Articol de Valentin Damian - Publicat vineri, 24 septembrie 2010 00:00
Noua maşină a producătorului german s-a lansat în România
A2, A3, A4, A5, A6. Acum e rîndul lui Audi A1, iar pînă la sfîrşitul anului apare şi A7. Audi A1 s-a lansat în România în această săptămînă. Este un model complet nou scos de cei din Ingolstadt, Germania. Maşina are mai puţin de 4 metri lungime, însă cei care l-au construit spun că datorită şasiului său dinamic şi motoarelor puternice va fi cel mai sportiv model premium din clasa compactă.
Audi A1 este un automobil creat special pentru aglomeraţiile urbane. Interiorul maşinii este spaţios, aerisit, iar materialele şi culorile folosite sînt moderne. Clienţii săi îşi pot personaliza numeroase detalii din habitaclu. A1 oferă opţional şi sistemul de navigaţie MMI Navigation Plus, monitorul ridicîndu-se din planşa de bord.
Motorizările lui A1 sînt două propulsoare TDI (1.6 litri cu 90 şi 105 CP) şi două TFSI pe benzină, ce dezvoltă o putere între 86 CP şi 122 CP. Sistemul Start@Stop este prezent indiferent de echipare. A1 beneficiază, opţional, şi de sistemul de transmisie S tronic cu şapte trepte de viteză.
Cel mai ieftin 1.2 TFSI, benzină 17.193 euro
Cel mai scump 1.4 TFSI, benzină 23.081 euro
Noua maşină a producătorului german s-a lansat în România
A2, A3, A4, A5, A6. Acum e rîndul lui Audi A1, iar pînă la sfîrşitul anului apare şi A7. Audi A1 s-a lansat în România în această săptămînă. Este un model complet nou scos de cei din Ingolstadt, Germania. Maşina are mai puţin de 4 metri lungime, însă cei care l-au construit spun că datorită şasiului său dinamic şi motoarelor puternice va fi cel mai sportiv model premium din clasa compactă.
Audi A1 este un automobil creat special pentru aglomeraţiile urbane. Interiorul maşinii este spaţios, aerisit, iar materialele şi culorile folosite sînt moderne. Clienţii săi îşi pot personaliza numeroase detalii din habitaclu. A1 oferă opţional şi sistemul de navigaţie MMI Navigation Plus, monitorul ridicîndu-se din planşa de bord.
Motorizările lui A1 sînt două propulsoare TDI (1.6 litri cu 90 şi 105 CP) şi două TFSI pe benzină, ce dezvoltă o putere între 86 CP şi 122 CP. Sistemul Start@Stop este prezent indiferent de echipare. A1 beneficiază, opţional, şi de sistemul de transmisie S tronic cu şapte trepte de viteză.
Cel mai ieftin 1.2 TFSI, benzină 17.193 euro
Cel mai scump 1.4 TFSI, benzină 23.081 euro
Ai o informație? Scrie-ne pe [email protected]! Gazeta își protejează întotdeauna sursele.
Gigi Becali s-a sucit la 180°, iar „11”-le FCSB-ului suferă o modificare fundamentală!
