Articol de GSP - Publicat vineri, 06 mai 2011 00:00 / Actualizat vineri, 06 mai 2011 17:15
Compania Jaguar Land Rover, controlată de grupul indian Tata Motors, va începe producţia unei maşini sport electrice la un preţ de 700.000 de lire sterline (1,2 milioane de dolari) şi va investi cinci miliarde lire sterline (8,2 miliarde dolari) în dezvoltare pentru a concura mărcile germane de lux.
C-X75 poate atinge o viteză de aproape 100 de kilometri în trei secunde, potrivit Bloomberg.
"Modelul C-X75 reprezintă vârful tehnologiei. Mai bine de atât nu se poate acum", a declarat vineri, într-o conferinţă de presă, directorul general al Tata Motors, Carl-Peter Forster.
Maşina hibrid dispune de două motoare electrice şi unul pe benzină, iar viteza maximă va depăşi 320 de kilometri pe oră. Autovehiculul va putea parcurge o distanţă maximă de peste 50 de kilometri folosind doar motoarele electrice, a anunţat Jaguar Land Rover.
C-X75, dezvoltată în cooperare cu echipa de Formula 1 Williams, a fost prezentat pentru prima dată la Salonul Auto de la Paris anul trecut.
Jaguar urmează astfel companiilor germane BMW, Volkswagen şi Porsche, care au anunţat planuri de a produce "supermaşini" electrice. Producătorii de maşini sport folosesc forme alternative de energie pentru a dezvolta noi modele, în contextul presiunilor guvernelor pentru adoptarea de tehnologii cu impact mai redus asupra mediului.
Grupul indian Tata Motors va investi cinci miliarde de lire sterline (8,2 miliarde de dolari) pe parcursul a cinci în compania Jaguar Land Rover pentru a ajunge la acelaşi nivel de calitate cu mărcile germane BMW, Mercedes-Benz şi Audi, care controlează piaţa mondială a maşinilor de lux.
Fondurile vor fi cheltuite mai ales pentru dezvoltarea de noi produse şi echipamente la cele trei fabrici ale Jaguar Land Rover din Marea Britanie, respectiv pentru investiţii la o unitate de producţie din China, potrivit potului american de televiziune CNBC.
Grupul Tata a cumpărat compania britanică în urmă cu trei ani de la Ford, pentru 2,3 miliarde de dolari.
Compania Jaguar Land Rover, controlată de grupul indian Tata Motors, va începe producţia unei maşini sport electrice la un preţ de 700.000 de lire sterline (1,2 milioane de dolari) şi va investi cinci miliarde lire sterline (8,2 miliarde dolari) în dezvoltare pentru a concura mărcile germane de lux.
C-X75 poate atinge o viteză de aproape 100 de kilometri în trei secunde, potrivit Bloomberg.
"Modelul C-X75 reprezintă vârful tehnologiei. Mai bine de atât nu se poate acum", a declarat vineri, într-o conferinţă de presă, directorul general al Tata Motors, Carl-Peter Forster.
Maşina hibrid dispune de două motoare electrice şi unul pe benzină, iar viteza maximă va depăşi 320 de kilometri pe oră. Autovehiculul va putea parcurge o distanţă maximă de peste 50 de kilometri folosind doar motoarele electrice, a anunţat Jaguar Land Rover.
C-X75, dezvoltată în cooperare cu echipa de Formula 1 Williams, a fost prezentat pentru prima dată la Salonul Auto de la Paris anul trecut.
Jaguar urmează astfel companiilor germane BMW, Volkswagen şi Porsche, care au anunţat planuri de a produce "supermaşini" electrice. Producătorii de maşini sport folosesc forme alternative de energie pentru a dezvolta noi modele, în contextul presiunilor guvernelor pentru adoptarea de tehnologii cu impact mai redus asupra mediului.
Grupul indian Tata Motors va investi cinci miliarde de lire sterline (8,2 miliarde de dolari) pe parcursul a cinci în compania Jaguar Land Rover pentru a ajunge la acelaşi nivel de calitate cu mărcile germane BMW, Mercedes-Benz şi Audi, care controlează piaţa mondială a maşinilor de lux.
Fondurile vor fi cheltuite mai ales pentru dezvoltarea de noi produse şi echipamente la cele trei fabrici ale Jaguar Land Rover din Marea Britanie, respectiv pentru investiţii la o unitate de producţie din China, potrivit potului american de televiziune CNBC.
Grupul Tata a cumpărat compania britanică în urmă cu trei ani de la Ford, pentru 2,3 miliarde de dolari.
Sursa: Mediafax
Ai o informație? Scrie-ne pe [email protected]! Gazeta își protejează întotdeauna sursele.
