Articol de Sebastian Vasile - Publicat miercuri, 14 ianuarie 2026 20:47 / Actualizat miercuri, 14 ianuarie 2026 20:56
Șoferii care ignoră plata amenzilor riscă să rămână fără dreptul de a conduce. Statul intenționează nu doar să crească valoarea sancțiunilor, ci și să înăsprească regulile pentru recuperarea permisului suspendat.
Concret, conducătorii auto care nu își plătesc amenzile în termen de 90 de zile vor putea fi sancționați cu suspendarea permisului. Iar pentru a-l obține din nou, nu va fi suficientă achitarea amenzii rutiere, ci și toate obligațiile fiscale trebuie să fie la zi, inclusiv impozitele pentru locuință, autoturism sau terenuri, după cum notează Antena 1.
Amenzile neplătite îi pot lăsa pe șoferi fără permis
Dacă proiectul va fi adoptat, începând din primăvară, plata sancțiunilor rutiere va deveni o condiție obligatorie pentru păstrarea sau redobândirea permisului de conducere. Pe scurt, restanțele neachitate timp de trei luni pot duce automat la pierderea dreptului de a conduce.
Suspendarea permisului va intra în vigoare în a treia zi lucrătoare după expirarea termenului de 90 de zile, iar dreptul de a conduce va fi restituit tot după trei zile lucrătoare de la plata integrală a tuturor datoriilor. Important de reținut: nu doar amenda de circulație contează, ci și orice altă obligație fiscală restantă.
Ce spune inițiatorul legii, Cseke Attila
Inițiativa aparține ministrului Dezvoltării, Cseke Attila, și se află în prezent în dezbatere publică. Potrivit acestuia, măsura este justificată de nivelul foarte scăzut de colectare a amenzilor rutiere în România, unde mai puțin de 50% sunt achitate, comparativ cu o medie europeană de aproximativ 90%.
„Sunt mecanisme prin care cei care nici azi nu plătesc amenzile sau impozitele să le plătească. În privinţa amenzilor de circulaţie vă spun că suntem mult sub media europeană - avem un procent de plată de 38-40 la sută, în condiţiile în care media în Uniunea Europeană este de peste 90 la sută”, a spus Cseke Attila, ministrul Dezvoltării pentru Antena 1.
Proiectul face parte dintr-un plan mai amplu de reformă a administrației publice, care include și reducerea cheltuielilor de personal cu 10%, precum și scăderea numărului de posturi din administrația locală.
„Ar putea să apară pentru șoferii profesioniști, următorul comentariu, «Am făcut o greșeală, am de plătit amendă, nu reușesc să plătesc acum, ce fac? Îmi las copiii flămânzi, nu plătesc curentul, stau în frig, pentru că nu pot să îmi plătesc pâinea?». Trebuie să venim cu educaţia, cu proiecte de educare a şoferilor. Scopul adevărat nu este să-i iei lui banii, ci este să nu mai facă accidente”, a fost părerea lui Titi Aur, expert conducere defensivă, pentru sursa citată.
Verdict înainte de play-off: „La ce calitate avem, nu avem voie să pierdem vreun meci!”
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
