Alte știri din fotbal
Cadu, mesaj clar după victoria din derby: „E cel mai bun din țară. Acum mă voi duce în Portugalia”
0
Cordea dezvăluie ce s-a întâmplat la vizita lui Ioan Varga: „Ca să nu mai vorbească lumea”
0
Daniel Pancu, exasperat: „Când îl văd, îmi vine să o iau pe partea cealaltă” » A calculat în procente șansele lui CFR la titlu
2
Acuzații după CFR Cluj - U Cluj: „Kovacs duce mâna la buzunar și i-au zis de la VAR să nu-i dea!”
4
Știri din fotbal internațional
Răzvan Lucescu a pierdut incredibil finala Cupei Greciei: PAOK, învinsă în prelungiri de OFI Creta
2
Arsenal - Newcastle 1-0 » „Tunarii” câștigă chinuit și revin pe 1 în Premier League: Arteta s-a descătușat
0
Răsturnare în Manchester City - Southampton, iată prima finalistă a Cupei Angliei!
0
Istorie în vecini! Ludogorets ratează titlul pentru prima oară după 14 ani
1
Lifestyle
Noul model Dacia a fost surprins pe stradă! Imagini-spion cu mașina care urmează să fie lansată
0
„Au vrut să împartă sala în două” » Imagini halucinante cu polivalenta istorică din România
4
Lovitură pe piața auto » Rivalul Dacia ajunge în premieră în Europa! E al doilea cel mai vândut model la nivel global
5
„O să îmi pun o poză în lenjerie și o să îmi bubuie Instagramul” » Gluma sportivei numită „cea mai frumoasă din România”
19
MApN explică de ce avioanele Eurofighter nu au doborât drona rusească ...
Libertatea
Gătitul ca în Epoca de Piatră a devenit o modă globală: bucătari din ...
Adevărul
Banca Națională a României, decizie spectaculoasă la 40 de ani de la ...
GSP SPECIAL
Un general român, fost comandant NATO, critică dur neinterceptarea dronei ...
Libertatea
Interesant. Si pe cine consideri tu campion mondial ?!
aia cu cauciucurile e recunoscuta oficial, chiar Alonso a spus ca titlul a fost bye-bye in acel moment. In fine, masina face campionul, nu invers. Tii minte cat de autoritar domina Button campionatul cand avea Honda aia alba criminala a lui Ross Brown? Iar Vettel nu prea misca in front? Iar acum Button e un anonim. Nicky Hayden, campion mondial cu o motocicleta superioara, acum se bate la coada plutonului. Materialul tehnic face diferenta. Eu nu consider campion un pilot care tipa in radio sa fie dat colegul sau din fata lui (care culmea, facea timpi mai buni ca el). Vedem la anul, cand se schimba dramatic regulile
F1 nu mai are farmec..
Flo_ax... Ceva au /fac. Ce incerc sa inteleg e ca daca podeaua e intradevar secretul,atunci de ce nu a functionat si in primele curse ( 4-5 ). Si daca e ceva ce au imbunatatit dupa...atunci concurenta nu are nici o scuza sa nu aiba la fel. Ma indoiesc sa fie asta pt simplul motiv ca echipele de top au oameni de top ( Allison - Ferrari, Wolf / Ross - Mercedes..etc ) care ar fi depistat cu mult innaintea lui Gary Anderson... Repet ce cred eu ca s a schimbat au fost cauciucurile...iar Vettel se pare ca intelege cauciucurile noi f bine....sau ma rog se pliaza pe stilul lui de condus...
Nu sunt mare fan Webber, dar trebuie sa recunosc ca azi merita podium ! Si chiar cred ca a fost vb de alternator, daca te uiti abia acum la cursa ai sa vezi reactiile si ai sa vezi cum i se zice lui Vettel sa inchida tot ce nu e vital (kers...etc) confirmat si de Horner dupa cursa care a zis ca sincer nu stie / stiau de ce a cedat alternatorul si atunci normal ca s au panicat rau de tot la Vettel. Webber un an foarte ghinionist, dar sa nu uitam ca pana la Korea anul trecut (nu stiu 100%) avea recordul de cele mai multe curse fara abandon technic. Acum din ce stiu recordul il detine Alonso. Sper la anul sa fie ceva mai strans...desi ma sperie faptul ca Seb e din ce in ce mai bun..
podeaua e secretul... ma uit acum atent si la Redbull e mai jos decat la restul. Constructia speciala (cica) previne deteriorarea acesteia. Si chiar daca cei de la REdbull le-ar da planurile celorlalti, nu au cum sa schimbe, pt ca monopostul se construieste incepand cu podeaua. Lasand la o parte talentul pilotului, se vede cu ochiul liber cum iese masina din viraje.
de acord cu Newey+Vettel= suprematie. Acum vad si eu cursa, abandon Webber. Extrem de dubios, sincer. Lasand la o parte strategia cu cantec din cursa trecuta, cand Webber a pierdut victoria pe schimbarile de la boxe, acum e vorba iar de o problema tehnica. Si 95% din probleme doar pe masina lui Webber, in timp ce Vettel e perfect (exceptand sincopa din Anglia)... Asta inseamna doar un lucru, ca Redbull forteaza excesiv la anumite capitole tehnice, de aici si cedarile de material. Oricum, f urat tratamentul administrat lui Webber, de aceea nu o sa-i inghit niciodata, chiar daca le apreciez competenta
F1 nu mai este ce-a fost odata. Puah, marele premiu al Indiei! Red Bull si Marussia la extreme, Senna s-ar intoarce in mormant.
set up ul se face individual dupa cerintele fiecarui pilot
L-am citit de foarte mult timp amice si m am luminat la maxim. E o parere si o respect pt ca vine de la un tip care cunoaste! Dar sa fim seriosi. La inceputul sezonului Reb Bull nu erau asa de competitivi, rezultatele mai mult au venit pe fondul schimbarii de cauciucuri. Si chiar dar o luam pe logica ta, daca conceptul e BAZA si o masina e in stagiu de concept ani si ani de ce Red Bull nu au castigat tot de la inceput ? Pt ca e clar au gasit ceva intre timp, ceva care si concurenta putea gasi. Eu cred ca e strict vb de schimbarea de cauciucuri, si cu tot repectul pt tine daca e vb de un secret usor vizibil atunci toti putea sa implementeze aceleasi lucruri. Combinatia Vettel+ Newey !
Conectează-te la contul tău pentru a adăuga comentarii.