Ultimele 12 minute din avionul morții: ”Avem avarie generală!”

Autoritățile nu mai au nicio îndoială. Lipsa carburantului a fost cauza accidentului aviatic de lângă Medellin. Lucru confirmat și de înregistrarea ultimelor 12 minute ale dialogului dintre comandantul aeronavei Avro-RJ 85, Miguel Quiroga, și controlorul de zbor, difuzată ieri de un post de radio columbian:

Pilot: Senorita, LaMia 933 are avarie generală! Avarie electrică generală. Fără carburant!
Controlor: Pistă liberă. Plouă. LaMia 933, pompierii sunt pregătiți

Pilot: Vectori, Senorita! Dați-mi vectorii pentru pistă!
Controlor: Semnalul radar e pierdut, nu-i mai am. Dați-mi cursul

Pilot: Suntem pe curs 3-6-0, curs 3-6-0
Controlor: Virați la stânga 0-1-0, zburați în direcția aeroportului Rionegro, o milă înainte de Bora... Confirmați-mi: la stânga, curs 3-5-0

Pilot: către stânga, 3-5-0, Senorita
Controlor: N-am înălțimea la care vă aflați, LaMia 933

Pilot: 9.000 de picioare, Senorita
Pilot: Vectori!, Vectori!
Controlor: Sunteți la 8,2 mile de pistă. Ce înălțime aveți acum? LaMia 933, poziția?

Pilotul nu mai răspunde. Iar în turn, controlorul de zbor începe să plângă.

"La un moment dat nimic n-a mai funcționat în avion și am pierdut brusc altitudine până când ne-am izbit de pământ"
Ximena Suarez, stewardesa supraviețuitoare

2.970 kme distanța în linie dreaptă de la Santa Cruz (Bolivia) la Medellin. Dar aeronava avea autonomie doar pentru 2.909 km

Ronaldinho și Riquelme vor să ajute. Gratis!

Tragedia lui Chapecoense i-a marcat atât de tare pe Ronaldinho și pe Riquelme încât cei doi, retrași din activitate, vor să revină și să evolueze alături de jucătorii rămași acasă (foto). Gratis! Chape ar putea apărea din nou pe teren în 11/12 decembrie, în ultima etapă.

"De la Federație mi-au spus că trebuie să jucăm cu Atletico Mineiro. Le-am răspuns că n-am 11 jucători, dar replica a fost «ba ai jucătorii rămași acasă și juniorii»", a povestit "vicele" clubului, Ivan Tozzo.