SPORTURI  »  FORMULA 1  »  MERCEDES

Incredibil ce a cerut George Russell în noul său contract cu Mercedes » Toto Wolff a refuzat: „Poate ar trebui să vorbesc cu FIA despre asta”

George Russell va continua la Mercedes // foto: Guliver/gettyimages
George Russell va continua la Mercedes // foto: Guliver/gettyimages

Articol de - Publicat duminica, 18 ianuarie 2026 18:03 / Actualizat duminica, 18 ianuarie 2026 18:08

Pilotul britanic George Russell a dezvăluit detalii despre o cerere destul de extravagantă pe care a făcut-o în timpul negocierilor pentru noul său contract cu echipa Mercedes din Formula 1, dar care a fost refuzată. Spre finalul sezonului 2025, Russell și-a asigurat o prelungire a contractului, ceea ce îl va menține în echipă și în 2026, coechipier al lui Andrea Kimi Antonelli.

Pilotul în vârstă de 27 de ani își dorește să înceapă să adauge monoposturi de Formula 1 la colecția sa personală de mașini, în care se află deja „mașina visurilor” sale: un Mercedes-AMG One. Britanicul a încercat să adauge acest aspect în contract, dar s-a lovit de refuzul lui Toto Wolff. Decizia este un explicabilă, având în vedere că se produc foarte puțin șasiuri într-un sezon competițional.

Ce i-a cerut George Russell lui Toto Wolff la prelungirea cu Mercedes: „Am încercat să obțin un monopost de Formula 1”

Incredibil ce a cerut George Russell în noul său contract cu Mercedes » Toto Wolff a refuzat: „Poate ar trebui să vorbesc cu FIA despre asta”
George Russell pe pista de la Montreal / Foto: Imago

„Mi-ar plăcea foarte mult să colecționez monoposturile de Formula 1 cu care concurez”, a declarat Russell, conform sportal.bg.

„Dar din cauza plafonului bugetar, producem doar trei sau patru șasiuri pe an. Acum 20 de ani, când testele nelimitate erau încă permise, fiecare echipă construia 15 până la 20 de mașini, care erau schimbate regulat.

Am încercat să obțin un monopost de Formula 1 în timpul ultimelor mele negocieri contractuale. Dar, din păcate, nu am reușit. Mi-ar plăcea să văd echipele găsind o modalitate de a produce monoposturi în afara plafonului bugetar. Avem suficiente alte piese. Fiecare pilot are la dispoziție cinci motoare pe an.

Cred că Mercedes produce în total 60 de motoare pentru fiecare sezon. Avem și multe aripi spate – pentru forță de apăsare mare, medie și mică. Există, de asemenea, suficiente aripi față și podele. Avem cel puțin zece seturi din toate celelalte piese. Dar există doar trei sau patru șasiuri. Poate ar trebui să vorbesc cu FIA despre asta”, a continuat George Russell.

  • George Russell are 152 de curse în Formula 1, 5 victorii, 24 de podiumuri și 7 pole-position-uri în Formula 1. A concurat pentru Williams din 2019 până în 2021, iar în 2022 a ajuns la Mercedes.

Citește și:
Jucătoarea-fotomodel a fost învinsă dramatic la Australian Open » Și iubitul de pe locul 55 ATP a fost eliminat
Tenis
Jucătoarea-fotomodel a fost învinsă dramatic la Australian Open » Și iubitul de pe locul 55 ATP a fost eliminat
Gigi Becali i-a anunțat plecarea de la FCSB: „La revedere! Să-mi dea 200.000 de euro pe el”
Europa League
Gigi Becali i-a anunțat plecarea de la FCSB: „La revedere! Să-mi dea 200.000 de euro pe el”
Germanii s-au îngrămădit să cumpere noul model Dacia: „Dramatic!”
Noutati auto
Germanii s-au îngrămădit să cumpere noul model Dacia: „Dramatic!”
Titi Aur și-a scos la vânzare vila de 800.000 de euro: „5 dormitoare, piscină acoperită, saună, grădină” » În ce oraș din România se află
Altele
Titi Aur și-a scos la vânzare vila de 800.000 de euro: „5 dormitoare, piscină acoperită, saună, grădină” » În ce oraș din România se află
SURPRIZĂ Puternica familie Dayan din Israel scoate la vânzare un palat din centrul Bucureștiului
Profit.ro
SURPRIZĂ Puternica familie Dayan din Israel scoate la vânzare un palat din centrul Bucureștiului
Flash News: cele mai importante reacții și faze video din sport

Dan Negru, scandalizat de subiectul anului pe piața media din România: „Ca să vezi, trebuie să plătești!”

Selecționerul României, șocat de ce a găsit în Danemarca: „Despre ce vorbim? Dimineața, tot cartierul!”


Comentarii (0)

Articolul nu are încă niciun comentariu. Fii primul care comentează!

Comentează