Articol de Maria Olteanu - Publicat vineri, 13 noiembrie 2026 14:39 / Actualizat vineri, 13 noiembrie 2026 14:40
Un grup de studenți români au construit de la zero o mașină alimentată cu energie solară. Invenția lor a fost testată în Belgia și ar putea ajunge într-o cursă de 3.000 de kilometri în Australia.
O mașină construită de studenți din București a parcurs aproximativ 200 de kilometri pe circuitul Zolder din Belgia, într-o cursă internațională de anduranță de 24 de ore. Vehiculul, alimentat cu energie solară, a fost proiectat și realizat de la zero în mai puțin de un an, iar echipa care l-a construit se pregătește pentru o provocare mult mai dificilă: traversarea Australiei, pe un traseu de aproximativ 3.000 de kilometri.
În spatele proiectului se află UPB Drive Solar, o echipă formată din aproximativ 40 de studenți ai Universității Naționale de Știință și Tehnologie POLITEHNICA București. Datorită rezultatelor obținute, tinerii au fost incluși în campania națională „100 de tineri pentru dezvoltarea României”, derulată de Fundația Dan Voiculescu pentru Dezvoltarea României.
FOTO. Așa arată mașina creată de români care se încarcă de la soare
Automobilul lor se numește „Lumi” și a fost construit prin colaborarea studenților din mai multe facultăți. Tinerii au realizat șasiul tubular, caroseria din fibră de carbon, sistemul de propulsie electrică și integrarea panourilor fotovoltaice. Au dezvoltat și bateria vehiculului, o componentă esențială pentru funcționarea acestuia atunci când lumina solară nu este disponibilă, potrivit informațiilor transmise de fundație.
Proiectul a început în 2025, iar în septembrie 2026 mașina era deja pregătită pentru prima competiție internațională.
Primul test: o cursă de 24 de ore, inclusiv pe ploaie și întuneric
La iLumen European Solar Challenge, desfășurată pe circuitul Zolder în această toamnă, studenții români au concurat alături de echipe universitare cu experiență în dezvoltarea automobilelor solare.
Competiția a reunit 26 de echipe din Europa și din alte regiuni ale lumii. Spre deosebire de o cursă auto obișnuită, succesul depinde în mare măsură de gestionarea energiei disponibile.
În timpul zilei, panourile fotovoltaice contribuie la alimentarea vehiculului și la încărcarea bateriei. Noaptea, mașina trebuie să utilizeze energia stocată. Regulamentul permite și un număr limitat de opriri pentru reîncărcare.
„Lumi” a trecut verificările tehnice statice și dinamice, care stabilesc dacă un vehicul poate participa în siguranță la competiție. Mașina studenților bucureșteni a parcurs apoi 50 de tururi, echivalentul a aproximativ 200 de kilometri, în condiții de ploaie.
Ce urmează: traversarea Australiei cu o mașină alimentată de soare
După experiența din Belgia, UPB Drive Solar își propune participarea la Bridgestone World Solar Challenge 2027, una dintre cele mai cunoscute competiții internaționale dedicate automobilelor solare.
Ediția de anul viitor este programată între 22 și 29 august 2027 și marchează 40 de ani de la prima organizare a cursei.
Participanții trebuie să străbată aproximativ 3.000 de kilometri, de la Darwin, în nordul Australiei, până la Adelaide, în sud, folosind vehicule proiectate pentru un consum cât mai redus de energie. Pentru studenții din București, distanța este de aproximativ 15 ori mai mare decât cea parcursă la Zolder.
Ai o informație? Scrie-ne pe [email protected]! Gazeta își protejează întotdeauna sursele.
