SPORTURI  »  AUTO  »  DRIVE TEST

Maşina inteligentă

Articol de - Publicat vineri, 05 septembrie 2008 00:00

Mercedes A Klasse face-lift dispune de sistemul "parking assist" care parchează singur maşina în lateral, fără ca şoferul să mai pună mîna pe volan

A Klasse, cea mai mică din marea familie Mercedes, este o maşină interesantă. Mică, confortabilă, accesorizată, puternică şi se descurcă de minune prin aglomeraţiile urbane.

Maşina a fost un succes încă de la începutul ei, 1997, dar germanii au simţit nevoia unui face-lift, fără să intre prea tare în amănunte. Exteriorul a fost redesenat un pic, nemţii, dornici de perfecţiune, umblînd în principal la partea frontală. Spoilerul faţă şi blocurile optice au primit un nou look, forma romboidală a farurilor fiind de acum mai accentuată. Prize mari de aer, oglinzi exterioare mari şi jante din aliaj ajută A Klasse pentru o imagine de maşină pe care-ţi face plăcere s-o priveşti şi care te ademeneşte să intri în ea şi s-o descoperi în întregime.

Interior de calitate
Ce găsim la interior? În primul rînd, senzaţia de spaţiu. Nu e doar senzaţie, pentru că germanii au reuşit să aducă un plus de confort pentru pasageri datorită unui ampatament generos pentru clasa ei: 2, 56 metri. Ce-am mai descoperit? Inserţii de aluminiu, de acum ceva tradiţional pentru moda actuală. A Klasse prezintă materiale şi finisări de calitate, ceva însă obişnuit pentru această marcă premium. Poziţia la volan este foarte bună, oferindu-i astfel şoferului o vizibilitate foarte bună. Portbagajul oferă 435 litri, iar dacă se rabatează bancheta se ajunge la 1.995 litri.

Motor puternic
Pentru drive test s-a folosit o variantă de motorizare diesel commonrail, 2.0 litri şi 109 cai-putere. Un motor vioi, cu reprize foarte bune. Direcţia este precisă şi nu-ţi dă emoţii în curbe, dovedind că e stabilă.
Parcare electronică

Nu putem încheia fără a povesti de sistemul de asistenţă la parcare. Senzorii, amplasaţi atît în faţă, cît şi spate, măsoară distanţa dintre două maşini atunci cînd se doreşte parcarea laterală. După ce se activează sistemul, şoferului nu-i mai rămîne decît să acţioneze pedalele de frînă şi acceleraţie. Volanul îşi face treaba lui, singur, iar maşina se parchează perfect. De ce maşină vorbim? A Klasse. De la Mercerdes!

14.660 de euro (fără TVA inclus) este preţul de pornire pentru un Mercedes clasa A
28.102 euro (TVA inclus) costă un Mercedes clasa A, 2.0, diesel, 109 CP

Mercedes A Klasse face-lift dispune de sistemul "parking assist" care parchează singur maşina în lateral, fără ca şoferul să mai pună mîna pe volan

A Klasse, cea mai mică din marea familie Mercedes, este o maşină interesantă. Mică, confortabilă, accesorizată, puternică şi se descurcă de minune prin aglomeraţiile urbane.

Maşina a fost un succes încă de la începutul ei, 1997, dar germanii au simţit nevoia unui face-lift, fără să intre prea tare în amănunte. Exteriorul a fost redesenat un pic, nemţii, dornici de perfecţiune, umblînd în principal la partea frontală. Spoilerul faţă şi blocurile optice au primit un nou look, forma romboidală a farurilor fiind de acum mai accentuată. Prize mari de aer, oglinzi exterioare mari şi jante din aliaj ajută A Klasse pentru o imagine de maşină pe care-ţi face plăcere s-o priveşti şi care te ademeneşte să intri în ea şi s-o descoperi în întregime.

Interior de calitate
Ce găsim la interior? În primul rînd, senzaţia de spaţiu. Nu e doar senzaţie, pentru că germanii au reuşit să aducă un plus de confort pentru pasageri datorită unui ampatament generos pentru clasa ei: 2, 56 metri. Ce-am mai descoperit? Inserţii de aluminiu, de acum ceva tradiţional pentru moda actuală. A Klasse prezintă materiale şi finisări de calitate, ceva însă obişnuit pentru această marcă premium. Poziţia la volan este foarte bună, oferindu-i astfel şoferului o vizibilitate foarte bună. Portbagajul oferă 435 litri, iar dacă se rabatează bancheta se ajunge la 1.995 litri.

Motor puternic
Pentru drive test s-a folosit o variantă de motorizare diesel commonrail, 2.0 litri şi 109 cai-putere. Un motor vioi, cu reprize foarte bune. Direcţia este precisă şi nu-ţi dă emoţii în curbe, dovedind că e stabilă.
Parcare electronică

Nu putem încheia fără a povesti de sistemul de asistenţă la parcare. Senzorii, amplasaţi atît în faţă, cît şi spate, măsoară distanţa dintre două maşini atunci cînd se doreşte parcarea laterală. După ce se activează sistemul, şoferului nu-i mai rămîne decît să acţioneze pedalele de frînă şi acceleraţie. Volanul îşi face treaba lui, singur, iar maşina se parchează perfect. De ce maşină vorbim? A Klasse. De la Mercerdes!

14.660 de euro (fără TVA inclus) este preţul de pornire pentru un Mercedes clasa A
28.102 euro (TVA inclus) costă un Mercedes clasa A, 2.0, diesel, 109 CP

Citește și:
„Nu vreau la FCSB!” » În plină criză, Gigi Becali primește un refuz vehement
Superliga
„Nu vreau la FCSB!” » În plină criză, Gigi Becali primește un refuz vehement
Imagini incredibile! Vândut împotriva voinței lui în ultimele ore de mercato, a plâns în hohote când a plecat spre noua echipă
Campionate
Imagini incredibile! Vândut împotriva voinței lui în ultimele ore de mercato, a plâns în hohote când a plecat spre noua echipă
Ofertă oficială pentru Lorenzo Biliboc! Rivala din Superliga vrea să-i dea lovitura de grație lui CFR Cluj
Superliga
Ofertă oficială pentru Lorenzo Biliboc! Rivala din Superliga vrea să-i dea lovitura de grație lui CFR Cluj
Au ajuns la Craiova, au efectuat vizita medicală și urmează să semneze
Superliga
Au ajuns la Craiova, au efectuat vizita medicală și urmează să semneze
VIDEO Dacia inventează motorul TRIBRID.
Profit.ro
VIDEO Dacia inventează motorul TRIBRID. "Oprește-te pentru filmul cu roboții!”
Flash News: cele mai importante reacții și faze video din sport

Ai o informație? Scrie-ne pe [email protected]! Gazeta își protejează întotdeauna sursele.

A început competiția misterioasă cu peste 100 de țări participante » Putin, Erdogan și președintele Chinei au fost prezenți la o ceremonie de deschidere cum n-a mai existat

EXPLOZIV! Florin Tănase, atac devastator la MM Stoica după scandalul de la FCSB: „Ar trebui să-l dai ca exemplu, nu să fii smardoi!”


Comentarii (2)
 •  06 Septembrie 2008, 22:02

tu crezi ca asta are habar de diferentele dintre facelift si generatie nou?

 •  05 Septembrie 2008, 13:21

Habarnismul este in floare! Este vorba despre a II-a generatie A-Klasse si nu despre un facelift.

Vezi toate comentariile (2)
Comentează
Close