Articol de GSP - Publicat luni, 12 ianuarie 2009 00:00
Doruleţ Sechelariu e la un pas de Formula 1. Tatăl său n-a reuşit nimic cu FCM Bacău vreme de 18 ani, timp în care a pierdut milioane de euro, primăria oraşului şi a fost arestat
"Mi-ar fi plăcut ca Doruleţ să ajungă fotbalist, dar vocaţia lui a fost alta. În automobilism, orice secundă de neatenţie te poate costa viaţa. Totuşi, e mai periculos să mergi pe stradă în România"
Dumitru Sechelariu, patron FCM Bacău
În urmă cu 10 ani, Dumitru Sechelariu paria că va duce Bacăul în Liga Campionilor. Fotbaliştii lui n-au ajuns printre cei mai buni din lume, dar a făcut-o fiul fostului primar. Galben-albaştrii sînt la un pas de retrogradarea în Liga a III-a, în timp ce Doruleţ (17 ani), cel mai bun pilot de curse auto din România, a ajuns la un singur pas de Formula 1. În toamnă a cîştigat în Formula BMW, anticamera F1.
Cum a ajuns aici? "Am făcut balet, dans sportiv, karate, tenis şi fotbal. Tata mă lua mereu pe stadion, dar n-a reuşit să-mi transmită pasiunea pentru fotbal. Eu am moştenit-o pe cea pentru automobilism. Atît tata, cît şi bunicul meu au fost mecanici auto. La 6 ani am primit primul kart, iar la 8 ani am debutat în curse, sub îndrumarea lui Vladimir Borţov", explică juniorul.
Gratii şi medalii
Cît a fost în vogă, Dumitru Sechelariu i-a oferit toate condiţiile. A investit milioane de euro în el, iar în 2003 i-a construit o pistă de karting omologată cu clasa A! ;) Doruleţ a fost acuzat de competitori că a concurat în mai multe curse cu un motor mai puternic, modificat neregulamentar.
În 2005, cînd tatăl său a fost arestat şi acuzat de luare de mită, înşelăciune şi abuz în serviciu, Doru a reuşit cel mai bun sezon. A fost campion al României, al Ucrainei şi al Europei de Sud-Est şi a cîştigat titlul de "Cel mai bun pilot al anului", la secţiunea karting. :) "Doru a devenit bărbat la 13 ani. Cînd eram în închisoare a ţinut familia, pe mine m-a sprijinit moral şi a cîştigat multe trofee", povesteşte tatăl său.
"Tata e văzut ca un hoţ şi ca un om arogant. Degeaba ştiu eu că el este un om cu o inimă mare, nu mai poate scăpa de eticheta pusă de lume"
Doruleţ despre tatăl său
Fără imn
În 2007, băcăuanul a cîştigat cursa de Formula Renault 1600 la Zolder, în campionatul Belgiei. Oful lui Seche senior: "Organizatorii n-au avut imnul României. Nimeni nu era pregătit să cîştige el, aşa că n-a putut asculta imnul ţării sale la primul lui succes". :(
Cea mai mare performanţă a lui Doruleţ s-a petrecut în toamna lui 2008. A cîştigat ambele curse de Formula BMW din Singapore. "Este momentul pe care îl aşteptam de ani de zile! E foarte greu să faci automobilism plecînd din România. Doru pierde cel puţin o zi pe drum ca să ajungă la o pistă de antrenament cum sînt cele pentru competiţii. În ţară n-avem", zice fostul primar. Iar fiul său spune ce-i trebuie pentru a ajunge în F1: "Maturitate, un buget bun, o pregătire fizică optimă şi o minte de şahist".
"Ani de-a rîndul s-a spus că tata aranja cursele pentru mine, dar prin rezultatele mele cred că le-am dat peste nas celor care bîrfeau. Acum toţi tac"
Doruleţ Sechelariu
Despre monopostul pe care concurează Sechelariu jr.
