Comentarii (60)
flo_ax
flo_ax  •  28 Octombrie 2013, 08:40

Kimi si Lewis sunt "raceri" adevarati, nu au nevoie de DRS ca sa depaseasca, am vazut niste manevre de piloti adevarati... Vettel are nevoie ca echipa sa-l saboteze pe Webber, cu cedari de material si cu strategii fanteziste, ca sa treaca si el de cineva. La Suzuka , i-au schimbat strategia din mers lui Webber, ca dsoara sa treaca fara emotii. Oricum era campion, dar Horner vrea sa bata nush ce recorduri, e disperat dupa notorietate. Ca si episodul jenant "i feel like Senna"... Incredibil in ce hal si-au batut joc de Webber, n-o sa-l lase nici sa se retraga cu o victorie, o s-o deturneze si pe aia lui Vettel

flo_ax
flo_ax  •  27 Octombrie 2013, 23:40
Postat de amigozzz pe 27 Octombrie 2013, 22:05

Acum chiar sunt nedumerit...atunci de ce a facut atat scandal Alonso in momentul in care a auzit ca vine Kimi ?! De ce a rezistat/stat numai 1 an la Mclaren ?! copy/paste pt ca eviti sa raspunzi..

nu sunt nevasta lui Alonso, sa stiu ce trairi are. Nu se suporta probabil. Cum Webber si Vettel nu se inghit, dar Mark e prieten cu Alonso. Nu stiu ce scandal visezi tu insa, eu verific site-uri gen BBC, nu balacarerile mioritice! Tu chiar iei de bune povestile pseudo-comentatorilor de la digi? Singurul "scandal" la Ferrari a fost ironia lui Alonso la adresa mecanicilor lui, apoi o declaratie intr-o revista ca si-ar dori cadou de ziua lui masina Redbull. Insa scandal cu Kimi, niet. Aaaah, ca a declarat ca Massa e un pilot la fel de rapid ca finlandezul :))) de aici tu si presa ati dat-o in scandal.

amigozzz
amigozzz  •  27 Octombrie 2013, 22:05
Postat de flo_ax pe 27 Octombrie 2013, 21:24

lol, sunt fan Kimi, Schumi si imi place Lewis. Aici l-am aparat pe Alonso, ca mi se pare stupida povestea asta cu sclavia. Pai daca MAssa e sclav, oare ce e Webber? Macar ala nu strica masina, o strica echipa direct de la boxe

Acum chiar sunt nedumerit...atunci de ce a facut atat scandal Alonso in momentul in care a auzit ca vine Kimi ?! De ce a rezistat/stat numai 1 an la Mclaren ?! copy/paste pt ca eviti sa raspunzi..

flo_ax
flo_ax  •  27 Octombrie 2013, 21:24
Postat de amigozzz pe 27 Octombrie 2013, 20:50

Esti fan Alonso si imi dau seama ca iti este greu sa iti aperi favoritul. Dar incearca sa iti impui ceva limite, devii penibil in ratiune. O seara buna.

lol, sunt fan Kimi, Schumi si imi place Lewis. Aici l-am aparat pe Alonso, ca mi se pare stupida povestea asta cu sclavia. Pai daca MAssa e sclav, oare ce e Webber? Macar ala nu strica masina, o strica echipa direct de la boxe

kr1m
kr1m  •  27 Octombrie 2013, 20:56

F1 nu mai are niciun farmec, s-a ajuns prea departe cu electronica si condusul a ramas pe locul secund. Cand te uiti la o masina de F1 zici ca-i un OZN cu sute de elemente de aerodinamica, zeci de butoane pe volan.

amigozzz
amigozzz  •  27 Octombrie 2013, 20:54
Postat de flo_ax pe 27 Octombrie 2013, 20:49

De ce nu face Massa puncte? Ca e sclav? De ce termina cursa la zeci de secunde bune in spatele colegului? Daca era sclav si trebuia sa cedeze pozitii, macar termina in spatele spaniolului, nu la un minut distanta. Ca e sclav, a distrus masina de 2 ori la Monaco? La Montreal, in Coreea si pe unde a mai gresit? Daca e asa de bun, o sa se ingramadeasca restul echipelor sa-l ia. Prefer la orice ora sa-l vad pe Kimi intr-un Ferrari, decat pe Massa, care e un pilot mediocru

Problema e ca tu preferi sa il vezi pe Kimi, dar nu si favoritul tau. Si probabil, daca zvonurile sunt adevarate, favoritul tau isi va strange jucariile si va pleca, la Mclaren. (cum a facut tot timpul cand nu a avut garantat statut de #1).

