SPORTURI  »  FORMULA 1  »  FERRARI

Se prefigurează o mutare incredibilă în Formula 1: „Când Leclerc va decide să schimbe echipa în Formula 1, îl voi lua imediat!”

Charles Leclerc/Foto: Getty Images
Charles Leclerc/Foto: Getty Images

Articol de - Publicat luni, 13 octombrie 2025 13:32 / Actualizat luni, 13 octombrie 2025 13:32

Campionul mondial de Formula 1 din 1978, Mario Andretti, membru al noii conduceri a echipei Cadillac, a declarat că este gata să-l ia pe starul Ferrari, Charles Leclerc, în echipa americană.

Legendarul pilot a comentat evoluția luptei la titlul din Formula 1, precum și iminenta reorganizare a piloților în echipele puternice, în viitorul apropiat.

Mario Andretti este gata să-l aducă pe Charles Leclerc la Cadillac: „Sunt un mare admirator al talentului său”

Se prefigurează o mutare incredibilă în Formula 1: „Când Leclerc va decide să schimbe echipa în Formula 1, îl voi lua imediat!”
Mario Andretti / Foto: Imago

„Max Verstappen este foarte puternic. Îmi place mult și Oscar Piastri, care demonstrează o încredere de neclintit, deși mi se pare că la McLaren îl favorizează pe Lando Norris. Și nu știu de ce. Sunt un mare admirator al talentului lui Charles Leclerc. Când va decide să schimbe echipa în Formula 1, îl voi lua imediat la Cadillac. Dar Ferrari este Ferrari. Mai devreme sau mai târziu, Ferrari va reveni în vârf, asta se întâmplă mereu. Dar încep să-mi pierd încrederea în capacitățile lui Frederic Vasseur”, a transmis Mario Andretti pentru presa din Italia, conform celor de la sportal.bg.

Andretti a fost invitat la festivalul sportiv din Trento, organizat de ziarul Gazzetta dello Sport și, deși a concurat toată viața sub steagul american, italienii l-au considerat mereu un conațional. Și Mario a dat un exemplu de ce „Ferrari este Ferrari” și a povestit cum a primit șansa de a concura pentru Scuderia.

După moartea lui Lorenzo Bandini, Enzo Ferrari a jurat să nu mai angajeze niciodată piloți italieni, dar în persoana mea a reușit să găsească o soluție bună”, a povestit Mario. „Când, în 1982, Enzo a trebuit să caute un înlocuitor pentru Didier Pironi, s-a adresat mie. Atunci i-am spus că nu mai concurasem în Formula 1 de peste un an…

Dar apoi am zburat în Italia, am ajuns la Maranello și Enzo m-a invitat la prânz la baza Ferrari. Am parcurs 87 de tururi pe „Fiorano” și am stabilit un nou record pe circuit, care a rezistat 8 ani. A fost o demonstrație bună.

-Mario Andretti, fost pilot de Formula 1

  • Andretti a concurat pentru Ferrari în 1971-1972, iar în 1982 l-a înlocuit pe Pironi pentru ultimele două curse ale sezonului.

Citește și:
Premierul desemnat Eugen Tomac are o propunere neașteptată pentru sportul românesc: „Cupă comună cu această țară!”
Superliga
Premierul desemnat Eugen Tomac are o propunere neașteptată pentru sportul românesc: „Cupă comună cu această țară!”
Ionel Ganea, atac la adresa lui Ciprian Marica: „Un om fără caracter! Vreau și eu-i transmit un mesaj”
Superliga
Ionel Ganea, atac la adresa lui Ciprian Marica: „Un om fără caracter! Vreau și eu-i transmit un mesaj”
Atacant pentru Dinamo! Nicolescu pariază pe el: „Calitățile le are”
Superliga
Atacant pentru Dinamo! Nicolescu pariază pe el: „Calitățile le are”
Noul clasament WTA: locul Soranei Cîrstea după sfertul de la Roland Garros + Salt de 93 de locuri!
Tenis
Noul clasament WTA: locul Soranei Cîrstea după sfertul de la Roland Garros + Salt de 93 de locuri!
FOTO Străzi centrale din București vor fi pietonalizate. Primăria Capitalei: Pietonalizăm și regenerăm străzile Edgar Quinet și Biserica Enei
Profit.ro
FOTO Străzi centrale din București vor fi pietonalizate. Primăria Capitalei: Pietonalizăm și regenerăm străzile Edgar Quinet și Biserica Enei
Flash News: cele mai importante reacții și faze video din sport

Ai o informație? Scrie-ne pe [email protected]! Gazeta își protejează întotdeauna sursele.

EXCLUSIV | „A cerut blocarea conturilor” » Caz spinos la FC Argeș: „Din cauza lui nu am luat licența de Europa!”

Noul clasament WTA: locul Soranei Cîrstea după sfertul de la Roland Garros + Salt de 93 de locuri!


Comentarii (0)

Articolul nu are încă niciun comentariu. Fii primul care comentează!

Comentează