Articol de Bogdan Fechită - Publicat miercuri, 17 iunie 2026, 13:19 / Actualizat miercuri, 17 iunie 2026 13:24
Brazilia a dat lovitura cu noul vehicul blindat denumit „VBTP-MR Guarani 6x6”, iar presa de specialitate îl compară metaforic cu succesul la vânzări al modelului Dacia Sandero.
Dacia Sandero a fost timp de 17 ani una dintre cele mai apreciate și vândute autoturisme din Brazilia, însă a fost interzis începând din ianuarie 2022 din cauza noilor norme de poluare ale țării. Foarte apreciată în rândul societății pentru fiabilitatea și costurile reduse, Dacia Sandero a fost comparată cu noul vehicul blindat „VBTP-MR Guarani 6x6”, într-un articol de pe motorpasion.com.
Vehiculul amfibie are până la nouă versiuni, de la transport de trupe și asistență medicală, până la sprijin pentru tancuri în luptă. Prețul acestuia variază între 1,1 și 1,3 milioane de dolari.
VBTP-MR Guarani 6x6, considerată o „Dacia Sandero” a vehiculelor amfibie: „Se vinde ca pâinea caldă”
Spre finalul Războiului Rece, Brazilia a încercat să-și proiecteze propriul tanc principal de luptă pentru prima dată în istorie. Rezultatul a fost „EE-T1 Osorio”, proiect care a surprins prin capacitățile și tehnologia sa, însă programul a fost anulat ulterior, ducând la falimentul companiei responsabile de dezvoltarea acestuia, Engesa.
Statul brazilian a abandonat apoi acest proiect și s-a concentrat pe domeniul în care excela: vehiculele blindate militare. Așa a apărut „VBTP-MR Guarani”, vândut ca „pâinea caldă”, la fel ca Dacia Sandero, conform sursei citate.
Guarani este un vehicul blindat pe roți, produs în colaborarea dintre compania italiană Iveco Defence Vehicles și Armata Braziliană. Dezvoltarea a început în 1999, iar vehiculul a fost prezentat abia în 2010. De atunci, acesta este fabricat în uzina Iveco din Sete Lagoas, singura unitate de producție a diviziei de apărare a firmei italiene din afara Europei, creată exclusiv pentru acest vehicul blindat.
Designul se bazează pe prototipul Iveco SuperAV, un blindat amfibiu 8x8. VBTP-MR Guarani este, de asemenea, amfibiu, dar în configurație cu tracțiune integrală 6x6.
Vehiculul măsoara 6,91 m în lungile, 2,7 m în lăține și 2,34 în înălțime, având o greutate ce variază între 16,7 și 18 tone. Garda la sol este de 78 de cm și îi conferă protecție pe terenuri minate. În interior, poate transporta până la 11 soldați.
Motorul 6x6 al lui Guarani este un propulsor diesel turbo imens: Iveco Cursor 9, de 8,7 litri, cu 6 cilindri în linie, care dezvoltă 389 CP. Acest motor, fabricat de Fiat, este folosit și pe camioanele Iveco, dar a fost modificat extensiv pentru uz militar. Este amplasat în partea din față a blindatului și este cuplat la o transmisie automată cu șapte trepte.
Sistemul de propulsie este completat de o suspensie hidropneumatică independentă și un sistem de frânare cu discuri duble, dotat cu ABS. În modul amfibiu, vehiculul este propulsat de două hidrojeturi posterioare, care îi permit să atingă o viteză de până la 9 km/h pe apă. Pe uscat, viteza sa maximă este de 100 km/h.
Blindatul este echipat cu tehnologie avansată: GPS, sistem de detectare și stingere automată a incendiilor, vedere pe timp de noapte și tehnologie de detecție laser, printre altele. În ceea ce privește armamentul, este complet modular, putând fi dotat cu diverse echipamente: de la mitraliere de 7,62 mm și 12,7 mm, la un lansator automat de grenade de 40 mm sau o turelă UT30BR cu tun automat Mk44 Bushmaster II.
Versatilitatea este punctul forte al blindatului brazilian, care poate fi adaptat atât pentru simple misiuni de transport de trupe, cât și pentru operațiuni de luptă și sprijin de foc. Pe lângă varianta standard, există alte 8 versiuni specializate.
Fiabilitatea vehiculului blindat a atras atenția mai multor țări. În total, a fost planificată producția a aproape 1.600 de unități Guarani doar pentru armata braziliană, însă această cifră nu include vehiculele solicitate de țările străine.
La sfârșitul anului 2025, numărul de unități fabricate depășea 750, incluzând și cele contractate de alte țări.
Principalul client pentru Guarani este reprezentat de Forțele Armate din Filipine. Comanda inițială de 28 de unități urmează să fie extinsă la 114 vehicule, în diverse configurații. De asemenea, Libanul are un contract pentru 10 unități și Ghana pentru 11 unități.
Ucraina și Argentina, printre clienții refuzați
După invazia Rusiei din 2022, Ucraina și-a manifestat interesul pentru achiziționarea a 450 de unități ale blindatului Guarani în varianta de ambulanță. Guvernul ucrainean a asigurat că vehiculele nu vor fi folosite în acțiuni de luptă, însă Brazilia a refuzat solicitarea, invocând poziția sa de neutralitate în conflictul dintre cele două țări.
Un alt client potențial a fost Argentina, care a dorit să comande peste 150 de vehicule Guarani 6x6. Totuși, Brazilia a anulat contractul din pricina temerii legate de lipsa fondurilor și riscul de neplată.
Dacia lansează Sandero hibrid
În ceea ce privește Sandero, în urmă cu 8 luni, Dacia a prezentat o reînnoire a modelului, un facelift menit să actualizeze a treia generație. Modelul reînnoit, deja disponibil pe unele piețe din Europa, a fost lansat odată cu actualizarea modelului Jogger.
Noul Dacia Sandero Hibrid a fost surprins deja în teste.
Ai o informație? Scrie-ne pe [email protected]! Gazeta își protejează întotdeauna sursele.
Fiica de 23 de ani a fostului internațional vrea să dea peste cap „Insula iubirii”
