Alte știri din fotbal
Știri din fotbal internațional
Jefte Betancor a prins transferul la „echipa vieții lui”: „Sunt fericit să fiu acasă”
0
Diletta Leotta a „perturbat” antrenamentul lui Schalke
0
Portarul Norvegiei a prins un transfer impresionant după Campionatul Mondial
0
Giganții fotbalului, prezenți la înmormântarea lui Franco Baresi! Fețe nemaivăzute de microbiști de ceva vreme și-au făcut apariția
2
Lifestyle
BYD atacă segmentul de lux: chinezii lansează o limuzină care să rivalizeze cu Mercedes și BMW
0
Omul din umbră din echipa „Zeiței de la Montreal”: „Nota 10? Meritul Nadiei 80%. Eu – 1%!” + De ce nu vorbește Comăneci despre barbariile lui Karolyi
9
Cum s-au relaxat Ștefan Baiaram și soția Cristina, după victoria 4-0 cu Petrolul
4
Stadionul olimpic, lovit de inundații devastatoare lângă granița cu Austria » Sportivii au scăpat la limită de o tragedie
0
„Ucraina nu va intra NICIODATĂ în NATO!”, crede Valeri Zalujnîi și spune că ...
Libertatea
De ce Dunărea continuă să scadă, deși România nu a fost ferită de ploi. ...
Adevărul
Ce mesaj a transmis Gică Hagi la dispariția lui Franco Baresi: „Unele ...
GSP SPECIAL
Motivul pentru care Lidl le interzice angajaților să comande mașini ...
Libertatea
Pe termen lung, masinile electrice n-au un viitor prea stralucit. Omul s-a obisnuit sa vrea o masina, nu o jucarie surogat. Pentru oras si pentru transportul public urban sunt bune, la fel cum sunt bune de peste 70 de ani si electrocarurile prin curtile fabricilor si uzinelor, prin depozite, prin docurile porturilor navale sau pe peroanele garilor si aeroporturilor. Insa astea nu se pot numi autoturisme; cel mult le putem zice autovehicule utilitare. Pentru calatorii, masina electrica e moartea pasiunii; cari in spate o tona de baterii care in primul an te tin 400km si dupa 8 ani numai 50, de n-ajungi nici macar pana la Ploiesti. Iar ca sa le inlocuiesti cu unele noi, te costa cam o jumatate din masina noua! Adica, o arunci! Un motor clasic cu ardere interna pe benzina sau pe motorina te poate tine (cu reviziile inerente, plus bateria inlocuita la 5 ani) chiar si 300 de mii de km, fara sa arunci masina daca e in stare buna; basca ca te duce in toata lumea, mii de kilometri, fara sa te doara capul! Chestia cu poluarea e o himera; ca sa produci mii de miliarde de baterii de o tona bucata poluezi mai mult decat gazele evacuate pe tevile de esapament ale tuturor autovehiculelor ce circula astazi prin lume!
Au expus si vreun Lastun ?
Masinile electrice n-au nici un viitor in RSR la ce paduri de blocuri aveti .
Frumos articol despre sport. E cam sport sa conduci un aro
...cea mai buna masina din foto este IMS ul ...
IMS-ul din stanga e tatăl lor!
Conectează-te la contul tău pentru a adăuga comentarii.