COMERCIAL  »  ADVERTORIAL  »  WINBET

Formula 1 revine la Sepang în 2026: circuitul care poate răsturna lupta pentru titlul mondial

Articol de GSP - Publicat vineri, 02 octombrie 2026 18:09 / Actualizat vineri, 02 octombrie 2026 18:35

Formula 1 revine în Malaysia după o pauză de nouă ani, într-un moment în care diferența dintre primii doi piloți ai clasamentului s-a redus considerabil.

Caracteristicile circuitului Sepang și riscul apariției ploii schimbă datele problemei, iar adaptarea la condițiile locale devine un reper important inclusiv pentru analiza opțiunilor de cote Formula 1.

De ce Marele Premiu al Bahrainului se desfășoară la Sepang, în Malaezia?

Cursa de la Sepang apare în calendar sub denumirea oficială „Bahrain Grand Prix in Malaysia”. Etapa programată initial pe circuitul Sakhir a fost mutată din cauza situației geopolitice din Orientul Mijlociu, însă organizatorii au păstrat numele Marelui Premiu al Bahranului.

Astfel, cursa revine la Sepang pentru prima oară din 2017. Cursa are loc pe 4 octombrie, de la ora 10:00, ora României, iar rezultatul final poate influența decisiv clasamentul piloților.

Formula 1 revine la Sepang în 2026: circuitul care poate răsturna lupta pentru titlul mondial

Kimi Antonelli, în luptă directă cu George Russell pentru primul loc

Între cei doi colegi de la Mercedes au mai rămas doar 66 de puncte, după ce George Russell a câștigat cursa de la Baku. Astfel, britanicul a redus diferența dintre el și colegul său de echipă de la 81 la 66 de puncte, având șapte etape din sezonul curent pentru a-l devansa.

Clasamentul piloților înainte de cursa de la Sepang

Loc

Pilot

Puncte

1

Kimi Antonelli

302

2

George Russell

236

3

Lewis Hamilton

199

4

Lando Norris

186

5

Charles Leclerc

179

Antonelli rămâne, totuși, principalul favorit, datorită celor opt victorii obținute până acum în sezonul curent. Clasamentul constructorilor este dominat copios de Mercedes, care are 538 de puncte, fiind urmat de Ferrari, cu 378 de puncte, respectiv McLaren cu 306 puncte.

De ce circuitul Sepang poate produce surprize

Traseul de 5,543 kilometri are 15 viraje, două linii drepte lungi și mai multe zone în care depășirile sunt posibile. Combinația dintre virajele rapide și cele lente obligă echipele să găsească un compromis între viteza pe liniile drepte și stabilitatea monopostului.

Căldura, umiditatea și ploile tropicale reprezintă alte variabile importante. Temperaturile ridicate solicită pneurile și sistemele de răcire, în timp ce o ploaie apărută în timpul cursei poate modifica instantaneu strategiile.

Experiența va conta și ea. Doisprezece dintre cei 22 de piloți ai actualei grile nu au mai concurat într-un Mare Premiu de Formula 1 la Sepang. Lewis Hamilton și Max Verstappen cunosc circuitul, în timp ce Antonelli trebuie să se adapteze rapid la un traseu complet nou pentru el.

Citește și:
Stadionul-emblemă a rămas doar o „fantomă” în județul unde fotbalul a murit: ZERO echipe profesioniste!
Liga 3
Stadionul-emblemă a rămas doar o „fantomă” în județul unde fotbalul a murit: ZERO echipe profesioniste!
I-a cedat echipamentul în timpul luptei și s-a ales cu 500.000 de dolari: „Vă mulțumesc pentru bonus!”
Altele
I-a cedat echipamentul în timpul luptei și s-a ales cu 500.000 de dolari: „Vă mulțumesc pentru bonus!”
Petre Grigoraș, omul momentului în Liga 2 » Petrecere dezlănțuită în vestiar: „Ăștia sunt băieții mei și au inimă de lei!”
Liga 2
Petre Grigoraș, omul momentului în Liga 2 » Petrecere dezlănțuită în vestiar: „Ăștia sunt băieții mei și au inimă de lei!”
Cum au apărut Lionel Messi și soția Antonela la întâlnirea cu Prințesa Leonor » Sunt imaginile momentului
Campionate
Cum au apărut Lionel Messi și soția Antonela la întâlnirea cu Prințesa Leonor » Sunt imaginile momentului
Flash News: cele mai importante reacții și faze video din sport

Ai o informație? Scrie-ne pe [email protected]! Gazeta își protejează întotdeauna sursele.

„Părinții mei câștigau în trei ani salariul meu pe o lună!” » Regretul jucătorului căruia Gigi Becali i-a pus clauză de 20 de milioane de euro

De 5 ori campion, astăzi taie și vinde fier: „Chiar acum mă ocup de niște vagoane de tren”


Comentarii (0)

Articolul nu are încă niciun comentariu. Fii primul care comentează!

Comentează