amigozzz
amigozzz  •  27 Octombrie 2013, 20:50
Postat de flo_ax pe 27 Octombrie 2013, 20:14

poate nu stiai, dar cu setarile din calificari, se incepe cursa. Nu ti se pare dubios ca termina cursa la zeci de secunde in spatele lui Alonso? Daca ar fi fost sclav si i-ar ceda pozitia, ar termina la 5-10 secunde, nu la 40 (cam asta e media). Face calificarile cu un setup mai agresiv al motorului, consum ridicat de combustibil, care nu se simte in cele 2-3 ture din Q1. Dar in cursa...pai pleaca cu 3-4-5 pozitii pe grila in fata lui Alonso si termina la un minut in spate. IA vezi numai curse gen Singapore sau Coreea

Esti fan Alonso si imi dau seama ca iti este greu sa iti aperi favoritul. Dar incearca sa iti impui ceva limite, devii penibil in ratiune. O seara buna.

flo_ax
flo_ax  •  27 Octombrie 2013, 20:49
Postat de amigozzz pe 27 Octombrie 2013, 20:44

Ok. Deci tu sustii ca Massa nu e sclav la Ferrari ?! Ca in cei 3 sau 4 ani decat Alonso e akolo Massa a concurat pe bune cu statut egal in echipa ? Probabil nu urmarim aceleasi curse...Probabil ca in toate interviurile de dupa curse toata lumea vb numai prostii.. Acum chiar sunt nedumerit...atunci de ce a facut atat scandal Alonso in momentul in care a auzit ca vine Kimi ?! De ce a rezistat/stat numai 1 an la Mclaren ?!

De ce nu face Massa puncte? Ca e sclav? De ce termina cursa la zeci de secunde bune in spatele colegului? Daca era sclav si trebuia sa cedeze pozitii, macar termina in spatele spaniolului, nu la un minut distanta. Ca e sclav, a distrus masina de 2 ori la Monaco? La Montreal, in Coreea si pe unde a mai gresit? Daca e asa de bun, o sa se ingramadeasca restul echipelor sa-l ia. Prefer la orice ora sa-l vad pe Kimi intr-un Ferrari, decat pe Massa, care e un pilot mediocru

amigozzz
amigozzz  •  27 Octombrie 2013, 20:44
Postat de flo_ax pe 27 Octombrie 2013, 20:14

poate nu stiai, dar cu setarile din calificari, se incepe cursa. Nu ti se pare dubios ca termina cursa la zeci de secunde in spatele lui Alonso? Daca ar fi fost sclav si i-ar ceda pozitia, ar termina la 5-10 secunde, nu la 40 (cam asta e media). Face calificarile cu un setup mai agresiv al motorului, consum ridicat de combustibil, care nu se simte in cele 2-3 ture din Q1. Dar in cursa...pai pleaca cu 3-4-5 pozitii pe grila in fata lui Alonso si termina la un minut in spate. IA vezi numai curse gen Singapore sau Coreea

Ok. Deci tu sustii ca Massa nu e sclav la Ferrari ?! Ca in cei 3 sau 4 ani decat Alonso e akolo Massa a concurat pe bune cu statut egal in echipa ? Probabil nu urmarim aceleasi curse...Probabil ca in toate interviurile de dupa curse toata lumea vb numai prostii.. Acum chiar sunt nedumerit...atunci de ce a facut atat scandal Alonso in momentul in care a auzit ca vine Kimi ?! De ce a rezistat/stat numai 1 an la Mclaren ?!

flo_ax
flo_ax  •  27 Octombrie 2013, 20:14
Postat de amigozzz pe 27 Octombrie 2013, 19:14

De aici si rezultatele foarte bune din momentul in care i s a spus ca nu v a mai continua cu Ferrari. Se califica constant in fata lui Alonso si are rezultate cel putin la fel de bune.

poate nu stiai, dar cu setarile din calificari, se incepe cursa. Nu ti se pare dubios ca termina cursa la zeci de secunde in spatele lui Alonso? Daca ar fi fost sclav si i-ar ceda pozitia, ar termina la 5-10 secunde, nu la 40 (cam asta e media). Face calificarile cu un setup mai agresiv al motorului, consum ridicat de combustibil, care nu se simte in cele 2-3 ture din Q1. Dar in cursa...pai pleaca cu 3-4-5 pozitii pe grila in fata lui Alonso si termina la un minut in spate. IA vezi numai curse gen Singapore sau Coreea

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • •••
  • 6
Comentează