Articol de Luminița Paul - Publicat sambata, 03 ianuarie 2026 17:05 / Actualizat sambata, 03 ianuarie 2026 17:06
Vincenzo Nibali (41 de ani), câștigător al Turul Franței, Italiei și Spaniei în cariera sa, analizează șansele lui Tadej Pogacar (27 de ani) de a se impune într-o cursă-monument pe care și-a setat-o drept obiectiv pentru 2026.
Forța în stare pură este principalul atu al lui Tadej Pogacar și mai mult decât suficientă pentru a domina aproape orice competiție din calendarul unui sezon, crede Vincenzo Nibali, cel care a cucerit Turul Franței în 2014, Turul Italiei în 2013, 2016 și Turul Spaniei în 2010.
Italianul, acum în vârstă de 41 de ani, s-a impus și în curse prestigioase de o zi, între care Milano-San Remo, pe care slovenul și-a trecut-o pe lista țintelor din 2026, alături de Paris-Robaix. „Dacă le câștig pe acestea nu prea sunt multe lucruri pe care le pot face”, sublinia Pogacar.
Nibali a scos în evidență într-o conversație cu Bici.Pro contrastul dintre dominația fizică demolatoare a slovenului și abilitatea lui Mathieu Van der Poel (30 de ani) de a răzbi grație timingului, a poziționării și a tacticii. „Orice cursă este câștigată de Pogacar cu forța, nu tactic”, a spus italianul. „Atacă pentru că este mai puternic. Dar cine câștigă cu viclenie și tactică? Van der Poel!”, a punctat el.
Vincenzo Nibali: „El crede că poate gestiona totul cu forța”
Îl vede pe Pogacar drept o excepție, un rutier capabil să conducă o cursă în termenii săi. Totuși, avertizează, și această calitate are limitele ei. „Are o explozivitate remarcabilă, apoi se stabilizează în ritmul propriu, punându-i pe toți ceilalți în dificultate”, a spus italianul pentru aceeași sursă. „Iar când ești în dificultate, îți ia mult timp să-ți revii”.
Acest efort, a punctat Nibali, are un cost pe termen lung. „Înainte de a reuși să elimini acidul lactic, picioarele tale intră în criză și poate dura chiar și o săptămână până te recuperezi complet. Când concurezi împotriva lui Tadej, aceasta este problema principală”.
Tocmai pentru că Pogacar poate câștiga atât de des prin forță, Nibali consideră că Milano-Sanremo reprezintă o provocare diferită. „Poate că limita lui, dacă se poate numi limită, este că el crede că poate gestiona totul cu forța”, a spus el. „Uită-te la Milano-Sanremo: el încearcă să-i lase pe toți în urmă în urcare, fără să se gândească la posibilitatea de a câștiga așa cum am făcut-o eu, în coborâre”.
Vincezo Nibali a comentat și despre momentul decisiv al duelului Pogacar-Van der Poel din 2025, cel de la Poggio, când slovenul a atacat în urcare, însă olandezul a rămas calm și a contraatacat decisiv, apoi a fost superior la sprint.
Ultimii kilometri din Milano-San Remo 2025
În ciuda distanței, Nibali rămâne convins că Milano-Sanremo continuă să-i recompenseze pe cicliștii care citesc cursa, mai degrabă decât pe cei care o domină. „Acolo sprinterul este întotdeauna mai puternic”, a spus el. „Chiar dacă sunt 300 de kilometri, nu este o diferență atât de mare”.
Doar în condiții foarte diferite se schimbă cu adevărat echilibrul de forțe. „Este diferit dacă ai parcurs 270 de kilometri cu 5.000 de metri de urcare, pentru că atunci valorile se egalizează și poți câștiga sprintul”, a adăugat el, conchizând că Pogacar va încerca din nou și o va face în stilul său. Care s-ar putea să nu fie însă de ajuns.
Cosmin Olăroiu, investiție de milioane de euro într-un proiect major din București
Cuplul viral din sport s-a despărțit după o săptămână de relație intensă
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
