Articol de Mitică Docan - Publicat joi, 27 martie 2025 09:23 / Actualizat joi, 27 martie 2025 09:37
Președintele SUA, Donald Trump, a anunțat o creștere de taxe de 25% pe tot ce ține de importurile din domeniul auto, o măsură drastică, ce poate mări abrupt prețurile vehiculelor peste Ocean. Tarifele vor intra în vigoare săptămâna viitoare, pe 2 aprilie în ceea ce Trump a numit „ziua eliberării”.
Măsura a fost anunțată miercuri seară, la ora 22:00, ora României, și este o promisiune protecționistă a președintelui republican, din campania electorală trecută. Donald Trump a invocat o lege din 1962 pentru a putea impune creșterea de taxe pe orice ține de vehicule sau părți auto care vin în SUA. Este ceea ce specialiștii numesc startul unui „război economic global”.
Conform presei americane, prețul mediu al unei mașini în SUA este de 50.000 de dolari, dar noua directivă ar putea mări costul pentru consumatori cu peste 10.000 de dolari. Trump speră că cetățenii americani vor accepta creșterea costurilor, în speranța în care fabricile auto se vor întoarce în prima economie a globului.
Anunțul a atras o condamnare rapidă din partea Uniunii Europene și a prim-ministrului canadian, Mark Carney, care l-a numit un „atac direct” asupra muncitorilor canadieni. „Ne vom apăra muncitorii, ne vom apăra companiile, ne vom apăra țara și o vom apăra împreună”, a declarat Carney, conform The Guardian.
Prim-ministrul japonez, Shigeru Ishiba, șeful executivului unei țări cu producție auto imensă, cu mari branduri, a declarat că guvernul nipon va lua în considerație „măsuri adecvate” ca răspuns la anunț. De cealaltă parte, Will Scharf, un oficial de la Casa Albă, a afirmat că noile tarife auto vor genera peste 100 de miliarde de dolari în venituri anuale pentru SUA.
3 milioanede oameni lucrează în industria auto, în SUA
Washington Post: „Anul trecut, importurile de automobile, piese și motoare au totalizat un record de 474,3 miliarde de dolari”
Vorbind din Biroul Oval, președintele a declarat că acționează pentru a încuraja revenirea producției de automobile în Statele Unite, prezicând o „creștere extraordinară” a industriei și venituri fiscale noi și considerabile pentru Trezoreria SUA. „Vom impune efectiv un tarif de 25%. Dar, dacă îți construiești mașina în Statele Unite, nu există tarif”, le-a spus Trump reporterilor.
Conform Washington Post, vehiculele care îndeplinesc cerințele de scutire de taxe din acordul comercial dintre Statele Unite, Mexic și Canada vor fi taxate doar pentru partea componentelor care nu provine din SUA, a anunțat Casa Albă. În încercarea de a calma îngrijorările piețelor financiare, cu diferite branduri importante scăzând rapid în afara orelor de trading, președintele a declarat că oamenii vor fi „foarte surprinși” de cât de „blânde” vor fi tarifele.
Decizia lui Trump de a crește taxele pentru vehiculele importate reprezintă o provocare directă pentru o industrie care nu a fost niciodată mai dependentă de comerțul transfrontalier. Anul trecut, importurile de automobile, piese și motoare au totalizat un record de 474,3 miliarde de dolari, potrivit Biroului de Recensământ.
Vehiculele vândute în Statele Unite sub mărcile GM, Ford sau Stellantis provin din lanțuri de aprovizionare care traversează granițele SUA cu Mexicul și Canada și depind de piese și componente din Europa și Asia.
Însă Casa Albă a declarat că dependența americanilor de alte țări pentru aproximativ jumătate dintre cele 16 milioane de vehicule cumpărate anul trecut a lăsat industria auto națională într-o stare de declin.
Piero Ferrari, cadou de 32 de milioane de euro pentru soția Romina Gingașu
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
