Alte știri din fotbal
Neașteptat! Echipa care dă cel mai bun pasator și cel mai bun marcator în startul sezonului din Superligă
0
Adrian Iencsi, impresionat de noul fotbalist de la Rapid: „E favoritul lui Pancu! Ne-a surprins pe toți”
1
CFR Cluj - U Cluj s-a amânat! Cum arată noul program al etapei a 4-a
6
Portarul de națională din Superligă poate ajunge în Ghencea prin noul regulament aprobat de FRF
0
Știri din fotbal internațional
Răsturnare de situație! KuPS - Universitatea Craiova se vede la TV
0
Universitatea Craiova a aflat cu cine ar putea juca în play-off-ul Europa League » Oltenii ar avea un adversar accesibil
10
Răzvan Marin, favorit la calificarea în Liga Campionilor » Toate împerecherile din play-off: misiune mai grea pentru Darius Olaru
1
Arsenal accelerează: „Arteta preia conducerea «Operațiunii Vinicius»”
2
Lifestyle
Ștefan Baiaram, relaxare printre animale înainte de „dubla” cu KuPS
0
Stadionul olimpic, lovit de inundații devastatoare lângă granița cu Austria » Sportivii au scăpat la limită de o tragedie
0
Emma Răducanu și „cea mai bună resetare din toate timpurile” » În ce destinație de lux din Europa își petrece vacanța
3
Gazonul de pe Ghencea se află într-o stare deplorabilă și la primul meci al sezonului pentru Steaua
5
O familie de români a rămas fără portofele la doar câteva ore după ce a ...
Libertatea
Riscul unui cutremur de magnitudine 9 care ar devasta Coasta de Vest a SUA ...
Adevărul
Ce mesaj a transmis Gică Hagi la dispariția lui Franco Baresi: „Unele ...
GSP SPECIAL
Dunărea seacă într-un ritm alert, ca în 1985. Record negativ de 1.400 mc/s, ...
Libertatea
nici eu nu-s de acord cu DRS-ul... deja e frectie sa depasesti, e banal, nu mai e vorba de skill, de risc, nimic. Plus regula cu doar o singura manevra defensiva. Practic nu te poti apara pe linia dreapta. Astazi Vettel/Redbull a fost perfect. Alonso, dubios. A pierdut aiurea vreo 30 secunde, plus cele pierdute din cauza DRS-ului mort. Cred ca a gresit el, din reflex, actionand DRS-ul. MErcedes AMG imi confirma temerile, Lewis va fi noua victima a acestei echipe (dupa Schumi si Rosberg). Webber, cam nervos, si-a permis cam multe, ma mir ca n-a fost penalizat in cursa. Mclarren, frectie, dar macar cei 2 piloti au facut ceva show
Vettel s-a ridicat inca o data la nivelul asteptarilor, este clar ca nu e vorba DOAR de masina, ci de si foarte mult talent. Inceputul de cursa a fost gestionat foarte inteligent, a trecut de Alonso intr-un mare fel. Se observa si din timpii obtinuti, Vettel este genul de pilot care scoate maximul dintr-o masina, si surprinzator cu mai multa blandete decat Hamilton de exemplu in ceea ce priveste menajarea pneurilor, are o naturalete nativa, cam cum are Federer in tenis, nu da niciodata impresia ca forteaza si totusi domina.
De spus ca si acum 2 curse tot boxele i-au spus sa mai mearga un tur dupa ce avea aripa fata distrusa.
Alonso a castigat 2 titluri cu o masina mai slaba si fara noile reglementari.
Depasirile tot se faceau mai rar si mai mult pe masini, acum sunt mai multe masini cu pretentii la locurile din fata si mai multe rasturnari de situatii. La ce bun ca au aparut Alonso, Raikkonen sau Montoya, ca a trebuit sa astepte schimbarile ca sa aiba si ei vreo sansa (Montoya n-a asteptat prea mult). Intr-adevar, pana in 2000 era altceva dar masini putine cu pretentii.
Cu tot respectul, nu sunt de acord cu tine sub nici o forma. De cand cu noile reglementari FIA, Formula 1 a devenit un fiasco. In perioada 2000 - 2004 au fost curse dominate de Schumacher, corect, total de acord cu tine insa ce este acum nu se poate compara cu duelurile celor pe care i-am amintit mai devreme. Mai ales Schumacher contra lui Hakkinen din 1998, 1999, 2000 si Coulthard 2001. Iar in anii de dominatie autoritara au aparut Kimi, Montoya, Alonso. Atunci depasirile se faceau pe indemanare nu pe KERS sau DRS si sah la boxe.
Totusi pe vremea aia depasirile erau mult mai rare iar batalia era mai interesanta doar de la locul 2 incolo, ca primul era monopolizat cu Schumi care castiga campionatele inca de prin vara. Iar pe atunci contau la podium doar 3 masini: Ferrari, McLaren si Williams. Restul erau praf. De la locurile 7 incolo nici nu mai primeai puncte. Aveau si atunci cursele farmecul lor, dar mai dinamice sunt acum; poate doar Vettel e cel care mai strica din spectacol.
Asta este Formula 1, sa te lupti sa depasesti sau sa iti pastrezi pozitia, bine, in anumite limite, nu ca acum, cand ai voie sa schimbi directia decat o data sau ceva de genul asta. Mi se pare o tampenie. S-a cam ucis spectacolul fin F1. Unde sunt bataliile alea intre Schumacher, Hakkinen, Coulthard, Montoya, Raikkonen si Alonso? Acum, "spectacolul" este asigurat de infatisarea masinilor, schimbul de pneuri si maniacii aia care comenteaza de parca au scapat de la balamuc. WTF?
Alonso are cam multe ghinioane insa la aceasta cursa ghinionul a fost acompaniat de o greseala mare. Trebuia sa-i fi spus de la boxe sa nu mai activeze flapsul spate.
Da, perez a fost omu' cursei. La presat pe saracu' Button de nu mai stia prin ce parte incearca sa il depaseasca... :))
Conectează-te la contul tău pentru a adăuga comentarii.