Articol de David Marinescu - Publicat miercuri, 25 martie 2026, 13:35 / Actualizat miercuri, 25 martie 2026 13:42
Mai multe prototipuri ale modelului Xiaomi SU7 au fost surprinse în Franța, Polonia și Țările de Jos, semn că versiunea actualizată ar putea ajunge pe piața europeană mai devreme decât se estima inițial, potrivit autoevolution.com.
Xiaomi a vorbit deschis despre planurile de extindere pe piața europeană, iar această mutare ar putea avea loc mai devreme decât termenul estimat inițial, stabilit pentru 2027.
Mai multe prototipuri ale sedanului electric SU7 au fost deja observate pe drumurile din Europa, cele mai recente în Franța, Polonia și Țările de Jos. Producătorul chinez are un istoric în care își depășește propriile obiective, astfel că lansarea ar putea avea loc chiar în acest an.
GALERIE FOTO. Xiaomi SU7, sedanul electric care vine în Europa
Xiaomi a prezentat varianta actualizată a modelului SU7 pe 19 martie. Sedanul electric vine acum cu o platformă îmbunătățită, bazată pe o arhitectură de 800 de volți disponibilă pentru toate versiunile de echipare.
Această schimbare marchează o diferență față de versiunea anterioară facelift-ului, unde bateria de înaltă tensiune era disponibilă doar pe varianta de top, Max. În plus, modelul a primit funcții de încărcare ultra-rapidă și o eficiență îmbunătățită.
Xiaomi SU7 s-a dovedit deja un succes în China. După deschiderea precomenzilor, în ianuarie, modelul a adunat peste 100.000 de rezervări în doar două săptămâni.
La aproximativ 34 de minute de la lansarea noului SU7, Xiaomi înregistrase deja 15.000 de comenzi. Compania și-a anunțat intenția de a începe vânzările în Europa anul viitor, în ciuda limitărilor de producție.
SU7 ar putea deveni primul model Xiaomi comercializat în Europa, iar lansarea ar putea avea loc chiar înainte de 2027.
Acest lucru este susținut de faptul că Xiaomi a fost deja surprins testând prototipuri ale sedanului actualizat. În februarie, două vehicule de test au fost observate la Amsterdam.
Modelul este echipat cu un sistem avansat de conducere autonomă, bazat pe inteligență artificială de tip „end-to-end”, denumit Hyper Autonomous Driving (HAD).
Xiaomi SU7 se poziționează ca o alternativă mai accesibilă în comparație cu Tesla, în special față de Model 3. În China, sedanul electric lansat de Xiaomi pornește de la aproximativ 30.000 de euro, în timp ce un Tesla Model 3 are un preț de start mai ridicat, care depășește de regulă 40.000 de euro pe piața europeană.