> capacitate cilindrică: 1.100 cm cubi
> 140 cai-putere
> 500 de kilograme greutate
> viteza maximă: 230 km/h
> în 4 secunde ajunge la 100 km/h
Test-şoc :o
Dumitru Sechelariu a povestit un episod şocant: "Cînd Doruleţ a început kartingul, pe la 7-8 ani, am vrut să-l testez, să văd dacă îi e frică de viteză. Şi am pus în pericol întreaga familie, făcînd un drum Arad - Bacău, adică vreo 570 de kilometri, în 5 ore şi jumătate! :s Soţia mea era însărcinată şi stătea cu fetiţa cea mare în spate, iar pe Doruleţ l-am pus în dreapta mea, să-i văd trăirile. Mergeam cu 250 de kilometri la oră! El se împingea în scaun şi zicea: . Dacă mi-ar fi arătat atunci că îi e teamă, n-aş mai fi investit în el!".
Sfaturi de la Schumacher
De cînd ia startul în Formula BMW, Doru are ocazia să fie în preajma piloţilor de Formula 1. "Sînt amabili şi ne ajută cu sfaturi. Ne spun că nu trebuie să ne enervăm, să nu forţăm din primul tur, care sînt traseele ideale. Am vorbit cu Michael Schumacher, Alonso, Hamilton, Vettel, Kubica şi Liuzzi", povesteşte băcăuanul.
Sponsorizat de Porumboiu
Un pilot are nevoie, anual, de un buget de aproximativ un milion de euro. "Am afaceri, am proprietăţi, dar din cauza proceselor nu pot lua credite şi cîteodată duc lipsă de lichidităţi. Adrian Porumboiu e printre puţinii prieteni din fotbal cu care mai ţin legătura. I-a sponsorizat patru curse băiatului meu. ;) Iar la Singapore, Doruleţ a avut inscripţionat pe maşină numele uneia dintre firmele lui Porumboiu", explică Dumitru Sechelariu.
Doruleţ Sechelariu e la un pas de Formula 1. Tatăl său n-a reuşit nimic cu FCM Bacău vreme de 18 ani, timp în care a pierdut milioane de euro, primăria oraşului şi a fost arestat
"Mi-ar fi plăcut ca Doruleţ să ajungă fotbalist, dar vocaţia lui a fost alta. În automobilism, orice secundă de neatenţie te poate costa viaţa. Totuşi, e mai periculos să mergi pe stradă în România"
Dumitru Sechelariu, patron FCM Bacău
În urmă cu 10 ani, Dumitru Sechelariu paria că va duce Bacăul în Liga Campionilor. Fotbaliştii lui n-au ajuns printre cei mai buni din lume, dar a făcut-o fiul fostului primar. Galben-albaştrii sînt la un pas de retrogradarea în Liga a III-a, în timp ce Doruleţ (17 ani), cel mai bun pilot de curse auto din România, a ajuns la un singur pas de Formula 1. În toamnă a cîştigat în Formula BMW, anticamera F1.
Cum a ajuns aici? "Am făcut balet, dans sportiv, karate, tenis şi fotbal. Tata mă lua mereu pe stadion, dar n-a reuşit să-mi transmită pasiunea pentru fotbal. Eu am moştenit-o pe cea pentru automobilism. Atît tata, cît şi bunicul meu au fost mecanici auto. La 6 ani am primit primul kart, iar la 8 ani am debutat în curse, sub îndrumarea lui Vladimir Borţov", explică juniorul.
Gratii şi medalii
Cît a fost în vogă, Dumitru Sechelariu i-a oferit toate condiţiile. A investit milioane de euro în el, iar în 2003 i-a construit o pistă de karting omologată cu clasa A! ;) Doruleţ a fost acuzat de competitori că a concurat în mai multe curse cu un motor mai puternic, modificat neregulamentar.
