Articol de Andrei Crăiţoiu - Publicat vineri, 24 aprilie 2026, 12:36 / Actualizat vineri, 24 aprilie 2026 12:45
La peste patru decenii de când zboară cu avionul privat, Ion Țiriac (86 de ani) vorbește fără ocolișuri despre lux, reguli stricte din aviație și plăcerea de a ateriza chiar și după zboruri de zece ore, într-o lume în care rutele aeriene sunt dictate de războaie, conflicte politice și interdicții.
„Nu-mi mai place să stau în aeroporturi”. Spune fostul mare tenismen Ion Țiriac, care își definește singurul „viciu”: zborul privat, dar și pasiunea de a sta la manșă și a ateriza pe marile aeroporturi din lume. Dialogul cu Ovidiu Ioanițoaia, la „Prietenii lui Ovidiu”, mai jos.
- Domnule Țiriac, ce vicii mai aveți la vârsta dumneavoastră?
- Singurul mare lux care îl am e că călătoresc cu avionul privat. Adică nu-mi mai place să stau în aeroporturi, nu-mi mai place asta și o fac de 40 de ani deja.
- Câte avioane aveți acuma?
- Am vreo trei, dar nu-mi folosește pentru că mereu trebuie să mai repare unul, să mai repare altul, să mai repare altul.
- Ați fost în China de curând, nu? Ați fost, cu avionul dumneavoastră?
- Acum trei zile. Da, bineînțeles.
„Am dormit zece ore până la Beijing. În Europa eu pilotez, sunt căpitan”
- Păi și cât ați făcut, non-stop până la Beijing sau cum?
- Atenție, dacă vreau să vă spun cât am făcut, am făcut două ore mai mult pentru că a trebuit să mă duc jos în Africa până în Egipt...
- Ați ocolit zona asta, nu?
- N-am putut să mă duc drept pentru că nu poți să treci peste Iran, nu poți să treci peste Israel, nu poți să treci peste Rusia, nu poți să treci peste Ucraina. Și am făcut două ore mai mult, zece ore am făcut până la Beijing. Dar în mod normal trebuie să fac șapte ore jumate, opt ore.
- E un Bombardier, nu?
- Da, Global.
- Bun, și dumneavoastră l-ați condus?
- Nu, nu, nu. Când e vorba de așa un zece ore, nu știu ce, am un pat și mă duc și dorm acolo zece ore și-i las pe ceilalți doi piloți.
- Deci umblați cu doi piloți acum, că înainte erați dumneavoastră unul...
- Ești obligat. Ce e în Europa în general pilotez eu cu un căpitan. Dar de exemplu la un voiaj din ăsta ai nevoie de trei piloți. După opt ore ai nevoie de trei piloți, deci eu figurez ca pilot acolo.
@gsp.ro Ion Țiriac a zburat în China: „Am un pat și mă duc și dorm zece ore! Am doi piloți” #ionțiriac#prieteniiluiovidiu ♬ sunet original - GSP - Gazeta Sporturilor
„În fiecare an trebuie să mă duc în cușcă...”
- Altfel nu poți să zbori...
- Da, da, da, dar eu în general îi păcălesc pe toți și la treaba asta. La decolat sunt două minute și pe urmă ai apăsat pe butoane exact cum apasă chinezii acuma pe butoane la mașini și se duc singure să facă piața. Apoi trebuie să stai cu ochii zece ore acolo... Dar îmi place foarte mult să aterizez.
- Și dumneavoastră ați aterizat acum la Beijing?
- Da, da.
- Dar nu s-a scumpit kerosenul, v-ați descurcat?
- Cu kerosenul se descurcă celălalt pilot care își face treburile astea. Eu în general zbor pe partea stângă unde zboară căpitanul. Restul să vorbească cu radioul, cu toate treburile astea. Atâta timp un pilot cât are medicalul și cât își face lecțiile în cușcă (simulator), că în fiecare an eu trebuie să mă duc în cușcă.... Cât iei simulatorul și iei medicalul, nu mai contează vârsta.
- Piloții ăștia sunt angajații dumneavoastră permanent sau îi luați numai pentru drumuri?
- Nu, nu, sunt permanenți. Compania Țiriac Air se ocupă de toate avioanele. Unii au ieșit la pensie dintre toți cei cu care am început acum 30 și ceva de ani. Acum o fac cu o companie austriacă.
Îl recunoști? Fostul număr 1 ATP, nomad în Munții Atlas: „Casa noastră - mama natură”
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
