Încă o penalizare în MP al Bahrainului » Va pierde 5 locuri pe grilă

Isack Hadjar va fi penalizat pe grilă în MP al Bahrainului // FOTO: Guliver/GettyImages

Articol de Sergiu Alexandru - Publicat joi, 01 octombrie 2026, 15:39 / Actualizat joi, 01 octombrie 2026 15:39

Pilotul celor de la Red Bull, francezul Isack Hadjar, a confirmat că va primi o penalizare de cinci poziții pe grila de start pentru următoarea cursă de Formula 1, Marele Premiu al Bahrainului, care se va desfășura în Malaezia, de pe circuitul Sepang. Cu toate acestea, pilotul rămâne optimist, considerând că traseul din Malaezia oferă suficiente oportunități de depășire pentru a urca spre primele poziții.

Marele Premiu de Formula 1 al Bahrainului va avea loc duminică în Malaezia, de la ora 10:00. Va fi liveTEXT pe GSP.ro și în direct pe Antena 1 și platforma AntenaPLAY

După ce au reușit o dublă clasare pe podium la Baku, o premieră pentru gruparea austriacă după Marele Premiu din China din 2024, cei de la Red Bull au în față o misiune dificilă dacă vor să repete performanța. Rivalii de la Mercedes aduc un pachet mult așteptat de îmbunătățiri pe monopostul W17, în timp ce Hadjar va trebui să suporte o penalizare.

Isack Hadjar va fi penalizat pe grilă în MP al Bahrainului

Francezul a dat această veste joi, la Sepang, când a fost întrebat de motorsport.com dacă runda de la Baku a reprezentat cea mai bună șansă a echipei Red Bull la victorie sau dacă noile piese instalate pe mașină oferă certitudinea altor clasări de top până la finalul sezonului.

„Da, este câte puțin din ambele. Cred că Baku este, prin definiție, un circuit care se pliază foarte bine pe monopostul nostru. Îmbunătățirile au contat, însă pe un traseu cu o configurație mai clasică vom înțelege mult mai clar unde ne situăm în raport cu ceilalți.

Mă aștept să fim ceva mai puțin competitivi aici din cauza specificului pistei. Dacă vom reuși totuși să prindem un podium, ar fi grozav, dar pentru mine sarcina va fi complicată din cauza penalizării de cinci locuri.”, a spus pilotul red Bull.

Red Bull a refuzat deocamdată să precizeze ce componentă a unității de propulsie va fi înlocuită pentru cursa de lângă Kuala Lumpur. Regulamentul prevede o retrogradare de zece poziții la prima depășire a cotei alocate pentru o anumită componentă, în timp ce fiecare schimbare ulterioară peste limită atrage o sancțiune de cinci locuri. Cum Hadjar a depășit deja numărul maxim permis pentru fiecare element al motorului în acest sezon, orice nouă înlocuire atrage automat o penalizare de cinci poziții.

Această situație îl pune pe francez într-o postură ingrată încă dinaintea primelor antrenamente libere, însă el rămâne convins că particularitățile circuitului Sepang îi oferă șansa de a recupera teren.

„Chiar și cu această penalizare, cred că poți avansa pe acest traseu dacă ai ritmul necesar. Dacă nu reușim, înseamnă pur și simplu că nu am fost suficient de rapizi. Asta este realitatea.

Configurația de aici îți permite să forțezi la maximum încă din primele momente. Circuitul este larg, fără ziduri de protecție lipite de pistă, așa că poți împinge la limită mult mai repede. La Baku, dacă greșești linia, te oprești direct în parapet, motiv pentru care am luat totul pas cu pas. Weekendul acesta este însă unul complet normal pentru mine și trebuie să îmi asum riscuri de la bun început”, a adăugat Hadjar.

Pe lângă Hadjar, și Arvid Lindblad (Racing Bulls) va primi o penalizare de 5 poziții, tot pentru o schimbare a unității de putere, dar și Franco Colapinto (Alpine) va pierde 5 locuri, după accidentul din Baku.