În 2005, cînd tatăl său a fost arestat şi acuzat de luare de mită, înşelăciune şi abuz în serviciu, Doru a reuşit cel mai bun sezon. A fost campion al României, al Ucrainei şi al Europei de Sud-Est şi a cîştigat titlul de "Cel mai bun pilot al anului", la secţiunea karting. :) "Doru a devenit bărbat la 13 ani. Cînd eram în închisoare a ţinut familia, pe mine m-a sprijinit moral şi a cîştigat multe trofee", povesteşte tatăl său.
"Tata e văzut ca un hoţ şi ca un om arogant. Degeaba ştiu eu că el este un om cu o inimă mare, nu mai poate scăpa de eticheta pusă de lume"
Doruleţ despre tatăl său
Fără imn
În 2007, băcăuanul a cîştigat cursa de Formula Renault 1600 la Zolder, în campionatul Belgiei. Oful lui Seche senior: "Organizatorii n-au avut imnul României. Nimeni nu era pregătit să cîştige el, aşa că n-a putut asculta imnul ţării sale la primul lui succes". :(
Cea mai mare performanţă a lui Doruleţ s-a petrecut în toamna lui 2008. A cîştigat ambele curse de Formula BMW din Singapore. "Este momentul pe care îl aşteptam de ani de zile! E foarte greu să faci automobilism plecînd din România. Doru pierde cel puţin o zi pe drum ca să ajungă la o pistă de antrenament cum sînt cele pentru competiţii. În ţară n-avem", zice fostul primar. Iar fiul său spune ce-i trebuie pentru a ajunge în F1: "Maturitate, un buget bun, o pregătire fizică optimă şi o minte de şahist".
"Ani de-a rîndul s-a spus că tata aranja cursele pentru mine, dar prin rezultatele mele cred că le-am dat peste nas celor care bîrfeau. Acum toţi tac"
Doruleţ Sechelariu
Despre monopostul pe care concurează Sechelariu jr.
> capacitate cilindrică: 1.100 cm cubi
> 140 cai-putere
> 500 de kilograme greutate
> viteza maximă: 230 km/h
> în 4 secunde ajunge la 100 km/h
Test-şoc :o
Dumitru Sechelariu a povestit un episod şocant: "Cînd Doruleţ a început kartingul, pe la 7-8 ani, am vrut să-l testez, să văd dacă îi e frică de viteză. Şi am pus în pericol întreaga familie, făcînd un drum Arad - Bacău, adică vreo 570 de kilometri, în 5 ore şi jumătate! :s Soţia mea era însărcinată şi stătea cu fetiţa cea mare în spate, iar pe Doruleţ l-am pus în dreapta mea, să-i văd trăirile. Mergeam cu 250 de kilometri la oră! El se împingea în scaun şi zicea: . Dacă mi-ar fi arătat atunci că îi e teamă, n-aş mai fi investit în el!".
Sfaturi de la Schumacher
De cînd ia startul în Formula BMW, Doru are ocazia să fie în preajma piloţilor de Formula 1. "Sînt amabili şi ne ajută cu sfaturi. Ne spun că nu trebuie să ne enervăm, să nu forţăm din primul tur, care sînt traseele ideale. Am vorbit cu Michael Schumacher, Alonso, Hamilton, Vettel, Kubica şi Liuzzi", povesteşte băcăuanul.
Sponsorizat de Porumboiu
Un pilot are nevoie, anual, de un buget de aproximativ un milion de euro. "Am afaceri, am proprietăţi, dar din cauza proceselor nu pot lua credite şi cîteodată duc lipsă de lichidităţi. Adrian Porumboiu e printre puţinii prieteni din fotbal cu care mai ţin legătura. I-a sponsorizat patru curse băiatului meu. ;) Iar la Singapore, Doruleţ a avut inscripţionat pe maşină numele uneia dintre firmele lui Porumboiu", explică Dumitru Sechelariu.
Matei Popa la raport: iată ce nu a făcut nici măcar o dată noul portar de la FCSB!
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
