Alte știri din fotbal
Jandarmeria a decretat: fără meci în București pe 23 mai. Care este motivul
0
Florin Bratu, favorit pe lista clubului din Superliga » Schimbă antrenorul la final de sezon
0
5 jucători decisivi în Bănie » Cine a impresionat în sezonul de event al Universității Craiova
0
Eugen Neagoe întrerupe petrecerea Craiovei! » Cere 4 transferuri tari: „Titulari. I-aș spune lui Rotaru”
0
Știri din fotbal internațional
Real Madrid a confirmat plecarea căpitanului
0
Alertă la Barcelona » Starul s-a accidentat la ultimul meci și riscă să rateze Mondialul
0
Sezon istoric pentru Barcelona » Prima echipă care realizează această performanță în actualul format din La Liga
2
Satul cu 4 supermarket-uri ia cu asalt Bundesliga: n-are gară, dar se laudă cu 3 brutării! Acolo a jucat românul Cătălin Răcănel
1
Lifestyle
Trend ȘOCANT în Coreea de Sud! Ce au remarcat privitorii la femeile din tribune
2
„Yoga, meditație, plus liniștea naturii” » Partenera internaționalului „tricolor” a găsit o oază în afara României
18
„El Peque” s-a căsătorit cu „cea mai frumoasă femeie de pe planetă”
9
Mașina comunistă va avea un nou model după o pauză de 50 de ani » Au copiat Dacia: imagini în premieră
3
Roșiile românești cu moț au cucerit supermarketurile anul acesta. Cât costă ...
Libertatea
Apusul liderilor providențiali. Prăbușirea popularității lui Trump, ...
Adevărul
De nedespărțit și după moarte! Incredibila legătură dintre un fotbalist și ...
GSP SPECIAL
Consultări la Cotroceni pentru formarea noului Guvern. Grindeanu: „Nu mai ...
Libertatea
Pe termen lung, masinile electrice n-au un viitor prea stralucit. Omul s-a obisnuit sa vrea o masina, nu o jucarie surogat. Pentru oras si pentru transportul public urban sunt bune, la fel cum sunt bune de peste 70 de ani si electrocarurile prin curtile fabricilor si uzinelor, prin depozite, prin docurile porturilor navale sau pe peroanele garilor si aeroporturilor. Insa astea nu se pot numi autoturisme; cel mult le putem zice autovehicule utilitare. Pentru calatorii, masina electrica e moartea pasiunii; cari in spate o tona de baterii care in primul an te tin 400km si dupa 8 ani numai 50, de n-ajungi nici macar pana la Ploiesti. Iar ca sa le inlocuiesti cu unele noi, te costa cam o jumatate din masina noua! Adica, o arunci! Un motor clasic cu ardere interna pe benzina sau pe motorina te poate tine (cu reviziile inerente, plus bateria inlocuita la 5 ani) chiar si 300 de mii de km, fara sa arunci masina daca e in stare buna; basca ca te duce in toata lumea, mii de kilometri, fara sa te doara capul! Chestia cu poluarea e o himera; ca sa produci mii de miliarde de baterii de o tona bucata poluezi mai mult decat gazele evacuate pe tevile de esapament ale tuturor autovehiculelor ce circula astazi prin lume!
Au expus si vreun Lastun ?
Masinile electrice n-au nici un viitor in RSR la ce paduri de blocuri aveti .
Frumos articol despre sport. E cam sport sa conduci un aro
...cea mai buna masina din foto este IMS ul ...
IMS-ul din stanga e tatăl lor!
Conectează-te la contul tău pentru a adăuga comentarii.