Articol de Maria Olteanu - Publicat vineri, 03 octombrie 2025 19:06 / Actualizat vineri, 03 octombrie 2025 19:09
Producătorul chinez de mașini electrice Zeekr își extinde prezența în Europa de Sud-Est, urmând să intre pe piețele din România, Slovenia, Croația și Bulgaria. În vara acestui an a fost însă implicat într-o mare controversă, întrucât Reuters a scris că aceasta a fost acuzată că și-a „umflat” artificial vânzările printr-o schemă de asigurări.
Subsidiara grupului Geely a încheiat un parteneriat cu SEEAG, un importator cu experiență în regiune, pentru distribuția și service-ul modelelor 001, X și 7X. Zeekr va începe cu un showroom în Ljubljana, urmând ca alte orașe să fie adăugate ulterior, potrivit electrive.com.
FOTO. Producătorul de mașini electrice Zeekr se lansează în România
Zeekr își continuă expansiunea în Europa și va ajunge inclusiv în România. Până acum, marca premium a grupului chinez s-a concentrat în principal pe Europa Centrală și țările scandinave.
Modelele au fost disponibile în Olanda, Belgia, Elveția, Suedia, Danemarca și Norvegia.
Acum, Zeekr își va muta atenția asupra piețelor din Europa de Sud-Est. Compania vinde deja mașini electrice în Grecia de la începutul verii.
De acum, pe lista țărilor se adăugă România, Slovenia, Croația și Bulgaria. Se preconizează că preluarea comenzilor va începe în octombrie, iar primele vehicule ar urma să fie livrate până la sfârșitul anului.
Zeekr a fost implicat recent într-o mare controversă
În vara acestui an, mărcile chinezești de mașini electrice Neta și Zeekr au fost acuzate că au recurs la practici de manipulare a datelor privind vânzările, conform unor documente obținute de Reuters.
Companiile ar fi încheiat polițe de asigurare pe numele unor automobile noi înainte ca acestea să fie efectiv vândute, pentru a raporta în mod fals livrări și a-și îndeplini țintele comerciale stabilite pe lună sau pe trimestru.
Datele au arătat că în decembrie 2024 Zeekr a raportat 2.737 de vânzări în Xiamen, o localitate din China, de 14 ori peste media lunară, deși doar 271 de vehicule au fost propriu-zis înmatriculate.
Ai o informație? Scrie-ne pe [email protected]! Gazeta își protejează întotdeauna sursele.
Disputa dintre Ion Țiriac și Eduard Novak: „Chemați toată presa, nu se poate așa ceva”
){kind=small}
