Alte știri din fotbal
Zeljko Kopic, după ce a dus-o pe Dinamo pe locul 1: „El e brazilianul nostru!”
0
„Vei împărți bonusul de victorie cu Opruț?” » Kennedy Boateng a ieșit în față după greșeala de la golul primit de Dinamo
0
Eroul lui Dinamo e pregătit și pentru echipa națională: „Normal!”
0
Dinamo e lider în Superligă » Ce n-a văzut Sibiul: „Ghiulelele” lui Opruț au spart zidul lui Dorinel Munteanu!
22
Știri din fotbal internațional
Inter - Pisa, duelul românilor în etapa #22 din Serie A. Revenire incredibilă
3
„Plin de amărăciune, probabil nu primește sex acasă!” » Antonio Conte a fost făcut praf de fostul său golgheter
0
Dzekomania la Gelsenkirchen » Suporterii lui Schalke au cumpărat mii de tricouri ale atacantului de 39 de ani!
0
Eden Hazard revine în atenție cu un transfer în Italia » E colegul lui Ronaldinho, Eto'o, Roberto Carlos și Zenga!
0
Lifestyle
Mauro Icardi continuă războiul cu Wanda Nara: „Este o mitomană! Mi-a furat 7 milioane de euro din conturi”
1
L-a uitat rapid pe jucător » Cea mai sexy fotbalistă tocmai și-a oficializat relația cu ispita de la Insula Iubirii
3
„Love my girls” » A furat toate privirile la petrecerea de logodnă a lui Radu Drăgușin, la Athenee Palace
3
Vedeta lui PSG s-a îndrăgostit de o fostă studentă la științe politice, care a renunțat la școală pentru ... dansuri orientale
2
Ilie Bolojan a vorbit despre posibilitatea demisiei din fruntea Guvernului, ...
Libertatea
Posesorul unui Ferrari de 38,5 milioane de dolari și-a dezvăluit ...
Adevărul
Machetele stadionului Dinamo cu care fanii au fost amăgiți după '90 » Prima ...
GSP SPECIAL
Ce a răspuns Nicușor Dan, întrebat dacă România va plăti un miliard de ...
Libertatea
Intotdeauna in romania au predominat masinile mai vechi.
Plus ca din perspectiva mea ar trebui sa te duci cu rabla direct la dealer, pentru ca vorbim de o forma de buy-back, oarecum. Verificarea corectitudinii oamenilor se face dupa radiere si inmatriculare. Cei care nu au bani de masina noua dar si cea veche zace, sa li se ofere o suma modica, 1000 de lei sa spunem, precum si sprijin in mutarea ei la cimitir. Totul binenteles la cererea proprietarului. Astfel cei care doresc o masina au o sansa sa valorifice masina veche iar care nu mai au resurse macar se aleg cu ceva de pe urma ei.
Cum se face ca programul rabla este aproape in fiecare an un esec ? Va spun eu: daca are reguli prea relaxate sar pe el bisnitarii si blocheaza bunul mers, daca are reguli prea stricte se intampla ce a fost anul acesta. Statul daca vrea sa scoata bani pentru rable si sa faca bani din vanzarea de masini trebuie sa faca un lucru cu cap: vrei masina noua ? Ai masina veche ? OK. Valoarea tichetului de anul acesta este N lei, te duci la dealer, iei proforma, te duci la REMAT lasi rabla, cumperi masina si o inscrii in circulatie. Nu se intampla asta intr-o luna/doua ai treaba cu procuratura. Fara cozi la REMAT, fara presiuni din partea dealerului auto care te strange cu usa celor 45 de zile.
eu nu inteleg de ce se numeste taxa de mediu... o asemenea taxa nu ar trebui sa protejeze mediul? si daca protejeaza mediul, nu ar trebui sa fie mai mare cu cat masina e mai veche? asta si pentru ca un parc auto imbatranit insemana un pericol mai mare pe drumuri. cumperi o masina noua si pe langa tva de 24% mai platesti si o taxa "de mediu" consistenta. normalitate? poate, dar nu in Romania.
La cat de scumpe sunt masinile noi,fata de veniturile romanilor este o situatie normala!
haha vanzarile de masini noi au scazut direct proportional cu preturile imobiliarelor care erau principala sursa de finantare pt masini noi
Conectează-te la contul tău pentru a adăuga comentarii.