Comentarii (18)
tdradrian
tdradrian  •  28 Ianuarie 2026, 15:15

asa cum spunea intr-un comentariu, viteza de reactie a unui sofer este de 1.5 secunde, si ne spunea ca soferul tirului nu putea evita coliziunea. Acum eu vin si va spun: din momentul in care masina vireaza stanga catre tir si momentul impactului este sub 2 sec conform filmarii. Daca Lane Assist i a tras de volan cum face de obicei soferul pur si simplu nu a avut timp sa corecteze, mai ales daca nu e obisnuit cu sistemul.

vaba
vaba  •  28 Ianuarie 2026, 15:09

De remarcat ca tirul nu a incetinit deloc desi soferul sau vedea ca este o posibila coliziune !

tomyb
tomyb  •  28 Ianuarie 2026, 14:58

si daca nu a dat semnal?

bercean
bercean  •  28 Ianuarie 2026, 14:54

Prostiile de sisteme inventate doar pt a crește prețul mașinilor și a aduce și mai mult profit producătorilor de fapt mai mult încurcă decât să ajute, în cazul de față producând 7 morți - evident că vor sări fanii tuturor gadget-uri inutile și stupide să apere sisteme făcută doar pt a stoarce oamenii de bani.

ioioio
ioioio  •  28 Ianuarie 2026, 14:25

Titi aur… acest guru al șoselelor

basan
basan  •  28 Ianuarie 2026, 14:16

Perierea mea e că din cauza oboselii nu a realizat că camionul acela vine spre el.Credea că e în depășire și camionul.

gicu112
gicu112  •  28 Ianuarie 2026, 14:11

Domnu specialist, dvs sunteti om? Se vede clar cum masina se indreapta direct spre tir fara niciun fel de incercare, chiar nici in ultima clipa, de a evita coliziunea. Se indreapta spre tir ca si cum nu ar fi fost niciun tir acolo. Dvs stiti ca, involuntar, orice fiinta, nu doar oamenii, au un instinct de autoconservare care intra automat in functiune in situatii de viata si de moarte. Practic tragi instinctiv de volan, fara sa mai gandesti, pentru a incerca sa eviti pericolul. Cum puteti sa spuneti ca e agresiv si ca intentionat se duce spre tir? chiar am pierdut orice simt al realitatii?

Gorilla
Gorilla  •  28 Ianuarie 2026, 13:57

Nu are dreptate. Masina era pe banda fin stanga, sistemul a vazut ca vrea sa intre pe banda din dreapta si a decis sa blocheze manevra si sa aduca masina inapoi pe banda din stanga. Am patit asta si nu mereu raspunde bine la overwrite. Poate si soferul a fost putin surprins de masina. Poate masina a considerat ca este prea aproape de cel din fata sau cel din spate sau ca din cine stie ce motiv manevra nu este in refula. De semnalizat a semnalizat, nu era linie continua dar nu stim cum a procesat software-ul decizia. Ideea este ca poate sa te intoarca pe banda de pe care pleci, in timp ce executi manevra de schimbare banda.

Comentează