Articol de Cezar Titor - Publicat marti, 11 august 2026, 19:49 / Actualizat marti, 11 august 2026 19:59
Dacia Bigster a atras atenția presei britanice, care remarcă în primul rând strategia prin care constructorul de la Mioveni reușește să ofere un SUV de segment C la un preț considerabil mai mic decât cel al principalilor concurenți.
Jurnaliștii britanici descriu Bigster drept, în esență, un „Duster mai mare”.
FOTO. Dacia Bigster, cel mai ieftin model din gama sa
Bigster este, așadar, cea mai recentă încercare a Daciei de a fi un fel de «Martin Lewis» al lumii auto. Lăsând la o parte numele amuzant, un cuvânt care te-ar putea trimite rapid într-o ședință de HR dacă l-ai folosi la birou, este o propunere serioasă.
În esență, este un Duster care a fost alungit și înălțat, folosind în continuare platforma CMF-B, minunat de versatilă, care stă la baza tuturor modelelor Dacia. De fapt, acesta este unul dintre principalele motive pentru care mașinile Dacia sunt atât de ieftine: toate sunt extrem de similare de la linia mediană în jos, folosind multe piese testate și verificate (sau, dacă sunteți mai puțin amabili, „vechi”) din întregul Grup Renault.
Și ieftin chiar este, prețul este mai mic decât al rivalelor din segment. Nicio versiune a modelului Bigster nu vă va costa mai mult de 30.000 de lire sterline în echiparea standard, ceea ce este uimitor când te uiți la rivalii săi. Un Nissan Qashqai? Prețul de pornire este de 30.000 de lire pentru modelul de bază. Kia Sportage? Același preț pentru cea mai slabă echipare. Skoda Kodiaq? Acesta pornește de la un preț cu 5.000 de lire mai mare. De fapt, poți cumpăra un Bigster de la doar 25.000 de lire, prețul unui Vauxhall Astra.
- au scris britanicii de la autocar.co.uk
Comparația cu rivalii este argumentul principal: în Marea Britanie, Bigster poate fi cumpărat de la aproximativ 25.000 de lire sterline, în timp ce modele precum Nissan Qashqai și Kia Sportage pornesc din zona a 30.000 de lire, iar Skoda Kodiaq este și mai scumpă.
Bigster reprezintă intrarea Daciei în zona SUV-urilor de segment C și, totodată, unul dintre cele mai mari și mai ambițioase modele din istoria modernă a mărcii. SUV-ul are cinci locuri, o lungime de aproximativ 4,57 metri și un portbagaj care poate ajunge la 677 de litri, în funcție de versiune. Modelul de serie a ajuns pe piață în 2025.
Bigster este poziționat în gamă deasupra lui Duster, drept SUV-ul mare de familie al constructorului. Dacia îl oferă cu motorizări mild-hybrid și full-hybrid, inclusiv sistemul Hybrid 155, de 155 CP.
Ai o informație? Scrie-ne pe [email protected]! Gazeta își protejează întotdeauna sursele.
Irina Begu s-a căsătorit cu antrenorul ei, fost jucător cunoscut de tenis
