Alte știri din fotbal
Robert Ilyes a plecat de la Csikszereda: „Cred că trebuie să scriu o carte ca să vă explic”
4
CCA a confirmat arbitrul care va conduce meciul de titlu dintre Universitatea Craiova și U Cluj
1
5 detalii de la Dinamo - CFR Cluj: ultrașii au continuat protestul împotriva siglei + Ce s-a întâmplat înainte de meci
0
Dinamo - CFR Cluj, pentru locul 3 în Superligă » Șanse mari în debutul părții secunde
5
Știri din fotbal internațional
Încă un meci pierdut de Mirel Rădoi în Turcia » Sorescu, pasă de gol
9
Una dintre marile surprize ale sezonului! Patru români au devenit campioni într-un campionat din Europa
0
S-a făcut: Xabi Alonso a semnat în Premier League!
0
Ianis Hagi, înfrângere cu echipa deja retrogradată din Turcia! Câte minute a jucat mijlocașul român
7
Lifestyle
„Yoga, meditație, plus liniștea naturii” » Partenera internaționalului „tricolor” a găsit o oază în afara României
11
„El Peque” s-a căsătorit cu „cea mai frumoasă femeie de pe planetă”
6
Mașina comunistă va avea un nou model după o pauză de 50 de ani » Au copiat Dacia: imagini în premieră
3
Nuntă de lux la FCSB! Cerere spectaculoasă pe plaja din Zanzibar, căsătorie în orașul natal din România
15
Un șofer a intrat cu 100km/h într-o mulțime de oameni la Modena, în Italia: ...
Libertatea
Mai mulți răniți după ce un bărbat a intrat cu mașina într-o mulțime în ...
Adevărul
De nedespărțit și după moarte! Incredibila legătură dintre un fotbalist și ...
GSP SPECIAL
LIVE TEXT Finala Eurovision 2026. Ce țări se luptă pentru ...
Libertatea
maFIA spune minciuni, pe datele telemetrice se vede clar ca Max a incetinit treptat fiind intr o treapta de viteza inferioara nu a fost vorba de break check !!
Nu ai cu cine. Ce vrei tu e ca și cum ai cere lui M.M. să recunoască că a primit penalty-uri mocca cu UTA. În regulament nu scrie decât că trebuie să cedezi locul, nu și când și cum. Penalizarea e de râsul curcilor d.p d.v. regulamentar
La câte penalizări a primit Verstappen în cursa din Arabia Saudită conform regulamentului trebuia descalificat. Dar nu ăsta a fost scopul ci acela de a-i arăta cine e șeful. Acum Toto Wolfe se plânge că îi este teamă ca cursa viitoare să nu fie terminată printr-o ciocnire între H și Max. Dar ar merita una între Perez și H, așa cum a fost percutat Max la mijlocul sezonului (de 2 ori chiar)
Bine că înțelegi tu regulile, deșteptule! Dacă regulamentul NU precizează unde și când trebuie să te lași depășit, înseamnă că poți să te lași depășit unde și când vrei tu, chiar și cu 10 centimetri înainte de linia DRS. Că lui nu îi convine alegerea ta, e problema lui. Să solicite să se modifice regulamentul pentru a preciza clar unde trebuie să se facă depășirea, dar până atunci nu-i normal să i se dea dreptul de a intra în tine pentru că nu i-a convenit locul ales de tine...
Ceea ce este ffff clar este ca in mod repetat verstapen a cautat coliziunea, altfel nu imi explic cum de a avut nevoie de 3 incercari de a ceda pozitia. In teorie, si in practica, este fffff simplu, te lasi depasit, dar verstapen se face ca ploua, si de 2 ori nu a reusit sa se lase depasit. Pt aceste doua nereusite, ar fi trebuit aspru sanctionat pt condus nesportiv, lipsa de fair play, si garantez eu ca data viitoare nu va rata manevra de a se lasa depasit. In concluzie, verstapen a scapat nepedepsit, a ramas cu locul 2, desi cred ca daca regulamentul permitea, el trebuia descalificat fara discutii!!!!! ATENTIE, NU SUNT FAN HAMILTON!!!!
Mai întăi ar trebui să înțelegi tu bre ce înseamnă să-l depășești înainte de zona DRS,pt că în doi metri intra el în DRS și urma să te depășească fiind în “trenă”…F1 nu e un joc pt copii…are reguli stricte,că-ți place sau nu,că le înțelegi sau nu…
Explicatia este de Stan si Bran: "Deși acceptăm că șoferul mașinii #44 ar fi putut să depășească mașina #33 în prima fază când aceasta a încetinit, înțelegem de ce acesta nu a dorit să fie primul care să treacă linia DRS. " Adica a preferat sa intre in el decat sa il depaseasca. Iar ei "il inteleg"... :-))
Conectează-te la contul tău pentru a adăuga comentarii.