Articol de Romeo Ene - Publicat miercuri, 11 martie 2026, 10:35 / Actualizat miercuri, 11 martie 2026 10:47
Dacia accelerează transformarea către mobilitatea electrică și hibridă. Constructorul auto român și-a stabilit o țintă ambițioasă pentru următorii ani: până în 2030, peste 60% dintre mașinile vândute de brand ar urma să fie electrice sau hibride.
Anunțul vine în contextul prezentării strategiei „futuREady” a grupului Renault, plan care pune accent pe electrificarea gamei și pe lansarea de noi modele în următorii ani, potrivit hotnews.ro.
Strategia pentru 2030 a fost stabilită » Dacia anunță o țintă ambițioasă
Mașinile electrice ocupă deja un loc important în strategia comercială a Dacia. Anul trecut, compania a comercializat aproape 200.000 de modele hibride și electrice, adică aproximativ 25% din totalul vânzărilor.
Creșterea este rapidă dacă ne uităm la anii anteriori. În 2024, ponderea mașinilor electrificate în totalul vânzărilor depășea cu puțin 10%. În doar un an, procentul a ajuns la aproximativ 25%.
Planul stabilit pentru finalul deceniului este însă mult mai ambițios. Până în 2030, două treimi dintre mașinile vândute de Dacia ar urma să fie electrice sau hibride.
Constructorul român a vândut aproape 700.000 de automobile în 2025, iar electrificarea gamei este considerată unul dintre pilonii principali pentru menținerea ritmului de creștere în următorii ani.
GALERIE FOTO. Cum arată Dacia Striker, noul model al producătorului auto de la Mioveni
Strategia vine într-un moment important pentru marcă. Dacia urmează să prezinte miercuri modelul Striker, cel mai nou automobil din gamă.
Lansarea face parte din ofensiva de produse pregătită de grupul Renault. Conform planului „futuREady”, până în 2030 vor fi lansate nu mai puțin de 36 de modele noi la nivelul tuturor mărcilor din grup.
Striker este conceput ca un model „multi-energie”, ceea ce înseamnă că va fi disponibil cu mai multe tipuri de propulsie. Gama anunțată include o versiune hibridă, o variantă hibridă cu tracțiune integrală și o motorizare alimentată cu GPL.
Cu o lungime de aproximativ 4,62 metri, noul model se înscrie în partea superioară a segmentului C și va completa oferta Dacia alături de SUV-ul Dacia Bigster.
Verdict înainte de play-off: „La ce calitate avem, nu avem voie să pierdem vreun meci!”
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
