Cum arată modelele care vor concura cu Dacia Bigster și Duster / foto: Imago +47   FOTO
Chinezii atacă piața SUV-urilor din România » Cum arată modelele care vor concura cu Dacia Bigster și Duster / foto: Imago

Articol de - Publicat vineri, 25 aprilie 2025 20:05 / Actualizat vineri, 25 aprilie 2025 22:48

Chery, al patrulea cel mai mare producător auto din China, cu peste 2,6 milioane de mașini vândute în 2024, va intra pe piața din România începând din toamna acestui an.

Acest lucru va fi posibil datorită unui parteneriat cu un dealer auto local, iar acordul presupune lansarea pe piața locală a modelelor SUV din gama Tiggo, începând cu semestrul al doilea al anului în curs.

Gigantul care sponsorizează FCSB și-a prezentat automobilul cu care intenționează să cucerească piața crossover-urilor din Europa
MG
Gigantul care sponsorizează FCSB și-a prezentat automobilul cu care intenționează să cucerească piața crossover-urilor din Europa

FOTO. Cum arată modelele TIGGO ale producătorului chinez Chery

+42 FOTO

Chery Tiggo 7 și 8, modelele care vor fi lansate în România, sunt SUV-uri chinezești care atrag prin dotări generoase și prețuri foarte accesibile.

Tiggo 7 e mai compact, în timp ce Tiggo 8 oferă 7 locuri și un motor mai puternic, potrivit pentru drumuri lung. Pe piața din România, unde Dacia, Hyundai sau Kia au avut succes prin preț și echipare decentă, Chery vine exact cu această strategie.

„Auto Italia și Grupul Samelet sunt onorați să fie aleși de Chery pentru importul și distribuția brandului Chery în România. Parteneriatul nostru se bazează pe o viziune comună, orientată către client, și pe o prezență solidă, resurse consistente și leadership dovedit pe piața din România, pentru a răspunde cu succes nevoilor clienților, într-un peisaj auto aflat într-o continuă transformare”, a declarat Adrian Narcis Ghiță, CEO-ul companiei care va distribui Chery în România, potrivit economedia.

„Această colaborare cu parteneri din țări europene reprezintă un reper important în strategia globală de extindere a Chery. Obiectivul nostru nu este doar să vindem mașini în Europa, ci să ne stabilim aici pe termen lung și să construim, împreună cu partenerii locali, un ecosistem de afaceri sustenabil”, a spus și Zhang Shengshan, directorul adjunct al Chery International.

Vehiculele fabricate în China și importate în Uniunea Europeană vor fi supuse unor taxe vamale, conform unei decizii a Comisiei Europene. În cazul companiei Chery, aceste taxe vor varia între 17% și 21,3%.

+42 FOTO
Citește și:
Marius Marin merge la vizita medicală! Mundo Deportivo anunță transferul carierei pentru român
Campionate
Marius Marin merge la vizita medicală! Mundo Deportivo anunță transferul carierei pentru român
Mircea Rednic știe următorul antrenor al Rapidului: „Acestea sunt informațiile mele”
Superliga
Mircea Rednic știe următorul antrenor al Rapidului: „Acestea sunt informațiile mele”
„El Peque” s-a căsătorit cu „cea mai frumoasă femeie de pe planetă”
Tenis
„El Peque” s-a căsătorit cu „cea mai frumoasă femeie de pe planetă”
Ce s-a întâmplat imediat după Dinamo - CFR » Inamicul fanilor dinamoviști + Scandări rasiste la adresa lui Pancu
Superliga
Ce s-a întâmplat imediat după Dinamo - CFR » Inamicul fanilor dinamoviști + Scandări rasiste la adresa lui Pancu
Castelul Bran, dat americanilor. Plan dezvăluit acum în premieră
Profit.ro
Castelul Bran, dat americanilor. Plan dezvăluit acum în premieră
Flash News: cele mai importante reacții și faze video din sport

Ai o informație? Scrie-ne pe [email protected]! Gazeta își protejează întotdeauna sursele.

„I-am dat un picior în gură lui Bumbescu de nu și-a dat seama cu ce l-am lovit!” » Dezvăluire despre un conflict incredibil în vestiarul Stelei '86

Mașina comunistă va avea un nou model după o pauză de 50 de ani » Au copiat Dacia: imagini în premieră


Comentarii (1)
alexx1955
alexx1955  •  25 Aprilie 2025, 21:12

Problemele sunt service-ul si piesele. Pot fi la jumatate de pret decit Dacia si tot nu merita. Spre exemplu.... un posesor de Spring a asteptat 4 luni o aripa indoita de un "tolomac"...

Vezi toate comentariile (1)
Comentează